Maersk продолжает тестирование маршрута через Суэцкий канал на фоне низкого трафика

Maersk планирует возобновить контейнерные перевозки через Суэцкий канал Уже второй за месяц контейнеровоз компании прошел через Баб эль Мандебский пролив и Красное море на KORABEL RU судоходство ТГ ВК Рутуб MAX

В конце прошлого года Maersk отправил контейнеровоз обслуживающий перевозки грузов в сообщении США Ближний Восток маршрутом через Суэцкий канал Это породило волну публикаций о том что глобальная торговля вот вот вернется с обходного маршрута на основной коридор через Красное море По данным Drewry за прошлую неделю трафик контейнеровозов через Суэц вырос до 26 судов в т ч по маршруту прошли 5 судов на сервисах CMA CGM APL и MSC вместимостью свыше 8 тыс TEU Тем не менее эти цифры лежат еще вполне внутри диапазона в котором рынок работал в прошлом году Доля маршрута через Суэц Красное море менее 8 более 92 контейнеровозов по прежнему идут в обход Африки Стратегическая география

Maersk сообщила о возобновлении регулярных рейсов по маршруту Красное море Суэцкий канал впервые за два года В начале 2024 года повстанцы хуситы остановили трафик Теперь или пока пиратствуют и нападают на мирные суда только США

Логистика и регулирование Суэцкий канал Контейнерные перевозки через Суэцкий канал начинают медленно восстанавливаться после кризиса За неделю с 5 по 11 января 2026 года через канал прошло 26 контейнеровозов максимум за последние 5 недель Для сравнения неделей ранее было только 10 транзитов Но это не возврат к прошлому до кризиса в неделю проходило в среднем 55 судов на север и 25 на юг Параллельно маршрут вокруг Африки остается популярным на той же неделе мыс Доброй Надежды выбрали 175 судов против 72 неделей ранее Китай ужесточает правила для экспортеров С 1 апреля 2026 года Китай возвращается к пятиступенчатой системе рейтинга экспортеров От категории будет напрямую зависеть режим таможенного контроля верхи рейтинга AEO ускоренное оформление и льготы низы рейтинга 100 проверка каждой партии

Крупнейший морской перевозчик Maersk объявил о возобновлении регулярных рейсов через Красное море и Суэцкий канал что может еще больше снизить и без того низкие ставки на морские перевозки Компания прекратила осуществлять рейсы через Аденский залив и Суэцкий канал в январе 2024 года после того как ее суда были атакованы хуситами Это помогло Maersk и другим операторам морских грузовых перевозок извлечь значительную выгоду увеличенное время на доставку грузов привело к росту тарифов на контейнерные перевозки После того как Maersk объявила о возобновлении судоходства через Суэцкий канал котировки ее акций упали на 7 5 это сильнейшее падение их цены за два месяца Компания совершила первый за год пробный рейс через Красное море в декабре и еще один в начале января С 26 января Maersk возобновит транзит судов через Аденский залив и Красное море на регулярной основе Подписаться на PRO transport

Второй пошел но трафик слабый В Maersk выполнили второй за месяц проход контейнеровоза через пролив Баб эль Мандеб и Красное море в рамках проверки возможности возобновления перевозок по маршруту через Суэцкий канал О первом писали здесь Судно Maersk Denver прошло Баб эль Мандеб и вошло в Красное море 11 12 января В компании отметили что будут придерживаться поэтапного подхода к возможному расширению перевозок по восточно западному маршруту через Суэц и Красное море о допрейсах пока объявлять не планируют А что вообще с трафиком через канал Прошло уже более трех месяцев с последней атаки хуситов но судоходство через Суэц остается глубоко просевшим По данным BIMCO в первую неделю 2026 года транзит через Суэц был примерно на 60 ниже уровня аналогичной недели 2023 года до начала массовых обходов вокруг мыса Доброй Надежды

Maersk возобновит в этом месяце перевозки через Красное море и Суэцкий канал после 2 хлетнего перерыва сообщает Reuters Цена акций Maersk упала более чем на 7 на фоне новостей о том что суда постепенно возвращаются на более короткий Суэцкий маршрут что повышает вероятность снижения фрахтовых ставок jkinvest news jkinvest

Maersk заявил о возвращении судов на сервисе связывающем порты Индии Ближнего Востока с восточным побережьем США на маршрут через Красное море и Суэцкий канал Этим сервисом Maersk оперирует самостоятельно он не является частью партнерства Gemini Также стоит отметить что большая часть задействованных на нем судов работают под флагом США

Крупнейший морской перевозчик Maersk объявил о возобновлении регулярных рейсов через Красное море и Суэцкий канал Это может еще больше снизить и без того низкие ставки на морские перевозки

Maersk возвращается на маршрут через Суэцкий канал Датская судоходная компания Maersk объявила о возвращении на транссуэцкий маршрут соединяющий Ближний Восток и Индию с восточным побережьем США Решение принято после улучшения ситуации с безопасностью в Красном море и успешного транзита двух судов через Суэцкий канал в последние недели Maersk заявила что продолжит отслеживать ситуацию с безопасностью в регионе Любые дальнейшие изменения в работе будут зависеть от сохранения стабильности в Красном море и отсутствия эскалации конфликтов Пронедра Подписывайся