7 ноября, 12:28

ОСК представила новые суда на воздушной подушке на форуме 'Российский промышленник 2025'

Korabel_News
Korabel_News
Линейку судов на nbsp воздушной подушке представили на nbsp форуме laquo Российский промышленник 2025 raquo Возможности разработанных конструкторским бюро ОСК laquo Алмаз raquo судов обсудили в nbsp рамках XXIX Международного форума выставки laquo Российский промышленник 2025 raquo прошедшего недавно в nbsp Санкт Петербурге на KORABEL RU события ТГ ВК Рутуб MAX
ОСК представила линейку судов на воздушной подушке Вездеходные машины разработало конструкторское бюро ОСК Алмаз Суда на воздушной подушке способны не только перевозить людей и грузы но и выполнять задачи по эвакуации персонала и дорогостоящего оборудования Их универсальность делает их востребованными при строительстве инфраструктуры освоении нефтегазовых месторождений и доставке негабаритных грузов Подробнее
MASHNEWS | Новости Промышленности
MASHNEWS | Новости Промышленности
ОСК представила линейку судов на воздушной подушке Вездеходные машины разработало конструкторское бюро ОСК Алмаз Суда на воздушной подушке способны не только перевозить людей и грузы но и выполнять задачи по эвакуации персонала и дорогостоящего оборудования Их универсальность делает их востребованными при строительстве инфраструктуры освоении нефтегазовых месторождений и доставке негабаритных грузов Подробнее
ОверНовости
ОверНовости
ОСК представила линейку вездеходных судов на воздушной подушке Хоть юридически Объединённая судостроительная корпорация ОСК не является госкорпорацией и не входит в состав Ростеха задачи стоящие перед этим холдингом по своему масштабу и важности для государства ничуть не уступают другим крупным российским предприятиям а может даже и превосходят их В частности на плечи ОСК возложен проект возрождения производства отечественных судов на воздушной подушке и вот на форуме Российский промышленник 2025 компанией была представлена целая линейка таких транспортных средств Как отметила пресс служба ОСК перспективные суда на воздушной подушке позволят перевозить персонал и грузы с суши на море и обратно а также производить эвакуацию Наиболее активно такие суда по плану будут применяться при освоении нефтегазовых месторождений и для доставки негабаритных грузов Всего на данный момент представленная линейка судов на воздушной подушке состоит из трёх моделей ТСВП 30 ТСВП 60 и ТСВП 150 Цифровой индекс в названии модели означает её максимальную грузоподъёмность в тоннах ну и соответственно косвенно обозначает размеры самого судна
ЦМКБ Алмаз презентовало линейку судов на воздушной подушке Конструкторы ЦМКБ Алмаз входит в ОСК показали три модели СВП в рамках прошедшего XXIX Международного форума выставки Российский промышленник 2025 О перспективах применения таких судов на сессии Высокотехнологичный внедорожный транспорт для комплексного освоения труднодоступных территорий рассказал руководитель проектов бюро Игорь Захряпин Участники дискуссии отметили что транспортная доступность северных регионов России остается одной из ключевых проблем Высокая стоимость авиаперевозок ограниченные возможности водного сообщения и сезонная непроходимость автомобильных дорог затрудняют доставку грузов и перемещение персонала В этих условиях суда на воздушной подушке проектов ОСК представляют собой эффективное решение для круглогодичной транспортировки людей и грузов в труднодоступные районы Универсальность СВП позволяет использовать их на воде льду болотистой местности и суше обеспечивая устойчивую логистику даже при полном отсутствии инфраструктуры Доставка крупногабаритной техники оборудования мобильных медцентров и мастерских вот основные задачи судов данного типа Суда на воздушной подушке способны не только перевозить людей и грузы но и выполнять задачи по эвакуации персонала и дорогостоящего оборудования Их универсальность делает их востребованными при строительстве инфраструктуры освоении нефтегазовых месторождений и доставке негабаритных грузов отметил представитель проектной организации В фокусе презентации находились три ключевые модели грузовых СВП 1 ТСВП 30 проект 22620 грузовое судно на воздушной подушке предназначенное для обслуживания нефтяных скважин и объектов инфраструктуры 2 ТСВП 60 грузовое судно на воздушной подушке созданное на базе СВП проекта 12061 Мурена Предназначено для транспортировки крупногабаритных грузов контейнеров и техники общей массой до 60 тонн 3 ТСВП 150 транспортное судно на воздушной подушке грузоподъемностью до 150 тонн предназначенное для доставки крупногабаритных грузов от рейдовых судов к берегу и по сухопутным маршрутам Русский флот Все новости отечественной промышленности и кораблестроения читайте на основном канале MASHNEWS
MASHNEWS | Русский флот
MASHNEWS | Русский флот
ЦМКБ Алмаз презентовало линейку судов на воздушной подушке Конструкторы ЦМКБ Алмаз входит в ОСК показали три модели СВП в рамках прошедшего XXIX Международного форума выставки Российский промышленник 2025 О перспективах применения таких судов на сессии Высокотехнологичный внедорожный транспорт для комплексного освоения труднодоступных территорий рассказал руководитель проектов бюро Игорь Захряпин Участники дискуссии отметили что транспортная доступность северных регионов России остается одной из ключевых проблем Высокая стоимость авиаперевозок ограниченные возможности водного сообщения и сезонная непроходимость автомобильных дорог затрудняют доставку грузов и перемещение персонала В этих условиях суда на воздушной подушке проектов ОСК представляют собой эффективное решение для круглогодичной транспортировки людей и грузов в труднодоступные районы Универсальность СВП позволяет использовать их на воде льду болотистой местности и суше обеспечивая устойчивую логистику даже при полном отсутствии инфраструктуры Доставка крупногабаритной техники оборудования мобильных медцентров и мастерских вот основные задачи судов данного типа Суда на воздушной подушке способны не только перевозить людей и грузы но и выполнять задачи по эвакуации персонала и дорогостоящего оборудования Их универсальность делает их востребованными при строительстве инфраструктуры освоении нефтегазовых месторождений и доставке негабаритных грузов отметил представитель проектной организации В фокусе презентации находились три ключевые модели грузовых СВП 1 ТСВП 30 проект 22620 грузовое судно на воздушной подушке предназначенное для обслуживания нефтяных скважин и объектов инфраструктуры 2 ТСВП 60 грузовое судно на воздушной подушке созданное на базе СВП проекта 12061 Мурена Предназначено для транспортировки крупногабаритных грузов контейнеров и техники общей массой до 60 тонн 3 ТСВП 150 транспортное судно на воздушной подушке грузоподъемностью до 150 тонн предназначенное для доставки крупногабаритных грузов от рейдовых судов к берегу и по сухопутным маршрутам Русский флот Все новости отечественной промышленности и кораблестроения читайте на основном канале MASHNEWS
ОСК представила вездеходные суда на воздушной подушке на форуме Российский промышленник 2025 ОСК презентовала линейку судов на воздушной подушке разработанных конструкторским бюро ОСК Алмаз Вездеходные качества и функциональные возможности этих судов обсудили в рамках XXIX Международного форума выставки Российский промышленник 2025 прошедшего недавно в Санкт Петербурге О перспективах применения судов данного типа рассказал руководитель проектов КБ ОСК Алмаз Игорь Захряпин в ходе сессии Высокотехнологичный внедорожный транспорт для комплексного освоения труднодоступных территорий Суда на воздушной подушке способны не только перевозить людей и грузы но и выполнять задачи по эвакуации персонала и дорогостоящего оборудования Их универсальность делает их востребованными при строительстве инфраструктуры освоении нефтегазовых месторождений и доставке негабаритных грузов отметил Игорь Захряпин руководитель проектов КБ ОСК Алмаз В фокусе презентации находились три ключевые модели грузовых СВП ТСВП 30 проект 22620 грузовое судно на воздушной подушке предназначенное для обслуживания нефтяных скважин и объектов инфраструктуры Судно обеспечивает перевозку контейнеров колесной и гусеничной техники массой до 30 тонн При установке специализированных модулей может использоваться для перевозки пассажиров мобильных медицинских амбулаторий и мастерских Дальность хода до 400 км ТСВП 60 грузовое судно на воздушной подушке созданное на базе СВП проекта 12061 Мурена Предназначено для транспортировки крупногабаритных грузов контейнеров и техники общей массой до 60 тонн Судно может использоваться в качестве грузопассажирского парома Дальность хода до 400 км ТСВП 150 транспортное судно на воздушной подушке грузоподъемностью до 150 тонн предназначенное для доставки крупногабаритных грузов от рейдовых судов к берегу и по сухопутным маршрутам Судно может перевозить конструкции и блок контейнеры установок комплексной подготовки газа УКПГ массой до 150 тонн и габаритами до 18 12 12 м   Подписаться на Медиапалубу
Медиапалуба
Медиапалуба
ОСК представила вездеходные суда на воздушной подушке на форуме Российский промышленник 2025 ОСК презентовала линейку судов на воздушной подушке разработанных конструкторским бюро ОСК Алмаз Вездеходные качества и функциональные возможности этих судов обсудили в рамках XXIX Международного форума выставки Российский промышленник 2025 прошедшего недавно в Санкт Петербурге О перспективах применения судов данного типа рассказал руководитель проектов КБ ОСК Алмаз Игорь Захряпин в ходе сессии Высокотехнологичный внедорожный транспорт для комплексного освоения труднодоступных территорий Суда на воздушной подушке способны не только перевозить людей и грузы но и выполнять задачи по эвакуации персонала и дорогостоящего оборудования Их универсальность делает их востребованными при строительстве инфраструктуры освоении нефтегазовых месторождений и доставке негабаритных грузов отметил Игорь Захряпин руководитель проектов КБ ОСК Алмаз В фокусе презентации находились три ключевые модели грузовых СВП ТСВП 30 проект 22620 грузовое судно на воздушной подушке предназначенное для обслуживания нефтяных скважин и объектов инфраструктуры Судно обеспечивает перевозку контейнеров колесной и гусеничной техники массой до 30 тонн При установке специализированных модулей может использоваться для перевозки пассажиров мобильных медицинских амбулаторий и мастерских Дальность хода до 400 км ТСВП 60 грузовое судно на воздушной подушке созданное на базе СВП проекта 12061 Мурена Предназначено для транспортировки крупногабаритных грузов контейнеров и техники общей массой до 60 тонн Судно может использоваться в качестве грузопассажирского парома Дальность хода до 400 км ТСВП 150 транспортное судно на воздушной подушке грузоподъемностью до 150 тонн предназначенное для доставки крупногабаритных грузов от рейдовых судов к берегу и по сухопутным маршрутам Судно может перевозить конструкции и блок контейнеры установок комплексной подготовки газа УКПГ массой до 150 тонн и габаритами до 18 12 12 м Подписаться на Медиапалубу