60-летие моста Александра Невского в Санкт-Петербурге: история и планы на будущее

5 ноября 1965 года в Ленинграде был открыт новый мост через Неву на тот момент самый протяженный в городе И самый передовой с точки зрения технологии Первые планы строительства моста в этом створе Невы появились еще до Великой Отечественной войны К ним вернулись в пятидесятые когда правый берег начал застраиваться и транспортные проблемы обострились донельзя Был объявлен конкурс по результатам которого в работу пошел проект Ленгипротрансмоста А затем началось пятилетнее строительство в котором многое было впервые Заливка железобетона на глубине 35 м Ванты внутри конструкции моста Монтаж пролетных строений массой почти 5 тысяч тонн с воды Новая гидравлика благодаря которой подъем крыльев пролетного строения занимал всего 2 минуты Длина пролетных строений русловой части моста 629 м еще 250 м подходы на берегу Ленинградцы не слишком склонные хвалить новое называли мост самым красивым в городе 1 ноября 1965 года несущую способность сооружения проверили с помощью колонны танков через 5 дней по нему было открыто движение Однако первый опыт применения вант оказался неудачным они были подвержены коррозии Десятилетиями мостовики боролись за живучесть сооружения Новая жизнь моста началась в новом веке после реконструкции генпроектировщиком которой выступил Институт Стройпроект сейчас входит в НПС Так что свой седьмой десяток мост встречает в бодром состоянии Скоро часть нагрузки с него снимет Большой Смоленский мост выше по течению реки который сейчас строят специалисты ДиМ фото Мостотрест СПб Дороги и Мосты Институт Стройпроект

Самый высокий и длинный разводной мост Санкт Петербурга сегодня отмечает 60 летие Его открытие состоялось 5 ноября 1965 года Мост Александра Невского строили с 1950 го года когда город восстанавливался после Великой Отечественной войны и было необходимо решить транспортные задачи Незадолго до открытия колонна военной техники с тяжёлыми танками пересекла мост так строители провели промышленные испытания и убедились в прочности нового объекта Отметим что Губернатор Санкт Петербурга Алекандр Беглов поручил до 2030 года построить правобережный съезд с моста Александра Невского на Малоохтинский проспект и набережную Его частью станет тоннель протяжённостью 623 метра Пресс сек Красногвардейского

В этот день 6 ноября 1833 года для судоходства был открыт Обводный канал Обводный канал самый крупный канал в Санкт Петербурге Берет начало от реки Невы в районе Александро Невской лавры и доходит до реки Екатерингофки Первоначально канал был прорыт как оборонительный объект в 1769 1780 по проекту инженера Л Л Карбонье между рекой Екатерингофкой и Лиговским каналом Со стороны города был укреплен валом В 1805 инженером И К Герардом начата прокладка восточного участка Обводного канала а также углублено и расширено существующее русло Подписаться на Историю Петербурга

Спустя более пятидесяти лет эксплуатации 240 метровое сооружение в Гомеле требовало модернизации За полгода строители провели дополнительное усиление конструкции с нуля собрали мостовое полотно Особое внимание уделили опорной системе что позволило значительно повысить надежность и долговечность моста

7 ноября 1927 года после демонстрации в честь 10 летия Октябрьской революции состоялась закладка нового железо бетонного моста через реку Вологду Это известный нам сейчас Октябрьский мост Тогда на специальный фундамент председатель горсовета Константин Иванович Савинов положил первую плиту с надписью 1927 год 7 ноября В момент закладки на устроенной рядом мачте подняли флаг Построить мост планировали за два года но планы не осуществились Мост был открыт только 18 марта 1931 года Осталась первая плита в основании моста или нет увы неизвестно А на снимке Октябрьский мост спустя 30 лет в 1957 году

Мост Александра Невского отмечает 60 летие 5 ноября 2025 года Строительство переправы началось в 1960 году под рабочим названием Старо Невский В проекте применяли передовые для того времени инженерные решения Длина сооружения составляет 633 метра а вместе с пандусами превышает 907 метров Его открытие в 1965 году приурочили к 48 й годовщине Октябрьской революции Сооружение стало первой разводной переправой в СССР где применили гидравлическую систему Но из за ряда ошибок при проектировании мосту потребовался ремонт В 1982 году случилась авария во время разводки у моста отвалился противовес Конструкция в 700 тонн упала в воду Мост пришлось закрыть на ремонт а в 1983 м он открылся рассказал замначальника управления по общественной деятельности Мостотреста Владимир Головашов Сегодня мост Александра Невского является самым длинным и высоким из разводных в Петербурге Скоро ему на смену придет Большой Смоленский мост Фото скриншот с видео Город Подпишись на Город

5 ноября 1965 года в Петербурге был торжественно открыт мост Александра Невского Он стал самым длинным из разводных мостов Санкт Петербурга на момент открытия Протяженность моста вместе с пандусами превышала 905 м при ширине 35 м Он оставался самым длинным в городе до 2004 года когда был построен Большой Обуховский мост Строительство началось в 1960 году Чтобы облегчить работы впервые в истории советского мостостроения использовали вантовые конструкции Мост Александра Невского состоит из 7 железобетонных пролетов и пандусов на одном и другом берегах день в истории Петербурга

Председатель Мозырской районной организации ветеранов пограничников Михаил Антоненко назвал мост в Мозыре одновременно самым длинным и самым коротким Когда то в 50 е годы говорили что наш мост самый длинный в стране Сегодня мы можем сказать что он и самый короткий потому что в кратчайшие сроки была проведена масштабная реконструкция которая позволила нам попасть быстрее на другой берег Это экономит время и создает удобство Он легкий и воздушный хочется по нему парить Автомобилист со стажем часто ездит к родственникам на другой берег Мост сделан для людей мы очень довольны и рады

Шестьдесят лет назад в ноябре 1965 Москва приняла у строителей новый мост Шелепихинский Ответственную задачу выполнили работники Мостоотряда 4 сейчас филиал ДиМ НПС Мост должен был связать два на тот момент индустриальных района Пресненский и Филёвский и продемонстрировать новые технологии мостостроения Всё намеченное удалось вовремя к очередной годовщине Великого Октября Благодаря тому что бетонные блоки массой 200 т сажали на эпоксидный клей монтаж моста был ускорен втрое Краны для монтажа были впервые установлены на уже готовой части пролетного строения а блоки доставлялись на плашкоутах Длина сооружения составила 700 м габарит на 3 метра выше других столичных мостов рядом был Западный порт Москвы реки Чтобы сделать движение безопасным на мосту впервые установили высокие отбойники защищающие тротуары и встречные полосы Место на берегах под пролетным строением тоже не пропало даром на трех подмостных этажах разместились склады офисы и даже гараж станции Скорой помощи Вдобавок к мосту были построены еще четыре путепровода чтобы пропустить железнодорожные пути над новым ходом Шмитовского проезда У моста есть и еще один рекорд по нему уже 60 лет ходит автобус под одним и тем же номером 155 В этом году у Шелепихинского моста появился сосед в километре по течению был открыт мост в створе Берегового проезда он же мост Академика Королёва построенный тем же Мостоотрядом 4 Дороги и Мосты Мостоотряд 4

В этот день 8 ноября 1911 года был открыт мост Петра Великого при советской власти Большеохтинский через Неву третий постоянный мост через главную водную артерию Петербурга после Благовещенского и Литейного Подписаться на Историю Петербурга