vologdahistory

1913 год Церковь Иоанна Златоуста и вся округа оказались в плену весеннего половодья Прямо уходит Златоустинская улица и сейчас это улица Энгельса Как бы городские власти тогда не боролись с заторами льда на реке но подобные подтопления случались каждую весну Когда то они были больше когда то меньше На снимке одно из самых сильных подтоплений начала 20 века

4 апреля 1928 года на реке в черте Вологды проходили подрывные работы Местная сапёрная рота боролась с ледяными заторами у мостов Для исключения повреждения стёкол в домах находящихся в радиусе одного километра от мест подрывов населению было рекомендовано принять соответствующие меры Либо открыть окна либо заклеить стёкла бумагой двумя накрест лежащими полосками На снимке же 1913 год Тогда было одно из самым сильных подтоплений начала 20 века и вода захватила территорию Заречья почти до современной улицы Горького

В середине декабря 1913 года Вологду завалило снегом Несколько дней подряд шли сильнейшие снегопады По сообщениям в газете Вологодский листок обыватели выбились из сил очищая от снега тротуары перед своими домами по несколько раз в день Особые проблемы снегопады доставили железной дороге Поезда приходили с опозданием от 2 до 7 часов Для очистки путей от заносов пришлось привлекать окрестных крестьян поскольку механизированные очистители не всегда справлялись Снег стал причиной сбоев и в похоронном деле Староста Введенской кладбищенской церкви обратился открыто к городской управе с просьбой о расчистке дороги ведущей к кладбищу Собственными силами это сделать они не могли а отсутствие дороги не позволяло проносить покойников на кладбище На снимке же вологодская зима в конце 1890 х Это Гостинодворская улица а в настоящее время начало проспекта Победы и в этом месте нынче стоит памятник Ленину Узнаёте Лайк если да

7 ноября 1927 года после демонстрации в честь 10 летия Октябрьской революции состоялась закладка нового железо бетонного моста через реку Вологду Это известный нам сейчас Октябрьский мост Тогда на специальный фундамент председатель горсовета Константин Иванович Савинов положил первую плиту с надписью 1927 год 7 ноября В момент закладки на устроенной рядом мачте подняли флаг Построить мост планировали за два года но планы не осуществились Мост был открыт только 18 марта 1931 года Осталась первая плита в основании моста или нет увы неизвестно А на снимке Октябрьский мост спустя 30 лет в 1957 году

5 ноября 1977 года на площади Революции состоялось открытие обелиска в честь героев Октябрьской революции и гражданской войны Из заметки в газете Красный Север нам известно что на площади тогда собрали несколько тысяч вологжан Мероприятие началось в 11 часов с выступления первого секретаря горкома Титова После этого к обелиску накрытому белым полотнищем подошла вся управленческая верхушка области и города Покров с обелиска был сдёрнут Начались продолжительные торжественные речи Закончилось мероприятие троекратным оружейным салютом и возложением цветов к новому памятнику

На снимке 1960 года идёт замена светильников на улице Сталина современная ул Мира Сейчас много где по городу ставят новые опоры освещения и местами уже установлены завершения опор в схожей стилистике А что было с городским освещением в начале 20 века Из газеты Вологодский листок за май месяц 1913 года мы узнаём что в городе насчитывалось 640 уличных фонарей Из них 200 было с электрическим освещением а 440 керосиновые Кстати сейчас на улице Марии Ульяновой напротив КВД начались работы которые в том числе предполагают восстановление существующего там погреба Он как раз использовался в конце 19 и начале 20 веков для хранения керосина для уличного освещения

6 октября 1928 года Вологодский Губернский исполком принял Постановление о строительстве в Вологде аэродрома недалеко от села Прилуки Так началась история современного авиапредприятия А на снимке 1978 года только что открытый новый аэропорт откуда самолёты хоть и в значительно меньшем количестве но пока ещё вылетают

Благоустройство на Каменном мосту во второй половине 1930 х Возможно на снимке даже 1937 год Тогда на площади Революции у въезда на Каменный мост делали перемощение мостовой с выемкой земли и понижением уровня площади В том же году по современной улице Мира от центра в сторону вокзала началось асфальтирование тротуаров Благодаря новостным заметкам в газете Красный север нам сейчас известно что скорость укладки асфальта составляла до 32 погонных метров за смену Такая не особо большая протяжённость нового покрытия была из за того что асфальт варили в котлах прямо на месте производства работ Это уже потом появились профильные заводы и доставка асфальта на место работ машинами

На фотографии Кремлёвской площади начала 1970 х мы видим трёхэтажный деревянный дом в котором располагалось общежитие педагогического института Однако на месте это дома могло стоять здание которое собирались построить в начале 20 века и оно вполне могло бы и сейчас здесь находиться В декабре 1903 года на заседании городской думы добровольное пожарное общество выступило с ходатайством об уступке обществу участка земли на одной из городских площадей для устройства там нового пожарного депо Дума постановила выделить обществу место между церковью Александра Невского и зданием Присутственных мест на берегу реки Вологды Стоимость нового здания оценили в 14 000 рублей Так же было решено выдать беспроцентную ссуду пожарному обществу на постройку депо Однако по какой то причине дело не пошло и пожарное депо в этом месте не построили Возможно и к лучшему

В первых числах января 1931 года в Вологде начал работу каток. Его презентовали в газете «Красный север», как самый небывалый по величине и оборудованию, каких в городе ещё не бывало. Каток залили на стадионе пролетарского общества «Динамо». Он был оснащён раздевалкой на 500 мест, буфетом и мощным электрическим освещением. Значимость нового объекта для массового досуга организаторы подчеркнули игрой духового оркестра на открытии. Однако, у вологжан тогда ещё всё же оставалось в памяти, что стадион «Динамо» и каток частично располагались на территории бывшего кладбища закрытого Свято-Духова монастыря. На снимке стадион «Динамо» в начале 1950-х. Вид в сторону улицы Мира.