Сергей Собянин отменяет строительство жёлтой ветки метро в Москве

В Москве обсуждается проект соединения Калининской и Солнцевской линий метро, который включает строительство 6,1 км новой линии с тремя станциями: Дорогомиловская, Волхонка и Плющиха. Предварительная стоимость проекта составляет 153 миллиарда рублей. Несмотря на высокую цену и сложность реализации, в адресной инвестиционной программе уже предусмотрены небольшие суммы на 2027 и 2028 годы. Проект, который был запланирован еще в 1970-х годах, вновь стал предметом обсуждения, хотя мэр Сергей Собянин ранее заявлял о его запрете из-за дороговизны и сложности. Эксперты отмечают, что строительство под центром города потребует значительных усилий, включая перекладку коммуникаций и возможные затруднения с историческими постройками. Член общественного совета при Минтрансе Кирилл Янков отметил, что, хотя проект реален, его реализация может занять от 5 до 7 лет. В настоящее время приоритет отдается более простым и дешевым проектам, что вызывает сомнения в скором осуществлении данного соединения. Если проект будет реализован, это может значительно улучшить транспортную доступность в центре Москвы. Однако, учитывая текущие финансовые ограничения и политические приоритеты, его реализация может оказаться под угрозой. Жители районов, таких как Солнцево и Новокосино, могут продолжать сталкиваться с проблемами транспортной доступности, так как мэрия предпочитает более быстрые и менее затратные решения.