Мосавиацентр получил уникальные машины для ремонта вертолетов

В Московском авиацентре появились две уникальные машины для ремонта вертолётов в полевых условиях Первая — это передвижная мастерская со всем необходимым оборудованием и жилым модулем для специалистов. Она сделана на базе КАМАЗа. Вторая — кран-манипулятор, изготовленный на базе "Урала", — для перевозки, установки тяжëлых компонентов и механизмов. Раньше для подобных работ приходилось заказывать автокран в других организациях, из-за этого увеличивался простой вертолёта. Обе машины созданы в соответствии с проектами, разработанными сотрудниками Московского авиацентра. Благодаря новой технике Московский авиацентр сможет своими силами и в кратчайшие сроки ремонтировать и обслуживать вертолёты, в том числе вне аэродрома.

Две уникальные машины для ремонта вертолетов появились на базе Мосавиацентра, рассказал Сергей Собянин. Первая — передвижная мастерская с инструментами и жилым модулем для механиков, вторая — кран-манипулятор для перевозки тяжелых механизмов. С их помощью специалисты смогут ремонтировать вертолеты как в авиацентре, так и в полевых условиях.

Уникальные автомобили для обслуживания воздушных судов в полевых условиях появились в Московском авиацентре Обе созданы в соответствии с проектами, разработанными сотрудниками авиацентра. Первая — это передвижная мастерская со всем необходимым оборудованием и жилым модулем для специалистов. Она сделана на базе КАМАЗа. Вторая — кран-манипулятор, изготовленный на базе «Урала», — для перевозки, установки тяжëлых компонентов и механизмов. Раньше для подобных работ приходилось заказывать автокран в других организациях, из-за этого увеличивался простой вертолёта. Благодаря новой технике Московский авиацентр сможет своими силами и в кратчайшие сроки ремонтировать и обслуживать вертолёты, в том числе вне аэродрома. Сергей Собянин

Мосавиацентр получил уникальные машины для ремонта вертолетов В Московском авиацентре появились две уникальные машины для ремонта вертолётов в полевых условиях Первая — это передви... читать полностью Две уникальные машины для ремонта вертолетов появились на базе Мосавиацентра, рассказал Сергей Собянин. Первая — передв... читать полностью В Московском авиацентре появились две уникальные машины для ремонта вертолётов в полевых условиях Первая — это передви... читать полностью Сергей Собянин: две уникальные машины для ремонта вертолетов появились в Московском авиацентре Две уникальные машины дл... читать полностью Уникальные автомобили для обслуживания воздушных судов в полевых условиях появились в Московском авиацентре Обе созданы... читать полностью

В Московском авиацентре появились две уникальные машины для ремонта вертолетов в полевых условиях, рассказал в своем блоге Сергей Собянин. Первая — это передвижная мастерская со всем необходимым оборудованием и жилым модулем для специалистов. Она сделана на базе КАМАЗа. Вторая — кран-манипулятор, изготовленный на базе "Урала", — для перевозки, установки тяжëлых компонентов и механизмов. Раньше для таких работ приходилось заказывать автокран в других организациях, из-за этого увеличивался простой вертолёта. Обе машины созданы в соответствии с проектами, разработанными сотрудниками Московского авиацентра. "Благодаря новой технике Московский авиацентр сможет своими силами и в кратчайшие сроки ремонтировать и обслуживать вертолёты, в том числе вне аэродрома", — подчеркнул глава города.

В Московском авиацентре появились две уникальные машины для ремонта вертолётов в полевых условиях Первая — это передвижная мастерская со всем необходимым оборудованием и жилым модулем для специалистов. Она сделана на базе КАМАЗа. Вторая — кран-манипулятор, изготовленный на базе "Урала", — для перевозки, установки тяжëлых компонентов и механизмов. Раньше для подобных работ приходилось заказывать автокран в других организациях, из-за этого увеличивался простой вертолёта. Обе машины созданы в соответствии с проектами, разработанными сотрудниками Московского авиацентра. Благодаря новой технике Московский авиацентр сможет своими силами и в кратчайшие сроки ремонтировать и обслуживать вертолёты, в том числе вне аэродрома.

Сергей Собянин: две уникальные машины для ремонта вертолетов появились в Московском авиацентре Две уникальные машины для ремонта вертолетов в полевых условиях появились в Московском авиацентре, заявил мэр столицы Сергей Собянин. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на телеграм-канал мэра. Как отмечается в сообщении, первая — это передвижная мастерская со всем необходимым оборудованием и жилым модулем для специалистов. Она сделана на базе КАМАЗа. Вторая — кран-манипулятор, изготовленный на базе "Урала", — для перевозки, установки тяжелых компонентов и механизмов. "Раньше для подобных работ приходилось заказывать автокран в других организациях, из-за этого увеличивался простой вертолета. Обе машины созданы в соответствии с проектами, разработанными сотрудниками Московского авиацентра", — отмечается в сообщении Собянина. aviaru.net/n268217

В Московском авиацентре появились две уникальные машины для ремонта вертолетов в полевых условиях, рассказал в своем блоге Сергей Собянин. Первая — это передвижная мастерская со всем необходимым оборудованием и жилым модулем для специалистов. Она сделана на базе КАМАЗа. Вторая — кран-манипулятор, изготовленный на базе "Урала", — для перевозки, установки тяжëлых компонентов и механизмов. Раньше для таких работ приходилось заказывать автокран в других организациях, из-за этого увеличивался простой вертолёта. Обе машины созданы в соответствии с проектами, разработанными сотрудниками Московского авиацентра. "Благодаря новой технике Московский авиацентр сможет своими силами и в кратчайшие сроки ремонтировать и обслуживать вертолёты, в том числе вне аэродрома", — подчеркнул глава города.

Уникальные автомобили для обслуживания воздушных судов в полевых условиях появились в Московском авиацентре Обе созданы в соответствии с проектами, разработанными сотрудниками авиацентра. Первая — это передвижная мастерская со всем необходимым оборудованием и жилым модулем для специалистов. Она сделана на базе КАМАЗа. Вторая — кран-манипулятор, изготовленный на базе «Урала», — для перевозки, установки тяжëлых компонентов и механизмов. Раньше для подобных работ приходилось заказывать автокран в других организациях, из-за этого увеличивался простой вертолёта. Благодаря новой технике Московский авиацентр сможет своими силами и в кратчайшие сроки ремонтировать и обслуживать вертолёты, в том числе вне аэродрома. Сергей Собянин

В Московском авиацентре появились две машины для выполнения ремонта вертолетов в полевых условиях Первая из них представляет собой передвижную мастерскую, оснащенную всем необходимым оборудованием и жилым модулем для специалистов, сделанную на базе КАМАЗа. Вторая — это кран-манипулятор, созданный на базе «Урала», который предназначен для транспортировки и установки тяжелых компонентов и механизмов. Благодаря новому оборудованию Московский авиацентр теперь может самостоятельно и быстро проводить ремонтные работы и обслуживание вертолетов, в том числе вне аэродрома.