12 мая, 07:35

Авиакомпании предупреждают о рисках из-за новой маркировки запчастей

Подготовлено редакцией Tek.fmДайджест Telegram-каналов

Редакционное саммари

В России введены новые правила маркировки радиоэлектронных компонентов, что вызвало опасения авиакомпаний относительно возможных последствий для ремонта самолетов и цен на авиабилеты. Авиаперевозчики предупреждают о рисках, связанных с необходимостью повторной маркировки запчастей, которые ранее использовались, что может привести к простоям и увеличению стоимости перелетов. По информации Ростеха, новые правила маркировки, вступившие в силу с 1 марта 2026 года, не касаются авиационных компонентов. В частности, в госкорпорации отметили, что из перечня исключены товары, связанные с авиапарком, что должно предотвратить негативные последствия для ремонта самолетов. Единственным товаром, который теоретически может подпадать под новые правила, являются потолочные светильники, не требующие ремонта за границей. Ростех также подчеркнул, что система маркировки, известная как Честный знак, была создана для борьбы с нелегальным оборотом и повышения качества товаров. Несмотря на заверения Ростеха, авиакомпании и отраслевые союзы продолжают выражать обеспокоенность по поводу новых требований. Они указывают на то, что необходимость повторной маркировки может затруднить процесс ремонта самолетов, особенно в условиях санкционного давления. Если требования не будут пересмотрены, это может привести к сбоям в работе авиаперевозчиков, увеличению простоя воздушного флота и, как следствие, росту цен на билеты. Таким образом, ситуация требует внимательного мониторинга и возможных корректировок со стороны властей для обеспечения стабильности в авиационной отрасли.

Новая обязательная маркировка запчастей может сорвать процесс ремонта самолётов и обвалить рынок авиабилетов С 1 марта 2026 года вступило в силу постановление правительства о маркировке радиоэлектронной продукции Под него попали тысячи авиационных запчастей для самолётов Airbus A319 A320 A321 на которых летают миллионы россиян Авиакомпании и отраслевые союзы предупреждают закон игнорирует реальность угрожая лётной годности целого флота Дело в том что сейчас авиазапчасти регулярно вывозят на ремонт за границу так как в России это делать невозможно из за санкций По новым правилам каждую деталь при возвращении в РФ приходится заново вносить в систему Честный знак и маркировать как новый товар хотя это та же запчасть которая использовалась годами По данным Базы авиаперевозчики бьют тревогу и просят Минпромторг пересмотреть правила для отрасли в противном случае грозят сбои в ремонте самолетов простой бортов и рост цен на билеты Также новая система маркировки буквально усугубляет санкционное давление Тем более что общемировая практика уже сталкивалась с такой же проблемой в 2021 году тогда Евразийская экономическая комиссия освободила запчасти для уже ввезённой техники от обязательной сертификации Если у вас плохо прогружаются файлы все новости BAZA также доступны в нашем канале в MAX max ru baza

PRO transport

Новая обязательная маркировка запчастей может сорвать процесс ремонта самолётов и обвалить рынок авиабилетов С 1 марта 2026 года вступило в силу постановление правительства о маркировке радиоэлектронной продукции Под него попали тысячи авиационных запчастей для самолётов Airbus A319 A320 A321 на которых летают миллионы россиян Авиакомпании и отраслевые союзы предупреждают закон игнорирует реальность угрожая лётной годности целого флота Дело в том что сейчас авиазапчасти регулярно вывозят на ремонт за границу так как в России это делать невозможно из за санкций По новым правилам каждую деталь при возвращении в РФ приходится заново вносить в систему Честный знак и маркировать как новый товар хотя это та же запчасть которая использовалась годами По данным Базы авиаперевозчики бьют тревогу и просят Минпромторг пересмотреть правила для отрасли в противном случае грозят сбои в ремонте самолетов простой бортов и рост цен на билеты Также новая система маркировки буквально усугубляет санкционное давление Тем более что общемировая практика уже сталкивалась с такой же проблемой в 2021 году тогда Евразийская экономическая комиссия освободила запчасти для уже ввезённой техники от обязательной сертификации Если у вас плохо прогружаются файлы все новости BAZA также доступны в нашем канале в MAX max ru baza

Технологии1 день назад

Клопс

Маркировка радиоэлектроники в системе Честный знак не приведёт к подорожанию авиабилетов В пресс службе Ростеха заявили что правила маркировки техники не распространяются на товары которые имеют привязку к авиационным компонентам Их исключили из перечня заранее Единственное что теоретически подпадает под действие новых правил утверждённых кабинетом министров потолочные светильники Мы не подтверждаем что маркировка радиоэлектроники как либо скажется на обслуживании авиапарков российских компаний Введённые правительством требования не затрагивают компоненты воздушных судов обслуживание которых может быть осложнено в связи с санкционным давлением отметили в Ростехе Клопс ВКонтакте Клопс в Макс

Технологии20 часов назад

Авиация и Налоги

Новая обязательная маркировка запчастей может сорвать процесс ремонта самолётов и обвалить рынок авиабилетов С 1 марта 2026 года вступило в силу постановление правительства о маркировке радиоэлектронной продукции Под него попали тысячи авиационных запчастей для самолётов Airbus A319 A320 A321 на которых летают миллионы россиян Авиакомпании и отраслевые союзы предупреждают закон игнорирует реальность угрожая лётной годности целого флота Дело в том что сейчас авиазапчасти регулярно вывозят на ремонт за границу так как в России это делать невозможно из за санкций По новым правилам каждую деталь при возвращении в РФ приходится заново вносить в систему Честный знак и маркировать как новый товар хотя это та же запчасть которая использовалась годами По данным Базы авиаперевозчики бьют тревогу и просят Минпромторг пересмотреть правила для отрасли в противном случае грозят сбои в ремонте самолетов простой бортов и рост цен на билеты Также новая система маркировки буквально усугубляет санкционное давление Тем более что общемировая практика уже сталкивалась с такой же проблемой в 2021 году тогда Евразийская экономическая комиссия освободила запчасти для уже ввезённой техники от обязательной сертификации UPD Честный знак опроверг риски для авиаперевозок из за маркировки запчастей В компании заявили что единственное что хоть как то относится к авиаотрасли и при этом подлежит маркировке это светильники Но за границей их не ремонтируют Если у вас плохо прогружаются файлы все новости BAZA также доступны в нашем канале в MAX max ru baza

Технологии2 часа назад

Маркировка радиоэлектроники не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию билетов Информация о том что маркировка радиоэлектроники системой Честный знак может помешать ремонту авиапарка российских компаний и привести к удорожанию пассажирских перелетов не соответствует действительности Правила маркировки техники установленные постановлением Правительства не распространяются на товары которые имеют привязку к авиационным компонентам Их исключили из перечня заранее На текущий момент единственная маркируемая категория которую теоретически можно соотнести с авиатехникой потолочные светильники Эти товары реализуются на территории РФ и не требуют ремонта за рубежом То есть маркировка не несет никаких рисков для динамики цен на авиабилеты и эксплуатации воздушных судов Мы не подтверждаем что маркировка радиоэлектроники как либо скажется на обслуживании авиапарков российских компаний Введеные Правительством требования не затрагивают компоненты воздушных судов обслуживание которых может быть осложнено в связи с санкционным давлением отметили в Ростехе обьединяющем ведущие авиастроительные предприятия страны Система Честный знак создана для борьбы с нелегальным оборотом защиты качества товаров и безопасности потребителя Благодаря работе системы уровень нелегального оборота в России уже сократился втрое с 26 до 9 а добросовестный бизнес дополнительно заработал 1 1 трлн руб rostecru

Ростех

Маркировка радиоэлектроники не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию билетов Информация о том что маркировка радиоэлектроники системой Честный знак может помешать ремонту авиапарка российских компаний и привести к удорожанию пассажирских перелетов не соответствует действительности Правила маркировки техники установленные постановлением Правительства не распространяются на товары которые имеют привязку к авиационным компонентам Их исключили из перечня заранее На текущий момент единственная маркируемая категория которую теоретически можно соотнести с авиатехникой потолочные светильники Эти товары реализуются на территории РФ и не требуют ремонта за рубежом То есть маркировка не несет никаких рисков для динамики цен на авиабилеты и эксплуатации воздушных судов Мы не подтверждаем что маркировка радиоэлектроники как либо скажется на обслуживании авиапарков российских компаний Введеные Правительством требования не затрагивают компоненты воздушных судов обслуживание которых может быть осложнено в связи с санкционным давлением отметили в Ростехе обьединяющем ведущие авиастроительные предприятия страны Система Честный знак создана для борьбы с нелегальным оборотом защиты качества товаров и безопасности потребителя Благодаря работе системы уровень нелегального оборота в России уже сократился втрое с 26 до 9 а добросовестный бизнес дополнительно заработал 1 1 трлн руб rostecru

Технологии22 часа назад

Кролик с Неглинной

Маркировка радиоэлектроники системой Честный знак не приведет к подорожанию пассажирских перелетов и не помешает ремонту самолетов заверили в телеграм канале госкорпорации Ростех

Технологии20 часов назад

Ростех маркировка радиоэлектроники не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию билетов Маркировка радиоэлектроники системой Честный знак не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию авиабилетов Об этом сообщает AVIA RU со ссылкой на данные Ростеха Информация о том что маркировка радиоэлектроники системой Честный знак может помешать ремонту авиапарка российских компаний и привести к удорожанию пассажирских перелетов не соответствует действительности Правила маркировки техники установленные постановлением Правительства не распространяются на товары которые имеют привязку к авиационным компонентам Их исключили из перечня заранее отмечается в сообщении Ростеха aviaru net n295473 Оставайся в информационном потоке подпишись на наш канал в MAX

AVIA.RU - Гражданская авиация

Ростех маркировка радиоэлектроники не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию билетов Маркировка радиоэлектроники системой Честный знак не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию авиабилетов Об этом сообщает AVIA RU со ссылкой на данные Ростеха Информация о том что маркировка радиоэлектроники системой Честный знак может помешать ремонту авиапарка российских компаний и привести к удорожанию пассажирских перелетов не соответствует действительности Правила маркировки техники установленные постановлением Правительства не распространяются на товары которые имеют привязку к авиационным компонентам Их исключили из перечня заранее отмечается в сообщении Ростеха aviaru net n295473 Оставайся в информационном потоке подпишись на наш канал в MAX

Технологии7 часов назад