Сколтех разработал инновационные технологии для улучшения литий-ионных аккумуляторов

Энергия на единицу массы Исследователи из Сколтеха запатентовали экономичный способ изготовления катодного материала характеристики литий ионных аккумуляторов станут еще лучше Это ключевой материал для аккумуляторов электромобилей электробусов систем резервного электроснабжения и накопителей энергии из возобновляемых источников рассказали в журнале Москвичка Ещё важен фактор безопасности Аккумуляторы на основе литий железо фосфата более устойчивы к перегреву и меньше подвержены взрывам и возгораниям даже при повреждении объяснил соавтор патента заслуженный профессор Центра энергетических технологий Сколтеха Артем Абакумов Новый выпуск можно купить Wildberries первая обложка Wildberries вторая обложка Wildberries третья обложка Ozon первая обложка Ozon вторая обложка Ozon третья обложка Яндекс маркет первая обложка Яндекс маркет вторая обложка Яндекс маркет третья обложка

зоопарк одобряет дорогая редакция Литий ионные аккумуляторы на протяжении последних лет становятся все более и более долгоиграющими и прогресс не стоит на месте Ученые из Сколтеха совместно с коллегами их ИОНХ РАН chemrussia и ИФХЭ РАН смогли выжать больше емкости и соответственно больше энергии из стандартной литий ионной батареи заменив ее электролит на новый фторированный Причина успеха тут в том что нынешние батарейки не заряжают выше 4 3 В из за разложения используемого электролита В новом же электролите применили доступные фторированные органические растворители которые гораздо более стабильны Как результат удалось поднять рабочий потенциал батарейки без ущерба для ее стабильности Статья вышла в Journal of Power Sources IF 7 9 www sciencedirect com science article pii S0378775325020993

Российские ученые изобрели способ добычи лития из старых батареек Ученые ИТМО совместно с коллегами из Китая и Сингапура разработали технологию которая позволяет извлекать литий из отработанных аккумуляторов с эффективностью до 98 Ученые разработали мембрану которая позволяет добывать литий из переработанных аккумуляторов Основу мембраны составляют максены двумерные материалы из атомов титана углерода и гидроксипропил целлюлозы При нагреве или под действием электричества материал пропускает только ионы лития задерживая другие элементы сообщает портал ferra ru Процесс требует мало энергии Технология извлекает до 90 лития из соленых растворов и 98 из рассола переработанных батарей Это открытие позволит добывать литий не из природных источников а из отходов Добыча природного лития кобальта и никеля приводит к разрушению экосистем По окончании срока службы литий ионные батареи трудно переработать из за их сложного химического состава Это приводит к накоплению опасных отходов Открытие российских ученых позволит решить эту проблему

Щелочной металл литий широко используют в металлургии медицине и ядерной промышленности но пожалуй основные его потребители производители аккумуляторов и батареек Российские учёные в сотрудничестве с иностранными коллегами создали мембрану позволяющую извлекать из старых батареек до 98 содержащегося там лития Новая технология не только сократит объём отходов но и поможет экологии ведь сейчас добыча лития нередко оказывается сопряжена с серьёзными проблемами для окружающей среды Революционная мембрана состоит из целлюлозы и миксена двумерного материала на основе титана азота и углерода Нагрев или охлаждение целлюлозы контролирует наноканалы мембраны которые избирательно пропускают ионы лития отделяя их от примеси ионов магния сообщили в Университете ИТМО Наука рф Десятилетиенауки

Предложен экологичный способ добычи лития из переработанных батареек Исследователи разработали мембрану способную избирательным образом извлекать литий из переработанных аккумуляторов с 98 процентным уровнем эффективности

Гелевый электролит увеличил срок службы литий металлической батареи до 9000 часов Литий металлические аккумуляторы считаются многообещающим способом хранения энергии благодаря высокой теоретической емкости Однако жидкие электролиты это риск потери производительности и возгорания Исследователи из Китая разработали образец гелевого электролита который помогать решить серьезные проблемы безопасности и производительности литий металлических аккумуляторов а также демонстрирует исключительную долговечность hightech plus 2025 10 27 gelevii elektrolit uvelichil srok sluzhbi litii metallicheskoi batarei do 9000 chasov

Ученые из России Сингапура и Китая создали мембрану которая извлекает литий из переработанных аккумуляторов и делает это с эффективностью до 98 До недавнего времени не существовало методов которые позволяли бы избирательно выделять его без вреда для окружающей среды несмотря на то что литий ключевой металл для зеленой энергетики Разработка сократит нагрузку на экологию и уже внедряется на предприятии в Сингапуре Ученые из Китая и Сингапура разработали мембраны а мы посчитали их эффективность Для проверки свойств мембраны коллеги использовали растворы с различными ионами лития натрия магния и калия Чтобы изучить эффективность мембраны мы посчитали сорбцию лития с помощью методов квантовой химии Расчеты показали высокие результаты технология позволила выделить из соленого раствора 90 ионов лития и 98 из рассола приготовленного из литий ионных батареек рассказал автор исследования Иван Москаленко Фото Ирина Баранова Подробнее на портале Научная Россия итмо литий

Аккумуляторы больше не будут гореть Исследователи из Гонконгского университета представили инновационный дизайн литий ионных батарей заменив традиционный электролит на литий бис фторсульфонил имид Этот революционный материал связывается с литием только при высоких температурах что значительно снижает риск термического разгона и предотвращает неконтролируемые пожары при проколе или сгибании батарей В случае повреждения температура батареи увеличивается всего на 3 5 C в то время как традиционные батареи могут разогреваться до более чем 500 C Тестирования показали что новые батареи сохраняют 82 своей емкости даже после 4100 часов работы Ожидается что эта технология откроет путь к массовому производству таких безопасных батарей в течение ближайших трех пяти лет News Soft Gear Links