Задержки на границе России и Казахстана: тысячи фур в ожидании

КОЛЛАПС НА РОССИЙСКО КАЗАХСКОЙ ГРАНИЦЕ КТО ВИНОВАТ И ЧТО ДЕЛАТЬ Контекст С конца сентября в очереди на границе между Россией и Казахстаном стоят тысячи фур Время ожидания в очереди растягивается на несколько недель маркетплейсы на фоне коллапса несут миллионные убытки задержки по поставкам некоторых грузов уже превышают 2 месяца Проблему заторов даже выносили на уровень ЕЭК а представители Казахстана и России ведут переговоры о возможных путях решения проблемы заторов При этом в таможенных службах РФ и РК уверяют что не создают препятствий при перемещении товаров граница открыта для честного бизнеса а в заторах виноваты недобросовестные перевозчики Участники ВЭД России Казахстана и Кыргызстана в свою очередь считают что дело во взаимных барьерах среди которых ограничения на перецепку со стороны Казахстана Мы попросили руководителя департамента международной логистики ГК АРИВИСТ автора канала ARIVIST Станислава Тобина прокомментировать ситуацию На казахско российской границе действительно по прежнему наблюдается затор В первую очередь дело в повышенном контроле со стороны китайских таможенных органов Из за него задержки возникли сперва на казахско китайской границе затем на казахско российской Кахахстан в свою очередь тоже усилил контроль и не пропускает сложные грузы подсанкционные товары товары двойного назначения и др Российская таможня проверяет фуры на предмет серых схем речь о сборных грузах машин маркетплейсов которые едут с занижением стоимости или вовсе без документов в грузопотоке много карго поставок Следом начались проверки на этой же границе но на железнодорожном направлении на китайской границе Достык Алашанькоу скопилось очень много контейнеров особенно сборных Почти все грузы становятся на досмотр очередь около 1 тыс контейнеров Часть грузов поехала через програнпереход Забайкальск Маньчжурия где также образовались задержки Насколько быстро удастся решить проблему заторов на границе с Казахстаном сказать трудно Полагаю что сложившаяся ситуация продолжит аукаться задержками на погранпереходах как минимум в течение месяца особенно перед грядущими новогодними праздниками которые уже не за горами Возможная альтернатива маршрут Юго Восточная Азия Киргизия Россия На сегодняшний день там нет заторов к тому же можно оптимизировать затраты на таможенное оформление

Больше 10 тысяч фур с товарами российских селлеров второй месяц стоят на досмотре на границе Казахстана Машины встали из за досмотра на соответствие товара декларациям пишет Baza Потери составляют миллионы рублей Зависли абсолютно разные грузы вещи авто скоропортящиеся товары и даже те виды которые проходили по экспресс доставке Если раньше срок транспортировки составлял от пары дней до двух недель то сейчас время ожидания увеличилось до нескольких месяцев Предприниматели прогнозируют в ближайшее время сильное повышение цен на логистику и товары По мнению селлеров маленькие карго компании ждёт закрытие banksta

Товары на миллионы рублей потеряли российские селлеры на границе Казахстана Уже второй месяц свыше 10 тысяч фур стоят на досмотре пишет Baza Машины встали из за досмотра на соответствие товара декларациям например фактический груз машины зимние куртки а экспортные документы оформлены на автозапчасти Не соответствующие документам товары отправляются обратно на склады временного хранения Забрать груз возможно только при наличии деклараций и маркировки Теперь предприниматели прогнозируют повышение цен на логистику и товары как минимум в 2 раза уже в ближайшее время На границе начали появляться помогалы предлагающие ускорить процесс прохождения границы за плату от 300 до 1000 от 23 тысяч до 80 тысяч рублей bankrollo

На границе Казахстана из за транспортного коллапса простаивают уже более 10 тыс фур Усиленные таможенные проверки парализовали поставки Эксперты утверждают что это может привести к значительному росту цен в России Логистика и товары могут подорожать вдвое The Экономист

Товары на миллионы рублей потеряли российские селлеры на границе Казахстана Уже второй месяц свыше 10 тысяч фур стоят на досмотре пишет Baza Машины встали из за досмотра на соответствие товара декларациям например фактический груз машины зимние куртки а экспортные документы оформлены на автозапчасти Не соответствующие документам товары отправляются обратно на склады временного хранения Забрать груз возможно только при наличии деклараций и маркировки Теперь предприниматели прогнозируют повышение цен на логистику и товары как минимум в 2 раза уже в ближайшее время На границе начали появляться помогалы предлагающие ускорить процесс прохождения границы за плату от 300 до 1000 от 23 тысяч до 80 тысяч рублей торговлябезграниц tradewithoutborders Россия экспорт импорт Казахстан Китай логистика ЕЭК Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД

Почему 3000 вагонов застряли на казахстанско китайской границе рассказали в КТЖ Национальная ж д компания Казахстан темир жолы назвала причиной снижение пропускной способности со стороны КНР через стык Алтынколь приём поездов сократился с 14 до 10 в сутки а в отдельные дни до 6 Китайские таможенники отметили в компании проводят углублённый досмотр зерновых грузов включая лабораторные анализы которые занимают до 10 суток Принятая мера носит временный и вынужденный характер и направлена на синхронизацию отправок с фактической готовностью принимающей инфраструктуры за пределами зоны ответственности КТЖ указывается в сообщении sputnikKZ