24 октября, 13:53

Начало испытаний технологии 'Виртуальная сцепка' для пассажирского движения

Специалисты компании АВП Технология входит в состав ТМХ Интеллектуальные системы совместно с коллегами из НИИАС приступили к проведению испытаний технологии Виртуальная сцепка в условиях пассажирского движения  В рамках первого этапа испытаний была успешно осуществлена первая поездка по маршруту Россошь Лихая Два локомотива ЭП1М следовали резервом без вагонов с интервалом движения от 4 до 6 минут Программа испытаний была выполнена в полном объеме  отработано движение по боковым путям станции  проверена реакция ведомого локомотива на экстренное торможение ведущего Общая программа испытаний включает три этапа по итогам которых будет определен план дальнейших работ Фото ООО АВП Технология
ОПЖТ
ОПЖТ
Специалисты компании АВП Технология входит в состав ТМХ Интеллектуальные системы совместно с коллегами из НИИАС приступили к проведению испытаний технологии Виртуальная сцепка в условиях пассажирского движения В рамках первого этапа испытаний была успешно осуществлена первая поездка по маршруту Россошь Лихая Два локомотива ЭП1М следовали резервом без вагонов с интервалом движения от 4 до 6 минут Программа испытаний была выполнена в полном объеме отработано движение по боковым путям станции проверена реакция ведомого локомотива на экстренное торможение ведущего Общая программа испытаний включает три этапа по итогам которых будет определен план дальнейших работ Фото ООО АВП Технология