24 октября, 12:13

Запуск национального проекта по беспилотным авиационным системам в России

ТВ2. Новости Томска и Сибири
ТВ2. Новости Томска и Сибири
Томские власти отказались от финансирования НПЦ БАС В проекте областного бюджета на 2026 год не предусмотрено финансирование Томского научно производственного центра беспилотных авиационных систем Как сообщил заместитель губернатора Александр Феденев на заседании думского комитета по строительству и инфраструктуре предприятие планируется перевести на самоокупаемость Снижение расходов по направлению поддержки малого и среднего предпринимательства связано с тем что Беспилотные авиационные системы пока не финансируются Принято решение о переходе их на самоокупаемость пояснил Феденев Первое чтение бюджета региона назначено на 30 октября окончательное утверждение ожидается в декабре Напомним в Томске вокруг НПЦ беспилотных авиационных систем разгорелась серия скандалов ФАС и суд зафиксировали нарушения в закупках по 223 ФЗ и 44 ФЗ прокуратура оспаривает покупку оборудования на 700 млн рублей у ООО Парадигма без конкурса переплата по которой составила 120 млн рублей и требует признать сделку недействительной имущество поставщика уже арестовано На этом фоне сотрудники НПЦ БАС пожаловались на задержку зарплат и отпускных что стало поводом для проверки трудового законодательства
Инициативы национального проекта БАС В 2024 году в России запустили национальный проект Беспилотные авиационные системы Он появился как ответ на растущий спрос на БАС и необходимость выстраивания собственной производственной базы   Основными задачами проекта стали развитие технологий создание инфраструктуры формирование спроса и подготовка кадров Чтобы показать как именно реализуется нацпроект мы запускаем серию публикаций В каждом материале подробно разберём одну из пяти его инициатив Первая из них Разработка стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих Её цель выстроить систему полного цикла проектирование испытания и массовый выпуск беспилотников Важный акцент сделан на стандартизации которая должна обеспечить совместимость разных систем и безопасность эксплуатации Для реализации инициативы определены конкретные цели Увеличить долю российских беспилотников на рынке до 70 к 2030 году По итогам 2024 года произведено более 16 тысяч БАС 42 от общего объема российского рынка БПЛА для гражданского применения Часть из них произведена в рамках реализуемого ГТЛК государственного гражданского заказа на БАС при поддержке Минпромторга Создать в регионах сеть из 48 научно производственных центров с лабораториями и летно испытательными комплексами сейчас открыто 27 НПЦ более 400 отечественных компаний уже стали их резидентами Создать аккредитованные Росавиацией лаборатории на базе НПЦ в Москве Санкт Петербурге Самарской и Новгородской областях и других регионах Предприятия отрасли БАС включая малый и средний бизнес могут стать резидентами НПЦ Это даёт доступ к мерам господдержки в частности к грантам и инвестициям Только в 2024 2025 годах Фонд НТИ заключил 150 договоров поддержки которые получили господдержку до 30 млн рублей на разработку прототипов до 60 млн на опытные образцы и до 300 млн на организацию серийного производства Таким образом формируется база для массового выпуска отечественных БАС и существенного повышения уровня технологического суверенитета На данный момент на маркетплейсе НАЛЕТАЙ РФ представлено 205 отечественных моделей беспилотников для решения различных задач БАС гражданскиебеспилотники квадрокоптеры нацпроектбас НАЛЕТАЙ РФ первый маркетплейс гражданских БАС
ГТЛК
ГТЛК
Инициативы национального проекта БАС В 2024 году в России запустили национальный проект Беспилотные авиационные системы Он появился как ответ на растущий спрос на БАС и необходимость выстраивания собственной производственной базы Основными задачами проекта стали развитие технологий создание инфраструктуры формирование спроса и подготовка кадров Чтобы показать как именно реализуется нацпроект мы запускаем серию публикаций В каждом материале подробно разберём одну из пяти его инициатив Первая из них Разработка стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих Её цель выстроить систему полного цикла проектирование испытания и массовый выпуск беспилотников Важный акцент сделан на стандартизации которая должна обеспечить совместимость разных систем и безопасность эксплуатации Для реализации инициативы определены конкретные цели Увеличить долю российских беспилотников на рынке до 70 к 2030 году По итогам 2024 года произведено более 16 тысяч БАС 42 от общего объема российского рынка БПЛА для гражданского применения Часть из них произведена в рамках реализуемого ГТЛК государственного гражданского заказа на БАС при поддержке Минпромторга Создать в регионах сеть из 48 научно производственных центров с лабораториями и летно испытательными комплексами сейчас открыто 27 НПЦ более 400 отечественных компаний уже стали их резидентами Создать аккредитованные Росавиацией лаборатории на базе НПЦ в Москве Санкт Петербурге Самарской и Новгородской областях и других регионах Предприятия отрасли БАС включая малый и средний бизнес могут стать резидентами НПЦ Это даёт доступ к мерам господдержки в частности к грантам и инвестициям Только в 2024 2025 годах Фонд НТИ заключил 150 договоров поддержки которые получили господдержку до 30 млн рублей на разработку прототипов до 60 млн на опытные образцы и до 300 млн на организацию серийного производства Таким образом формируется база для массового выпуска отечественных БАС и существенного повышения уровня технологического суверенитета На данный момент на маркетплейсе НАЛЕТАЙ РФ представлено 205 отечественных моделей беспилотников для решения различных задач БАС гражданскиебеспилотники квадрокоптеры нацпроектбас НАЛЕТАЙ РФ первый маркетплейс гражданских БАС
Video is not supported
Новости Минпромторга РФ
Новости Минпромторга РФ
Министерство промышленности и торговли РФ VK Старт работы по получению Сертификата типа на БТС ВАБ С 76 БТС ВАБ С 76 первая в России транспортная БАС гражданского назначения для грузоперевозок с максимальной взлетной массой свыше 1500 кг Сейчас она проходит сертификацию типа в Росавиации Участники макетной комиссии ознакомились с беспилотной системой ее конструкцией летно техническими характеристиками и ожидаемыми условиями эксплуатации Беспилотник создается в рамках Национального проекта Беспилотные авиационные системы Подробнее t me uac ru 3734
Video is not supported
АКИД
АКИД
Объединённая авиастроительная корпорация начала работы по получению сертификата типа на гражданскую беспилотную авиасистему БТС ВАБ С 76 создающуюся в рамках нацпроекта БАС Это первая в стране транспортная гражданская беспилотная система для грузоперевозок массой свыше полутора тонн сертифицируемая Росавиацией На заседании макетной комиссии с участием Авиарегистра России Независимой инспекции ОАК и смежных предприятий разработчиков оборудования рассмотрели систему и её конструкцию лётно технические характеристики и предполагаемые условия использования по 11 секциям от полёта и прочности до оборудования и отказобезопасности Члены комиссии проанализировали соответствие системы обязательным требованиям Норм лётной годности БАС и Сертификационному базису необходимому для безопасного использования БАС Также на заседании рассмотрели Программу сертификационных работ сформированную ОАК
Томские власти прекратят финансировать центр беспилотников В проекте бюджета Томской области на 2026 не предусмотрено финансирование местного научно производственного центра беспилотных систем НПЦ БАС Об этом заявил вице губернатор Александр Феденев На поддержку малого и среднего предпринимательства предусмотрено 320 млн рублей Снижение обусловлено тем что мы Беспилотные авиационные системы пока не финансируем Поскольку принято решение о переходе их на самоокупаемость сказал Феденев на заседании комитета областной думы по строительству и инфраструтуре цитата по РИА Томск НПЦ БАС официально открылся в феврале 2025 года при участии губернатора Владимира Мазура Единая Россия На строительство центра Томская область получила субсидию в размере 2 2 млрд рублей из федерального бюджета по национальному проекту Беспилотные авиационные системы Затем из бюджета области дали ещё 125 млн позже региональный парламент согласился дополнительно выделить 217 млн рублей на научную деятельность по завершению испытаний дронов большой грузоподъёмности Предприятие возглавляет Денис Меликов По итогам 2024 го организация показала убыток в размере 12 2 млн рублей при выручке 125 тыс К деятельности центра беспилотников возникли вопросы ещё в 2024 году Тогда московская фирма СОИС Консалт пожаловалась в томское управление ФАС на необоснованное применение коммерческих торгов со стороны НПЦ БАС в рамках Гражданского кодекса РФ а не по Федеральным законам о госзакупках 44 ФЗ и 223 ФЗ Антимонопольная служба признала что госкомпания нарушила законы и потребовала устранить нарушения следует из материалов на сайте арбитража НПЦ БАС пыталась обжаловать предупреждение ФАС ну суд постановил что так как организация полностью принадлежит областной администрации контракты она должна заключать по законам о госзакупках и на конкурентной основе В июле 2025 года иск к НПЦ БАС подала прокуратура Томской области Требования направлены в защиту прав и интересов неопределенного круга лиц Томской области в лице департамента транспорта Соответчиком по делу проходит зарегистрированное в Екатеринбурге ООО Парадигма Прокуратура потребовала признать недействительной одну из крупных сделок Летом сотрудники НПЦ БАС пожаловались на задержку зарплат Подробности скандалов вокруг НПЦ БАС читайте здесь Подписаться Прислать новость Помочь бустами
Сибирский Экспресс
Сибирский Экспресс
Томские власти прекратят финансировать центр беспилотников В проекте бюджета Томской области на 2026 не предусмотрено финансирование местного научно производственного центра беспилотных систем НПЦ БАС Об этом заявил вице губернатор Александр Феденев На поддержку малого и среднего предпринимательства предусмотрено 320 млн рублей Снижение обусловлено тем что мы Беспилотные авиационные системы пока не финансируем Поскольку принято решение о переходе их на самоокупаемость сказал Феденев на заседании комитета областной думы по строительству и инфраструтуре цитата по РИА Томск НПЦ БАС официально открылся в феврале 2025 года при участии губернатора Владимира Мазура Единая Россия На строительство центра Томская область получила субсидию в размере 2 2 млрд рублей из федерального бюджета по национальному проекту Беспилотные авиационные системы Затем из бюджета области дали ещё 125 млн позже региональный парламент согласился дополнительно выделить 217 млн рублей на научную деятельность по завершению испытаний дронов большой грузоподъёмности Предприятие возглавляет Денис Меликов По итогам 2024 го организация показала убыток в размере 12 2 млн рублей при выручке 125 тыс К деятельности центра беспилотников возникли вопросы ещё в 2024 году Тогда московская фирма СОИС Консалт пожаловалась в томское управление ФАС на необоснованное применение коммерческих торгов со стороны НПЦ БАС в рамках Гражданского кодекса РФ а не по Федеральным законам о госзакупках 44 ФЗ и 223 ФЗ Антимонопольная служба признала что госкомпания нарушила законы и потребовала устранить нарушения следует из материалов на сайте арбитража НПЦ БАС пыталась обжаловать предупреждение ФАС ну суд постановил что так как организация полностью принадлежит областной администрации контракты она должна заключать по законам о госзакупках и на конкурентной основе В июле 2025 года иск к НПЦ БАС подала прокуратура Томской области Требования направлены в защиту прав и интересов неопределенного круга лиц Томской области в лице департамента транспорта Соответчиком по делу проходит зарегистрированное в Екатеринбурге ООО Парадигма Прокуратура потребовала признать недействительной одну из крупных сделок Летом сотрудники НПЦ БАС пожаловались на задержку зарплат Подробности скандалов вокруг НПЦ БАС читайте здесь Подписаться Прислать новость Помочь бустами
Беспилотная транспортная система С 76 вышла на первый этап сертификации В ОКБ Сухого состоялось заседание макетной комиссии ознаменовавшее начало работ по получению ПАО ОАК входит в Госкорпорацию Ростех Сертификата типа на беспилотную авиационную систему БАС гражданского назначения БТС ВАБ С 76 Изделие создается в рамках Национального проекта Беспилотные авиационные системы Об этом сообщает AVIA RU БТС ВАБ С 76 является первой в России транспортной БАС гражданского назначения для грузоперевозок с максимальной взлетной массой свыше 1500 кг проходящей сертификацию типа в Росавиации aviaru net n289104
AVIA.RU Беспилотная авиация
Беспилотная транспортная система С 76 вышла на первый этап сертификации В ОКБ Сухого состоялось заседание макетной комиссии ознаменовавшее начало работ по получению ПАО ОАК входит в Госкорпорацию Ростех Сертификата типа на беспилотную авиационную систему БАС гражданского назначения БТС ВАБ С 76 Изделие создается в рамках Национального проекта Беспилотные авиационные системы Об этом сообщает AVIA RU БТС ВАБ С 76 является первой в России транспортной БАС гражданского назначения для грузоперевозок с максимальной взлетной массой свыше 1500 кг проходящей сертификацию типа в Росавиации aviaru net n289104
Video is not supported
Беспилот
Беспилот
БАС С 76 от ОАК вышла на начальный этап сертификации В ОКБ Сухого состоялось заседание макетной комиссии что можно считать началом работ по получению сертификата типа на БАС В заседании приняли участие представители Авиарегистра России члены макетной комиссии Независимой инспекции ОАК и смежных предприятий разработчиков оборудования Итак что было сделано члены комиссии ознакомились с БАС ее конструкцией летно техническими характеристиками и ожидаемыми условиями эксплуатации Работа как сообщается проводилась по 11 ти специализированным секциям полет прочность материалы и технологии изготовления отказобезопасность оборудование и тд был проведен анализ соответствия разрабатываемой системы обязательным требованиям к летной годности и охране окружающей среды содержащимся в Нормах летной годности БАС определяется соответствие конструкции и характеристик системы Сертификационному базису совокупности требований необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации БАС были проанализированы перечни компонентов также комиссия рассмотрела сформированную Программу сертификационных работ Последний документ определяет виды и сроки сертификационных работ методы определения соответствия испытания лабораторные стендовые наземные летные перечень доказательных документов и прочие аспекты Короче говоря лёд двинулся Беспилот
В Архангельске на базе Политехнического техникума открыли первую уличную площадку для запуска беспилотных авиационных систем БАС Проект реализован в рамках федеральных программ Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы и Кадры для БАС с выделением из областного бюджета более 12 5 млн рублей Площадка оснащена искусственным покрытием беговой дорожкой и зоной для прогулок Она предназначена для практической подготовки школьников и студентов позволяя отрабатывать навыки пилотирования на свежем воздухе а также заниматься физической подготовкой Здесь проходят занятия Центра практической подготовки по разработке производству и эксплуатации БАС В 2025 году образовательную программу освоили уже более ста человек Подпишись на СЗФОшную
СЗФОшная
СЗФОшная
В Архангельске на базе Политехнического техникума открыли первую уличную площадку для запуска беспилотных авиационных систем БАС Проект реализован в рамках федеральных программ Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы и Кадры для БАС с выделением из областного бюджета более 12 5 млн рублей Площадка оснащена искусственным покрытием беговой дорожкой и зоной для прогулок Она предназначена для практической подготовки школьников и студентов позволяя отрабатывать навыки пилотирования на свежем воздухе а также заниматься физической подготовкой Здесь проходят занятия Центра практической подготовки по разработке производству и эксплуатации БАС В 2025 году образовательную программу освоили уже более ста человек Подпишись на СЗФОшную