Российские ретейлеры и маркетплейсы смогут доставлять товары дронами: соответствующее решение принято на совещании в Министерстве промышленности и торговли, которое глава управления беспилотных систем и робототехники ведомства Алексей Сердюк провёл вместе с представителями Федерального агентства воздушного транспорта и представителями бизнеса. В результате участники рынка – от «Магнита» до Ozon – представят перечень основных сфер для дронодоставки, расчёты стоимости транспортировки, расстояний, веса и других критериев. Росавиация и ФЦ БАС сформируют маршруты для БПЛА-логистики в регионах. В свою очередь, отраслевые компании предложат нормативные определения дронопортов, меры по снятию административных барьеров, страхованию и поддержке беспилотников-курьеров.
Новым партнером Долины стала АНО «ЦБСТ» Делегация Аэрокосмической долины продолжает активно и результативно работать на полях «Архипелага-2025». Очередной день участия в интенсиве принес партнерское соглашение с АНО «Центр беспилотных систем и технологий». Генеральный директор ИНТЦ «АКИД» Павел Новицкий и генеральный директор «ЦБСТ» Дмитрий Рубинштейн подписали документ на полях Международного форума «Беспилотные системы: технологии будущего». Соглашение подразумевает совместное развитие проектов в области беспилотных авиационных систем, а также кросс-взаимодействие резидентов Долины и ЦБСТ между собой с целью наиболее эффективного технологического развития. АНО «ЦБСТ» - экспертный центр, созданный в 2024 году для развития российских высокотехнологичных проектов. Организация объединяет научные и инженерные команды, финансовые и государственные структуры в прорывные проекты, которые повышают обороноспособность страны и одновременно способствуют развитию высоких технологий в России.
Делегация Рязанского государственного радиотехнического университета им. В. Ф. Уткина продолжает работать на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг-2025». Так, представители вуза приняли участие в предметных сессиях по работе НПЦ БАС и рейтингу дронификации регионов. В пространстве «Дрон-гараж» выпускник РГРТУ Алексей Воронин представил систему автоматизированного мониторинга и распознавания «Аэросим». В «Школе акселерации» эксперты – бизнесмены и учёные, успешно реализующий свои акселераторы, помогли разработать проект изменений акселерационной программы университета «Мой стартап». Кроме того, готовится к открытию стенд Рязанской области, который представят на международном форуме «Беспилотные системы: технологии будущего».
Фонд Национальной технологической инициативы представил сервис бесшовного цифрового неба, над которым работают Платформа НТИ, отечественная система спутниковой навигации, основные игроки и эксперты рынка. Автоматизированный цикл комплексного мониторинга успешно протестирован на полигоне интенсива «Архипелаг-2025». Дронопорт, получив данные от спутника, передаёт команду беспилотнику на полёт в определённом участке. В результате БПЛА вылетают только по необходимости, при этом сопровождение и обслуживание сервиса осуществляется для всех участвующих в проекте решений в режиме одного окна. Как отметила директор по управлению проектами Фонда НТИ Наталья Эрдем, сервис создаёт решения под конкретного заказчика: при обслуживании большого объекта формируется сеть дронопортов, для перевозки тяжёлого груза подбирается соответствующий дрон.
Отраслевые регуляторы должны заняться вопросами применения беспилотия в своих сферах, заявил министр транспорта Андрей Никитин в кулуарах интенсива «Архипелаг-2025». В качестве примера глава ведомства привёл опыт работы с Министерством сельского хозяйства: после того, как в ведомстве поняли практическую пользу и экономический эффект от агропромышленных дронов, были сформулированы задачи, которые успешно решаются совместно. В связи с этим глава Минтранса прогнозирует взрывной рост применения беспилотников в сельском хозяйстве, и активное использование в России БПЛА-технологий при доставке товаров через два-три года, когда завершатся испытания, направленные на обеспечение безопасности граждан.
Центр развития искусственного интеллекта при Правительстве России провёл первую сессию с представителями регионов и бизнеса. Участники мероприятия решили, что для ускоренного внедрения ИИ в экономику и госуправление необходим централизованный подход. Для этой цели Центр подобрал 10 эффективных решений для тиражирования, среди которых – общефедеральные типовые сервисы, включая решения для госслужащих по работе с проектами документов, геопространственной аналитике, быстрой обработке обращений граждан. Сервисами смогут воспользоваться ведомства и субъекты Федерации, что сократит расходы по разработке и внедрению. Также на сессии обсудили цифровую платформу для сбора и обмена лучшими практиками, в которой собран каталог применённых в регионах ИИ-решений, включая уникальные.
Проектно-образовательный интенсив «Архипелаг-2025» открылся сегодня в столичном Сколково, и уже с завтрашнего дня участники погрузятся в хакатоны, дрон-турниры, включая дрон-пионербол, эксперименты с нейросетями и роевыми алгоритмами. Также в программе – секции «Сельское хозяйство» и «Дрон-гараж», в рамках которых на круглых столах, докладах и групповых активностях изучат оказываемое БАС на АПК влияние, изучат современные разработки – дроны и компоненты к ним, пообщаются с разработчиками. Ожидаются доклады экспертов, среди которых – директор авиационного учебного центра МАИ Наталия Шовгени. Следующие на очереди – «Лаборатория технических средств охраны», где встретятся создатели БАС и ТСО, и выставка аппаратов в двух частях – стендовой и сценарной; последняя состоит из крупномасштабных демонстраций в максимально приближённых к реальности условиям.
Российские учёные уже испытывают водородную энергетику для электроснабжения отдалённых населённых пунктов и резервного обеспечения сотовых вышек. В планах дальневосточного отделения РАН – тестирование водородных дронов с полётами без подзарядки по 6+ часов, и разработка беспилотных роботов для изучения теневых лунных кратеров. Работы осуществляются на единственном в стране опытном полигоне водородных технологий. Он расположен на базовой площадке Центра водородного инжиниринга Специального конструкторского бюро средств автоматизации морских исследований отделения научной академии в Южно-Сахалинске. Применение водородных энергетических элементов в космосе возможно при температуре до –250 градусов, что в сочетании со специальными сплавами или композитами даст возможность России посетить ранее неисследованные теневые и глубокие кратеры.
Федеральное агентство воздушного транспорта активно движется в сторону создания гибкой системы регулирования, заявил гендиректор ООО «Оператор инфраструктуры БАС» Евгений Чепель, отметив, что главным приоритетом в работе остаётся безопасность полётов. Уровень требования в новой системе должен соответствовать реальной степени риска и условиям, при которых запланировал тот или иной полёт, считает эксперт. Именно такой подход позволит снять часть влияющих на развитие рынка барьеров и кратно увеличит объём безопасных коммерческих БПЛА-полётов. В результате реализации новых правил быстрее откроются логистические и сельскохозяйственные проекты с использованием беспилотия, дроны активнее применят в мониторинге и других секторах.
До конца текущего месяца МС-21 проведёт первый полёт, в 2026 году завершатся сертификационные полёты и откроется его серийное производство вместе с Superjet и Ил-114. Об этом стало известно в ходе встречи премьера Михаила Мишустина и главы Ростеха Сергея Чемезова. В МС-21 установлено свыше 70 российских агрегатов и систем, создано восемь сервисных пунктов, вместе с сервисными службами авиакомпаний таких пунктов 50, учтены все ошибки постпродажного обслуживания неимпортозамещённого Superjet, отметил Чемезов. Председатель правительства поручил сделать покупку импортозамещённых отечественных бортов выгоднее для авиакомпаний, подготовив соответствующие предложений по финансовым моделям авиапроизводства.
