Stellantis инвестирует 13 млрд долларов в расширение производства в США

The New York Times автопроизводитель Stellantis которому принадлежат Chrysler Fiat Jeep и Ram намерен в течение следующих четырёх лет инвестировать 13 млрд в расширение собственного производства в Соединённых Штатах Это крупнейшие инвестиции в истории компании

Stellantis выпустит в США пять совершенно новых моделей Концерн объявил о крупных инвестициях в развитие своих североамериканских предприятий в течение четырёх лет планируется потратить 13 миллиардов долларов Эти средства пойдут не только на модернизацию и расширение заводов но и на разработку новых моделей Среди новинок упомянуты модели Jeep некий ранее отсутствовавший в линейке среднеразмерный пикап большой внедорожник с ДВС и последовательный гибрид Кроме того появится новое поколение Dodge Durango Также планируется разработка некоего четырёхцилиндрового двигателя Журнал Авто ру online

Stellantis планирует инвестировать 13 млрд в развитие производства в США Европейский автопроизводитель Stellantis NV сообщил что планирует в ближайшие четыре года инвестировать 13 млрд в развитие производства в США и укрепление своих позиций на этом ключевом рынке Крупнейшая в столетней истории компании инвестиционная программа предусматривает запуск производства пяти новых моделей и нового четырехцилиндрового двигателя Планируется также восстановить работу сборочного завода Belvidere Assembly Plant для наращивания выпуска автомобилей Jeep Cherokee и Jeep Compass предназначенных для американского рынка

Stellantis материнская компания Chrysler и Jeep объявила о планах инвестировать 13 млрд в течение следующих четырех лет в развитие бизнеса на важнейшем рынке США и расширение производства в стране Инвестиция является крупнейшей за 100 летнюю историю Stellantis в США и направлена на выпуск пяти новых моделей автомобилей в ключевых сегментах портфеля бренда производство совершенно нового четырехцилиндрового двигателя и создание свыше 5000 рабочих мест на заводах в Иллинойсе Огайо Мичигане и Индиане Годовой объем производства готовых автомобилей увеличится на 50 по сравнению с текущим уровнем Запуск новых продуктов будет дополнением к регулярному выпуску 19 обновленных продуктов на всех сборочных заводах в США и обновленных силовых агрегатов запланированных до 2029 года План завод в Бельвидире Иллинойс возобновит производство двух новых моделей Jeep совершенно новый среднеразмерный пикап будет собираться в Толедо Огайо завод в Уоррене Мичиган будет производить совершенно новый электромобиль с увеличенным запасом хода и большой внедорожник с двигателем внутреннего сгорания Dodge Durango следующего поколения будет производиться в Детройте на заводе в Кокомо Индиана будет производиться совершенно новый двигатель GMET4 EVO По факту 1 Руководители корпораций объявляют об инвестициях в США в надежде добиться тарифных уступок Например объявляя о научно исследовательских и капитальных проектах в США на 70 млрд компания Pfizer заявила что обеспечила себе трехлетний льготный период в течение которого ее лекарства не будут подвергаться расследованию в соответствии с законом о нацбезопасности который администрация Трампа использовала для введения некоторых тарифов Последним кто объявил об инвестициях стал генеральный директор Stellantis Антонио Филоса Он на этой должности с июня и считает что компания провела очень продуктивные переговоры с администрацией Трампа касательно планов Переговоры начались еще в январе когда Джон Элканн потомок семьи Аньелли основателей Fiat и председатель совета директоров Stellantis встретился с Трампом 2 Завод в Бельвидире стал предметом спора во время трудового конфликта с профсоюзом UAW в 2023 году Теперь компания рассматривает его как важную часть своего плана по возрождению JeepCherokee Stellantis планирует нанять на этот объект 3300 рабочих меньше чем в период его расцвета в 2019 году но больше чем компания сообщала ранее 3 В понедельник Moody s Ratings изменило прогноз по Stellantis на негативный но сохранило текущие рейтинги Речь идет о слабой операционной деятельности а также поднимается вопрос сможет ли Stellantis восстановить прибыльность генерировать свободный денежный поток и в каком объеме Также сделан акцент на снижениирыночной доли Stellantis с начала 2024 года автодилеры сократили запасы спрос на модели различных марок снизился компания столкнулась с задержками в выпуске новых продуктов Кроме того сложные рыночные условия в Европе и влияние импортных пошлин США оказали дополнительное давление на прибыльность и денежный поток Агентство не решилось на фактическое понижение рейтингов Stellantis сославшись среди прочего на ослабленный но пока еще сильный профиль ликвидности автопроизводителя и его устойчивый глобальный масштаб Акции Stellantis STLA за последние 12 мес потеряли 22 4 В общей картине отрасли тарифы Трампа и экспортный контроль Китая на редкоземельные металлы предвещают дальнейший рост затрат Поэтому для Stellantis решение принесет ряд преимуществ Это сократит импорт в 2024 году Stellantis продала американцам около 1 3 млн авто 600 000 из них были импортированы из Мексики и других стран а теперь на них распространяются пошлины Увеличение производства на 50 существенно сместит ассортимент Stellantis в сторону США расходы также помогут обновить линейку продуктов продажи Stellantis в США в 3 кв 2025 года составили 324 825 автомобилей т е 6 г г Но все это займет время план рассчитан на четыре года ivankroshnyi stellantis автопром инвестиции экономика США tariffs