MSC отказывается от использования Северного морского пути из-за экологических проблем

MSC подтвердила свое обязательство избегать Северного морского пути ссылаясь на экологические проблемы и эксплуатационные трудности Компания подчеркнула что у нее нет оперативных причин использовать этот маршрут поскольку она обладает вместимостью и средствами для безопасной и надежной транспортировки грузов клиентов по всему миру без использования Северного морского пути Экологические организации отреагировали на эти события выдвинув такие инициативы как Обещание корпоративного судоходства в Арктике Ocean Conservancy s Arctic Corporate Shipping Pledge которое представляет собой добровольное обязательство компаний избегать арктических судоходных маршрутов В обязательстве подписанном крупнейшими операторами включая MSC CMA CGM Maersk Evergreen и Hapag Lloyd признается что растущее движение судов по арктическим судоходным маршрутам сопряжено с большим риском и потенциально разрушительным воздействием на окружающую среду Экономические преимущества сокращения времени транзита между Азией и Европой неоспоримы о чем свидетельствует полное бронирование первого рейса Арктик Экспресс компании Haijie Shipping судно вместимостью 4890 TEU

MSC не планирует задействовать Северный морской путь в рамках сервисов Азия Европа сообщается на официальном сайте линейного оператора По мнению оператора СМП остаётся недостаточно развитым маршрутом для регулярного коммерческого судоходства безопасность навигации и стабильность транзита не гарантированы Увеличение количества проходящих по СМП судов может повлиять на жизнь людей в отдаленных арктических населенных пунктах затрудняя движение судов необходимых для их выживания также полагают в MSC Подробнее

MSC при перевозках на азиатско европейском сервисе не будет использовать Севморпуть Об этом швейцарская судоходная линия уведомила своих клиентов Свой отказ использовать этот арктический маршрут в компании объясняют недостаточной его развитостью для коммерческого судоходства и возможным негативным влиянием судоходства по СМП на экосистему Арктики и состояние ледового покрова Увеличение количества судов проходящих по Северному морскому пути может также повлиять на жизнь отдаленных арктических поселений перегружая существующие судоходные пути и замедляя необходимое движение которое является жизненно важным для их выживания говорится в заявлении компании Компания подчеркнула что у ее флота и собственной транспортно логистической сети есть достаточные мощности для морской транспортировки грузов своих клиентов без использования маршрута по СМП

Использование Китаем Северного морского пути привело к тому что некоторые крупнейшие мировые контейнерные перевозчики вновь заявили что Арктика небезопасна неэкологична и невыгодна для них в коммерческом плане MSC Mediterranean Shipping Co и другие ведущие перевозчики включая AP Moller Maersk A S CMA CGM SA и Hapag Lloyd AG не будут использовать этот судоходный путь из за экологических проблем и проблем безопасности По данным MSC Северный морской путь по прежнему недостаточно развит для коммерческого судоходства а возросший трафик может оказать негативное влияние на хрупкую экосистему региона и отдаленные арктические поселения jkinvest news jkinvest