24 сентября, 13:48

На выставке Нева 2025 в Санкт-Петербурге представлен безэкипажный катер Бриз для Арктики

На НЕВЕ 2025 показали Бриз арктический катер без экипажа В Петербурге представили разработку Си проекта судно для работы в северных условиях без команды на борту ещё один шаг морской робототехники в гражданское судостроение Петербург как обычно море про технологии решения на нашей площадке
Невские хроники
Невские хроники
На НЕВЕ 2025 показали Бриз арктический катер без экипажа В Петербурге представили разработку Си проекта судно для работы в северных условиях без команды на борту ещё один шаг морской робототехники в гражданское судостроение Петербург как обычно море про технологии решения на нашей площадке
Северный взгляд
Северный взгляд
На выставке Нева 2025 в Санкт Петербурге продемонстрировали безэкипажный катер Бриз созданный специально для условий Арктики Летом этого года этот катер успешно прошёл испытания преодолев путь от Архангельска до Соловков Это стало важным достижением поскольку Бриз впервые применён в Арктике с подтверждённым результатом об этом губернатор Архангельской Александр Цыбульский области докладывал Президенту Российской Федерации Катер Бриз на более чем 80 состоит из отечественных компонентов что подчёркивает его инновационный характер и вклад в развитие российского судостроения По словам представителя компании Си проект создавшей катер Бриз рассчитан на несколько десятков моделей практического применения что делает его универсальным инструментом для работы в арктических условиях
Николай Шабликов рассказал о буксире NE025 на выставке НЕВА 2025 На выставке НЕВА 2025 в Санкт Петербурге состоялась питч сессия Морской Олимп где с докладом выступил Николай Валерьевич Шабликов Он представил проект буксира NE025 подчеркнув его функциональность и значимость для отрасли Докладчик отметил что несмотря на трудности санкционного периода удалось сохранить первоначальную стоимость строительства благодаря слаженной работе верфи заказчика и проектанта удалось перейти преимущественно на российское оборудование и при этом полностью соответствовать постановлению правительства РФ 719 NE025 больше чем буксир Проект объединяет функции буксира и спасательного судна Оно способно выполнять буксировку и швартовные операции участвовать в аварийно спасательных работах тушить пожары на судах и береговых объектах а также обеспечивать экологическую безопасность в акватории включая ликвидацию разливов нефти Проект разрабатывался с учётом современных требований На борту предусмотрены условия для размещения экипажа из 8 человек а также возможность принять дополнительный специализированный персонал или временно разместить спасённых людей Конструкция позволяет адаптировать оснащение под конкретные задачи заказчика NE025 стал примером технологической устойчивости отечественного судостроения и показал что даже в условиях ограничений можно создавать конкурентоспособные решения для флота НЕВА2025
Нордик Инжиниринг
Нордик Инжиниринг
Николай Шабликов рассказал о буксире NE025 на выставке НЕВА 2025 На выставке НЕВА 2025 в Санкт Петербурге состоялась питч сессия Морской Олимп где с докладом выступил Николай Валерьевич Шабликов Он представил проект буксира NE025 подчеркнув его функциональность и значимость для отрасли Докладчик отметил что несмотря на трудности санкционного периода удалось сохранить первоначальную стоимость строительства благодаря слаженной работе верфи заказчика и проектанта удалось перейти преимущественно на российское оборудование и при этом полностью соответствовать постановлению правительства РФ 719 NE025 больше чем буксир Проект объединяет функции буксира и спасательного судна Оно способно выполнять буксировку и швартовные операции участвовать в аварийно спасательных работах тушить пожары на судах и береговых объектах а также обеспечивать экологическую безопасность в акватории включая ликвидацию разливов нефти Проект разрабатывался с учётом современных требований На борту предусмотрены условия для размещения экипажа из 8 человек а также возможность принять дополнительный специализированный персонал или временно разместить спасённых людей Конструкция позволяет адаптировать оснащение под конкретные задачи заказчика NE025 стал примером технологической устойчивости отечественного судостроения и показал что даже в условиях ограничений можно создавать конкурентоспособные решения для флота НЕВА2025
Невские хроники
Невские хроники
Forwarded From Северный взгляд На выставке Нева 2025 в Санкт Петербурге продемонстрировали безэкипажный катер Бриз созданный специально для условий Арктики Летом этого года этот катер успешно прошёл испытания преодолев путь от Архангельска до Соловков Это стало важным достижением поскольку Бриз впервые применён в Арктике с подтверждённым результатом об этом губернатор Архангельской Александр Цыбульский области докладывал Президенту Российской Федерации Катер Бриз на более чем 80 состоит из отечественных компонентов что подчёркивает его инновационный характер и вклад в развитие российского судостроения По словам представителя компании Си проект создавшей катер Бриз рассчитан на несколько десятков моделей практического применения что делает его универсальным инструментом для работы в арктических условиях Telegram Северные моря и корабли На выставке Нева 2025 в Санкт Петербурге продемонстрировали безэкипажный катер Бриз созданный специально для условий Арктики Напомним мы писали об испытаниях это катера состоявшихся этим летом когда он успешно преодолел расстояние от Архангельска
Video is not supported
Северные моря и корабли
Северные моря и корабли
На выставке Нева 2025 в Санкт Петербурге продемонстрировали безэкипажный катер Бриз созданный специально для условий Арктики Напомним мы писали об испытаниях это катера состоявшихся этим летом когда он успешно преодолел расстояние от Архангельска до Соловков Он первый БЭК примененный в Арктике с подкрепленным результатом Об этом достижении губернатор Архангельской области докладывал Президенту Российской Федерации рассказал журналистам представитель компании Си проект создавшей катер Бриз более чем на 80 создан из отечественных компонентов Как сообщает компания производитель катер допускает несколько десятков моделей практического применения Посвященная судостроению и флоту выставка Нева проходит в нашем городе с 1991 года В этом году мероприятие собрало порядка 700 участников ожидается более 35 тысяч посетителей Петербург был и остается флагманом российского судостроения Мы гордимся промышленным потенциалом и нашими мастерами корабельных дел Выполняя поставленные Президентом задачи город нацелен на дальнейшее развитие отрасли создание новых рабочих мест повышение конкурентоспособности Уверен что НЕВА 2025 станет еще одним шагом к обеспечению технологического лидерства страны отметил губернатор Александр Беглов Следить за событиями выставки можно на ее канале и в официальной группе
Video is not supported
Русский дом
Русский дом
Первый арктический безэкипажный катер Бриз представили на выставке Нева 2025 Компания Си проект показала новую разработку катер Бриз который стал первым безэкипажным судном успешно опробованным в условиях Арктики В июле 2025 года он совершил переход длиной 280 километров по маршруту Архангельск Соловецкие острова Как отметил представитель компании катер более чем на 80 создан из отечественных компонентов При этом его мощность и запас топлива позволили не только завершить переход но и вернуться обратно в порт отправления Подробнее по ссылке Россия
Не Копенгаген
Не Копенгаген
Северный взгляд На выставке Нева 2025 в Санкт Петербурге продемонстрировали безэкипажный катер Бриз созданный специально для условий Арктики Летом этого года этот катер успешно прошёл испытания преодолев путь от Архангельска до Соловков Это стало важным достижением поскольку Бриз впервые применён в Арктике с подтверждённым результатом об этом губернатор Архангельской Александр Цыбульский области докладывал Президенту Российской Федерации Катер Бриз на более чем 80 состоит из отечественных компонентов что подчёркивает его инновационный характер и вклад в развитие российского судостроения По словам представителя компании Си проект создавшей катер Бриз рассчитан на несколько десятков моделей практического применения что делает его универсальным инструментом для работы в арктических условиях t me nordecon 29131