22 сентября, 18:48

Lotus Eletre PHEV замечен на испытаниях в Китае с новым гибридным решением

Lotus Eletre PHEV замечен в Китае 900 В до 1 100 км хода и новая стратегия бренда   Lotus готовит поворот к гибридам на дорогах Китая заметили Eletre с PHEV установкой Камуфляж не скрывает главное под бампером виден выхлоп на левом крыле появилась лючок под топливо а в остальном это знакомый Eletre По инсайдам гибридный Eletre получит 900 вольтовую архитектуру и суммарный запас хода порядка 1 100 км Официальных характеристик пока нет но логично ожидать узлы от материнской Geely Переход шаг прагматичный полностью электрический Eletre не стал хитом и Lotus объявил курс на расширение линейки гибридами к 2028 году Если ставка сыграет Eletre PHEV может стать тем самым мостом между имиджем и спросом Интересно насколько глубоко Lotus перетрясёт шасси и электронику под гибрид и сохранит ли ту острую лотусовскую управляемость Ждём официальных цифр по мощности и расходу тогда и поймём получился ли у бренда нужный баланс pandaway shortnews LotusEletre
Pandaway АвтоНовости
Pandaway АвтоНовости
Lotus Eletre PHEV замечен в Китае 900 В до 1 100 км хода и новая стратегия бренда Lotus готовит поворот к гибридам на дорогах Китая заметили Eletre с PHEV установкой Камуфляж не скрывает главное под бампером виден выхлоп на левом крыле появилась лючок под топливо а в остальном это знакомый Eletre По инсайдам гибридный Eletre получит 900 вольтовую архитектуру и суммарный запас хода порядка 1 100 км Официальных характеристик пока нет но логично ожидать узлы от материнской Geely Переход шаг прагматичный полностью электрический Eletre не стал хитом и Lotus объявил курс на расширение линейки гибридами к 2028 году Если ставка сыграет Eletre PHEV может стать тем самым мостом между имиджем и спросом Интересно насколько глубоко Lotus перетрясёт шасси и электронику под гибрид и сохранит ли ту острую лотусовскую управляемость Ждём официальных цифр по мощности и расходу тогда и поймём получился ли у бренда нужный баланс pandaway shortnews LotusEletre
Lotus Eletre станет плагин гибридом Не успел Lotus представить обновление своих чисто электрических версий как в Китае на дороге был замечен на испытаниях плагин гибрид Eletre Входящая в холдинг Geely британская марка Lotus вывела на тесты в Китае новую версию кроссовера Eletre На фото замаскированного прототипа отчётливо виден лючок заливной горловины топливного бака расположенный на левом заднем крыле У чисто электрической модели которая выпускается с 2022 года зарядный порт находится на правом переднем крыле Из бензиновых машин Lotus сейчас выпускает только спортивное купе Emira причём это единственная модель которую делают на историческом заводе марки в британском Хетеле А вот электрические кроссовер Eletre и лифтбэк Emeya производят в городе Ухань Марка планировала полностью отказаться от ДВС к 2028 году но ввиду ситуации на рынке пересмотрела стратегию сделав ставку на последовательные гибриды Тогда сообщалось что EREV версии могут появиться и у Eletre и у Emeya У Geely уже имеются зелёные марки Zeekr и Lynk Co а также специализирующееся на ДВС и гибридных системах совместное с Renault предприятие Horse Powertrain выпускающее двухлитровые турбочетвёрки для первого гибрида Zeekr 9X По одной из версий такой же двигатель достанется и Eletre Старт продаж ожидается уже в 2026 году Прислать новость EVforum Наши чаты   evНовости
EV forum | Электромобили
EV forum | Электромобили
Lotus Eletre станет плагин гибридом Не успел Lotus представить обновление своих чисто электрических версий как в Китае на дороге был замечен на испытаниях плагин гибрид Eletre Входящая в холдинг Geely британская марка Lotus вывела на тесты в Китае новую версию кроссовера Eletre На фото замаскированного прототипа отчётливо виден лючок заливной горловины топливного бака расположенный на левом заднем крыле У чисто электрической модели которая выпускается с 2022 года зарядный порт находится на правом переднем крыле Из бензиновых машин Lotus сейчас выпускает только спортивное купе Emira причём это единственная модель которую делают на историческом заводе марки в британском Хетеле А вот электрические кроссовер Eletre и лифтбэк Emeya производят в городе Ухань Марка планировала полностью отказаться от ДВС к 2028 году но ввиду ситуации на рынке пересмотрела стратегию сделав ставку на последовательные гибриды Тогда сообщалось что EREV версии могут появиться и у Eletre и у Emeya У Geely уже имеются зелёные марки Zeekr и Lynk Co а также специализирующееся на ДВС и гибридных системах совместное с Renault предприятие Horse Powertrain выпускающее двухлитровые турбочетвёрки для первого гибрида Zeekr 9X По одной из версий такой же двигатель достанется и Eletre Старт продаж ожидается уже в 2026 году Прислать новость EVforum Наши чаты evНовости