Утверждены размеры оплаты труда рабочих I разряда в строительстве транспортной инфраструктуры РФ на 2024 год

Минтрансом России были направлены на согласование в ФАУ Главгосэкспертиза России расчеты среднемесячных размеров оплаты труда рабочего I разряда занятого в строительстве объектов дорожной инфраструктуры за 2024 год по РФ Средневзвешенное отклонение по всем субъектам РФ от ЗП установленной ОИВ в субъектах РФ принимаемой ГГЭ за 2024 год составит порядка 17 2 По результатам рассмотрения расчетов ГГЭ сообщила об отсутствии замечаний к расчетам и готовности их согласовать при условии принятия соответствующего решения Правительством Российской Федерации

В дорожном хозяйстве впервые установили отраслевую оплату труда рабочего первого разряда Теперь сметную стоимость строительства и обновления автодорог и дорожных объектов можно будет привести в соответствие с рыночными условиями оплаты труда в разных регионах Это позволит повысить точность расчета и учесть региональные особенности оплаты труда в дорожно строительной отрасли Соответствующий Приказ Минтранса России от 15 сентября 2025 г 287 утвержден благодаря поддержке Правительства и эффективному межведомственному взаимодействию в том числе с Минстроем и Главгосэкспертизой В его подготовке приняли участие подведомственные Росавтодору учреждения региональные госорганы в сфере дорожного хозяйства отраслевые ассоциации и около 500 дорожно строительных организаций со всей страны дороги законодательство Подписаться в MAX Написать нам

Собственно Марат Шакирзянович обещал и сделал безотлагательно утверждены среднемесячные размеры оплаты труда рабочего первого разряда занятого в строительстве транспортной инфраструктуры по РФ

инфраструктура Минтранс России впервые утвердил среднемесячные размеры оплаты труда рабочего первого разряда занятого в строительстве транспортной инфраструктуры До этого момента в дорожном строительстве в отличие от смежных отраслей не существовало официально закреплённого уровня базовой зарплаты Это приводило к тому что сметная стоимость возведения объектов транспортной инфраструктуры была сильно занижена Теперь ситуация меняется По словам Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов приказ Минтранса станет значительным шагом к приведению сметной стоимости объектов в соответствие с рыночными условиями По сути речь идёт не только о справедливой оценке труда рабочих но и о корректировке финансовых расчётов при планировании строительства дорог и других транспортных объектов что повлияет и на бюджеты разумеется

Утвержден приказ Минтранса России от 15 сентября 2025 г 287 Об установлении среднемесячных размеров оплаты труда рабочего первого разряда занятого в строительстве реконструкции капитальном ремонте объектов транспортной инфраструктуры по Российской Федерации части территории Российской Федерации за 2024 год для целей определения сметной стоимости объектов строительства реконструкции капитального ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений являющихся их технологической частью учитываемой в главах 1 9 сводного сметного расчета стоимости строительства

Министерство транспорта РФ VK В дорожном хозяйстве впервые установили отраслевую оплату труда рабочего первого разряда Теперь сметную стоимость строительства и обновления автодорог и дорожных объектов можно будет привести в соответствие с рыночными условиями оплаты труда в разных регионах Это позволит повысить точность расчета и учесть региональные особенности оплаты труда в дорожно строительной отрасли Соответствующий Приказ Минтранса России от 15 сентября 2025 г 287 утвержден благодаря поддержке Правительства и эффективному межведомственному взаимодействию в том числе с Минстроем и Главгосэкспертизой В его подготовке приняли участие подведомственные Росавтодору учреждения региональные госорганы в сфере дорожного хозяйства отраслевые ассоциации и около 500 дорожно строительных организаций со всей страны