Закладка нового буксира ледового класса для Северного морского пути в Керчи

Буксир ледового класса заложен на верфи в Керчи Судно проекта NE060 предназначено для работ на Северном морском пути и строится на заводе имени Б Е Бутомы для ФГУП Росморпорт После завершения работ буксир доставят из Крыма в Арктику по внутренним водным путям Он будет эксплуатироваться в порту Сабетта сопровождать танкеры и сухогрузы вести их кантовку выполнять морскую буксировку судов плавсредств и сооружений по чистой воде и среди льдов Мощное судно класса Arc6 способно отлично работать в сложных ледовых условиях присущих Крайнему Северу рекаморе Росморречфлот Подписаться в MAX Написать нам

В Керчи заложили буксир проекта NE060 для работы на Севморпути Судно для Арктического бассейнового филиала ФГУП Росморпорт будет построено по проекту Нордик Инжиниринг на Судостроительном заводе имени Б Е Бутомы на KORABEL RU судостроение Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел ру мы больше чем СМИ

На Судостроительном заводе имени Б Е Бутомы в Крыму заложили буксир ледового класса Arc6 проекта NE060 На Судостроительном заводе имени Б Е Бутомы в Керчи состоялась церемония закладки нового буксира ледового класса Arc6 проекта NE060 который пополнит флот Арктического бассейнового филиала ФГУП Росморпорт Об этом сообщили в пресс службе Росморречфлота Буксир будет работать в порту Сабетта на западном берегу Обской губы Карского моря По завершении строительства его доставят в Арктику по внутренним водным путям Судно рассчитано как на буксировку так и на противоаварийные пожарные работы На Северном морском пути растет объем перевозок в этой связи Росморпорт развивает и обновляет свой буксирный флот в Арктике Мощное судно класса Arc6 как раз способно работать в сложных ледовых условиях присущих Крайнему Северу Кроме того мы будем использовать буксир для доставки лоцманов на танкеры отметил заместитель директора Арктического бассейнового филиала ФГУП Росморпорт Валерий Яковенко Буксир проекта NE060 представляет собой стальное однопалубное самоходное судно с рулевой рубкой кругового обзора и машинным отделением в его средней части где расположены две дизельные энергетические установки приводящие в движение полноповоротные винторулевые колонки Четыре водонепроницаемые переборки делят буксир на пять водонепроницаемых отсеков Судно обладает высокой манёвренностью небольшой угол наклона форштевня уменьшает сопротивление льда Оно оборудовано пунктом коллективной безопасности для защиты экипажа в предаварийных ситуациях при работе с СПГ танкерами Подписаться на Медиапалубу