Первый контейнеровоз Aurora Line успешно прошел Севморпуть в Китай

Судно российской компании Aurora Line совершило переход через Севморпуть СМП в рамках линейного контейнерного сервиса между Санкт Петербургом и Китаем Как сообщили ПортНьюс в Aurora Line данный рейс является первым в истории случаем когда контейнеровоз российской компании осуществляет прямую международную перевозку через арктические воды Ранее подобные перевозки осуществлялись иностранными компаниями Судно HONG CHANG SHENG вместимостью 2100 TEU вышло из терминала Петролеспорт Большого порта Санкт Петербург с экспортным грузом 23 августа 2025 года Переход непосредственно по СМП занял неделю К настоящему времени контейнеровоз Aurora Line уже пересёк восточную границу СМП и должен прибыть в китайский порт к 20 сентября Таким образом маршрут от Санкт Петербурга до Китая займёт не более 30 дней что ощутимо быстрее чем по традиционному южному морскому пути Генеральный директор Aurora Line Алексей Парилов отметил что использование арктической трассы позволяет снизить совокупные издержки на перевозку из портов Балтики в Китай на 20 25 в сравнении с маршрутом через Суэцкий канал ℹ Успешное завершение перехода подтверждает растущую роль Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора как надежной транспортной артерии а выход отечественных линейных операторов на этот маршрут становится важным этапом в развитии российских морских перевозок

Первый контейнеровоз российской линии отправился в Китай через Арктику после загрузки в Петролеспорте Морской многофункциональный терминал Петролеспорт ПЛП расположен в Большом порту Санкт Петербург входит в стивидорный холдинг ГК Дело Глобал Портс обработал судно HONG CHANG SHENG российской компании Aurora Line Контейнеровоз HONG CHANG SHENG вышел из Санкт Петербурга 23 августа и по состоянию на 12 сентября уже прошел мыс Дежнёва Ожидается что судно зайдёт в китайский порт Циндао не позднее 20 сентября Таким образом маршрут займёт менее 30 дней Это в полтора раза быстрее чем по традиционному маршруту через Суэцкий канал Судно российской частной компании осуществляет прямую международную перевозку через арктические воды впервые Подробности morvesti ru news 1679 117824 Фото с пресс служба Глобал Портс

Первое судно контейнерной линии РФ на СМП Контейнеровоз компании Aurora Line прошел Северный морской путь в составе линейного сервиса между Санкт Петербургом и Китаем Это первый случай когда судно российской контейнерной линии выполнило прямой международный коммерческий переход через арктические воды Судно Hong Chang Sheng вместимостью 2100 TEU вышло с терминала Петролеспорт в Большом порту Санкт Петербург 23 августа 2025 На борту ящики на экспорт от российских предприятий химической целлюлозно бумажной деревообрабатывающей и металлообрабатывающей отраслей Переход по СМП занял около недели К 12 09 2025 контейнеровоз уже прошел восточную границу СМП у мыса Дежнева прибытие в Китай ожидается 20 сентября 2025 Успешное завершение перехода подтверждает растущую роль Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора как надежной транспортной артерии а выход отечественных линейных операторов на этот маршрут становится важным этапом в развитии российских морских перевозок

Российская контейнерная линия Aurora Line выполнила первую перевозку по Севморпути Судно компании Aurora Line совершило переход через Северный Морской путь в рамках линейного контейнерного сервиса между Санкт Петербургом и Китаем Это первый случай когда судно российской компании осуществляет прямой международный коммерческий рейс через арктические воды Подобные перевозки ранее осуществлялись иностранными компаниями Судно HONG CHANG SHENG вместимостью 2100 TEU вышло из терминала Петролеспорт Большого порта Санкт Петербург 23 августа 2025 года На борт были погружены контейнеры с экспортным грузом российских предприятий химической целлюлозно бумажной деревообрабатывающей и металлообрабатывающей промышленности Переход непосредственно по СМП занял неделю К сегодняшнему 12 09 2025 дню контейнеровоз уже прошёл восточную границу СМП у мыса Дежнёва и прибудет в Китай 20 сентября 2025 г Таким образом маршрут от Санкт Петербурга до Китая займёт не более 30 дней что ощутимо быстрее чем по южному пути через Суэцкий канал Успешное завершение перехода подтверждает растущую роль Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора как надежной транспортной артерии а выход отечественных линейных операторов на этот маршрут становится важным этапом в развитии российских морских перевозок Подписаться на Медиапалубу