11 сентября, 05:56

Успешные испытания отечественной светотехники на среднемагистральном самолете МС-21

Video is not supported
ПАО «ОАК»
На опытном образце среднемагистрального самолета МС 21 оснащенного российскими системами и агрегатами прошел полет в рамках сертификационных испытаний внешней светотехники Испытания проводились на разных этапах при выруливании на ВПП взлете заходе на посадку посадке и выруливании с ВПП Во время испытаний летчики оценили направление светового потока и уровень освещенности поверхности ВПП посадочными и рулежными фарами а также влияние бликов от работающих фар фюзеляжных и импульсных маяков и аэронавигационных огней На самолете установлена полностью отечественная внешняя светотехника разработки Научно производственного центра НИИ Микроприборов в том числе посадочные фары фары поворота с ВПП и рулежные фары В ходе испытаний подтверждена надежность и эффективность работы оборудования Интересный факт импульсные маяки в полете видны на расстоянии не менее 40 км
AVIA.RU - Гражданская авиация
МС 21 оснащенный российскими системами совершил полет в рамках сертификационных испытаний светотехники На опытном образце среднемагистрального самолета МС 21 оснащенного российскими системами и агрегатами прошел полет в рамках сертификационных испытаний внешней светотехники Об этом AVIA RU сообщили в пресс службе ОАК Испытания проводились на разных этапах при выруливании на ВПП взлете заходе на посадку посадке и выруливании с ВПП Во время испытаний летчики оценили направление светового потока и уровень освещенности поверхности ВПП посадочными и рулежными фарами а также влияние бликов от работающих фар фюзеляжных и импульсных маяков и аэронавигационных огней aviaru net n287508
Video is not supported
ВЕСТИ-ИРКУТСК
Испытания внешней световой техники провели на опытном образце самолета МС 21 Он оснащен российскими системами и агрегатами Светотехнику проверяли на разных этапах при выруливании на взлетно посадочной полосе взлете заходе на посадку Во время испытаний летчики оценили направление светового потока и уровень освещенности полосы Отмечу что установленную на самолете внешнюю светотехнику разработали специалисты НИИ микроприборов Это посадочные и рулёжные фары фары поворота со взлетно посадочной полосы Испытания подтвердили надежность и эффективность работы оборудования
AVIA.RU - Гражданская авиация
Завершены сертификационные наземные испытания комплексной системы управления и шасси импортозамещенного МС 21 310 Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н Е Жуковского ЦАГИ входит в НИЦ Институт имени Н Е Жуковского провели дополнительные сертификационные наземные частотные испытания комплексной системы управления и шасси импортозамещённого авиалайнера МС 21 310 Об этом AVIA RU сообщили в пресс службе ЦАГИ Работы проводились по заказу и при технической поддержке ПАО Яковлев на Иркутском авиационном заводе Испытания являются обязательным этапом для всех новых самолётов и их модификаций выполняются на финальной стадии подготовки воздушных судов к первому полёту В процессе экспериментов были определены частотные характеристики импортозамещённых системы управления и стоек шасси при различных условиях настроек систем и конфигураций МС 21 310 говорится в сообщении aviaru net n287580
Авиадиспетчер
На импортозамещенном самолёте МС 21 310 завершили сертификационные наземные испытания комплексной системы управления и шасси Частотные испытания проводились на Иркутском авиационном заводе Они отражают уровень безопасности самолёта от аэроупругой неустойчивости при совместной работе планера и системы управления самолётом и проявления шимми колес опор шасси неустойчивости их качения Ранее сообщалось что группа Аэрофлот суммарно получит более 100 самолетов МС 21 а приступить к их эксплуатации группа планирует в четвертом квартале 2026 года Inside Avia
IrkutskMedia|Иркутская область
Во время полета МС 21 провели испытания отечественной светотехники Импульсные маяки самолета видны в небе на расстоянии не менее 40 км Читать подробнее на сайте
MASHNEWS | Новости Промышленности
На опытном образце самолета МС 21 испытали внешнюю светотехнику Испытания проводили на разных этапах при выруливании на ВПП взлете заходе на посадку посадке и выруливании с ВПП Во время испытаний летчики оценили направление светового потока и уровень освещенности поверхности ВПП посадочными и рулежными фарами а также влияние бликов от работающих фар фюзеляжных и импульсных маяков и аэронавигационных огней На самолете установлена полностью отечественная внешняя светотехника разработки Научно производственного центра НИИ Микроприборов в том числе посадочные фары фары поворота с ВПП и рулежные фары В ходе испытаний подтверждена надежность и эффективность работы оборудования Подробнее
ОверНовости
На импортозамещённом самолёте МС 21 испытали внешнюю светотехнику Российский среднемагистральный пассажирский лайнер МС 21 в его полностью импортозамещённой версии продолжает проходить начавшиеся летом текущего года сертификационные испытания В рамках очередной серии испытаний на самолёте была проверена вся система внешней светотехники о чём и отчиталась Объединённая авиастроительная корпорация ОАК Как отметили в пресс службе ОАК в ходе испытаний была проверена работоспособность посадочных и рулёжных фар фюзеляжных маяков и навигационных огней В ОАК дополнительно отметили что вся светотехника установленная на импортозамещённом МС 21 естественно российская в данном случае разработки и производства НПЦ НИИ Микроприборов Напомним что сертификационные испытания МС 21 это долгоиграющий процесс который завершится не раньше весны следующего года Поставки серийных версий полностью российских МС 21 заказчикам и вовсе начнутся ближе к концу 2026 года Чуть быстрее заказчики получат импортозамещённые Суперджеты самолёты с индексом SJ 100 начнут поступать заказчикам на несколько месяцев раньше чем МС 21
Альтаир Иркутск
МС 21 прошел полет в рамках сертификационных испытаний светотехники Испытания проводились на разных этапах при выруливании на взлетно посадочную полосу взлете заходе на посадку посадке и выруливании с полосы Главная цель полета оценка светового потока и уровня освещенности поверхности полосы посадочными и рулежными фарами а также влияние бликов от работающих фар фюзеляжных и импульсных маяков и аэронавигационных огней Проверка световых приборов проводилась и в дневных условиях и ночью Испытания подтвердили надежность и эффективность работы светового оборудования На самолете МС 21 установлена полностью отечественная внешняя светотехника разработки научно производственного центра НИИ Микроприборов в том числе посадочные фары фары поворота с ВПП и рулежные фары
Авиасалон МАКС
Отечественная комплексная система управления и шасси для МС 21 прошли сертификационные наземные испытания Дополнительные сертификационные наземные частотные испытания были проведены специалистами Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н Е Жуковского ЦАГИ входит в НИЦ Институт имени Н Е Жуковского по заказу и при поддержке ПАО Яковлев Работы велись на Иркутском авиационном заводе и они являются неотъемлемым этапом подготовки летательных аппаратов к первому полёту сообщили в ЦАГИ Полученные данные позволят провести оценку безопасности самолёта от аэроупругой неустойчивости при взаимодействии планера с системой управления и возникновения шимми колес шасси По результатам испытаний специалистами ФАУ ЦАГИ и ПАО Яковлев будут скорректированы математические модели проведены соответствующие расчёты и экспертиза результатов ЦАГИ Постфактум Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks