Возобновление производства автомобилей GAC в Санкт-Петербурге на фоне проблем с Hyundai

Бывший завод GM в Шушарах спустя 10 лет простоя вновь набирает персонал Сейчас эта площадка наряду с бывшими заводами Hyundai и Volkswagen входит в собственность АГР Здесь начнут собирать автомобили марок Omoda и Jaecoo под брендами Onvis и Jeland соответственно Холдинг АГР активно ищет персонал через hh ru Среди вакансий операторы линий техники комплектовщики зарплата до 81 тыс руб контролеры кузова и другие специалисты Производство начнется с крупноузловой сборки

Бывший завод General Motors в Петербурге возрождается с моделями Omoda и Jaecoo Завод в Шушарах готовится к перезапуску на конвейер могут выйти китайские кроссоверы В Санкт Петербурге на площадке в Шушарах ранее принадлежавшей General Motors и Hyundai готовят возобновление производства автомобилей Новый оператор АГР Холдинг ведёт набор сотрудников а отраслевые источники сообщают о возможном запуске кроссоверов Omoda и Jaecoo под новыми названиями Об этом пишет 5 колесо По информации отраслевых изданий на конвейер планируют поставить китайские кроссоверы Omoda и Jaecoo входящие в концерн Chery Для российского рынка модели могут получить локальные названия Onvis и Jeland Запуск намечен поэтапно сначала планируется крупноузловая сборка SKD а затем переход к полному циклу CKD включающему сварку и окраску кузовов Для АГР Холдинг это не первый опыт перезапуска простаивающих заводов месяц назад компания запустила производство кроссоверов под маркой Tenet на бывшей площадке Volkswagen в Калуге Официальных комментариев о модельном ряде для Петербурга пока не поступало однако все признаки указывают на скорый старт производства

Solaris потеснится ради сборки автомобилей GAC Бывший петербургский комплекс Hyundai с февраля 2024 года выпускает прежний ассортимент Крету Солярис и Рио но под маркой Солярис По выкладкам производителя за прошлый год и первую половину нынешнего сделано около сорока тысяч экземпляров Самым результативным оказался второй квартал 2025 го когда конвейер выдал почти десять тысяч бывших Hyundai и Kia Над сбытом работает сотня дилеров И покупатели похоже поверили в бейдж инжиниринговые машины за семь месяцев нынешнего года на учёт встало почти 14 тысяч Солярисов немногим меньше чем за весь 2024 й

Эксперты выяснили из каких деталей собраны автомобили Solaris В конструкции машины нет китайских деталей использованы оригинальные комплектующие южнокорейского производства На оптике и стёклах указаны даты выпуска 2021 2022 годов а маркировка соответствует поставкам применявшимся до ухода концерна Hyundai Kia с российского рынка Агрегаты в подкапотном пространстве KRX те же что были у Kia Rio X заявил эксперт За рулем Кирилл Милешкин При этом на Solaris KRX устанавливаются шины Nexen произведённые в конце 2021 года В медиасистеме присутствует офлайн навигатор с картами не обновлявшимися несколько лет Однако поддержка Android Auto и Apple CarPlay нивелирует этот недостаток Характер автомобиля сохранился прежним Атмосферный двигатель 1 6 мощностью 123 л с в сочетании с 6 ступенчатым автоматом обеспечивает хорошую динамику Управляемость и настройки подвески также остались на прежнем достойном уровне Подробности в материале Российской газеты Фото Пресс служба AGR

В Петербурге идет подготовка к запуску завода GM что будут выпускать На площадке бывшего завода General Motors в Шушарах Санкт Петербург готовятся возобновить выпуск автомобилей Вывод основан на появлении на рекрутинговом сайте соответствующих вакансий Так для работы на предприятии требуются операторы производственных линий специалисты цехов окраски и сборки контролёры качества техники комплектовщики и специалисты других специальностей Работодателем выступает АГР Холдинг Ранее площадка принадлежала Hyundai а после ухода компании перешла в управление АГР По информации отраслевых источников именно здесь может стартовать сборка кроссоверов китайских марок Omoda и Jaecoo которые в России могут получить другие названия Onvis и Jeland Предполагается на первом этапе производство будет налажено по схеме крупноузловой сборки но позднее на заводе освоят полный цикл Подробности в материале Российской газеты Фото Пресс служба Omoda

В Петербурге могут начать собирать автомобили GAC На площадке бывшего завода Hyundai в Северной столице могут запустить производство китайских машин марки GAC Холдинг АГР которому принадлежит предприятие возобновил переговоры с брендом На территории промплощадки в Сестрорецке уже выставлены модели GAC По информации источников обсуждается организация сборки автомобилей для чего в ближайшее время освободится участок отвёрточной сборки Фото Русский автомобиль etc Петербургский дневник

Но вот о самом производстве информация противоречива С одной стороны возобновил работу завод Йура корпорейшн рус в Ивангороде филиал корейской компании поставляет электропроводку на петербургский автозавод С другой стороны AGR по прежнему не выпускает весь спектр моделей постоянно а только поочерёдно отдельными партиями что дало повод изданию Drom заключить что в нынешнем году тех же седанов Solaris HS практически не собирали Телеграм канал Русский автомобиль утверждает что производственный план на четвёртый квартал лишь 6000 машин То есть запас комплектующих некогда оцениваемый в 70 тысяч возможных к сборке Солярисов иссякает Группе Hyundai Motor придётся решить что делать с опционом на обратный выкуп предприятия истекающим через несколько месяцев По слухам во избежание санкций корейцам предложено перекупить у АГР лишь 49 с обязательством поставки компонентов В первую очередь это детали локализовывать которые в России невыгодно электронные блоки и реле кнопки рули дверные замки и петли Тем временем АГР Холдинг готовит план Б с привлечением нового партнёра группы GAC из Гуанчжоу которую приглашали помочь ещё с перезапуском завода в Калуге Но в итоге как уверяет издание Китайские автомобили ГАКами всё таки займётся Санкт Петербург На конвейер в Сестрорецке встанут кроссоверы GS3 и GS8 а следом и минивэн M8 Авто Плюс