Реконструкция дорог и строительство дамб в Алтайском крае и Северо-Казахстанской области

ЭКСКЛЮЗИВ Донской минтранс заключил госконтракт на разработку проекта реконструкции моста на подъезде к Батайску. Обойдется он в 19,1 млн рублей, сообщил ДОМОСТРОЙДОН.РУ заместитель министра транспорта Ростовской области Ринат Кикичев. «В настоящее время министерством заключен государственный контракт на подготовку проектной документации по объекту: „Реконструкция путепровода на автомобильной дороге общего пользования регионального значения „Северный подъезд к г. Батайску“ на участке км 0+598 в г. Батайск“ на сумму 19 158 333,34 руб. Разработать проектную документацию планируется до конца 3 квартала 2026 года, после чего будет рассмотрен вопрос ее реализации», — сообщил замминистра. Предполагается, что вместо имеющегося построят новое сооружение, отметил Кикичев. Кроме того, проект предусмотрит усиление конструкций старого моста, чтобы по нему можно было продолжать движение до окончания реконструкции путепровода. Подробнее - читайте на ДОМОСТРОЙДОН.РУ.

Готовность путепровода в Панкрушихинском районе составляет 80% Заместитель министра транспорта Алтайского края Виктор Букатов совместно с заместителем начальника Алтайавтодора Евгением Строгановым проверили ход работ по реконструкции путепровода в Панкрушихинском районе. Объект расположен на 75 км трассы «Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан». Здесь уже смонтированы основные конструктивы: установлены балки пролетного строения, выполнена заливка монолитных участков. В настоящее время ведется укладка защитного слоя бетона и укрепление конусов, после чего мостостроители приступят к устройству асфальтобетонного покрытия. Общая длина путепровода составит 106 м. Помимо этого проводятся дорожные работы на подходах. Специалисты Барнаульского ДСУ №4 приступили к укладке нижнего слоя асфальтобетонного покрытия, после чего уложат верхний, устроят тротуары, сделают дорожное ограждение, освещение, нанесут разметку. Длина подъездов составит порядка 1,5 км. Стоимость возводимого путепровода составляет порядка 800 млн рублей. Генеральный директор Северо-Западного ДСУ Сергей Гуляев рассказал, что также в ближайшее время в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни»начнется ремонт участка дороги «Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан» с 76 по 81 км. Тем самым съезд с путепровода будет осуществляться на отремонтированный участок трассы. Также он отметил, что в прошлом году был обновлен участок с 81 по 91 км, что обеспечивает комфортный и безопасный проезд. По словам Виктора Букатова, дорога испытывает значительную нагрузку от интенсивного движения транспорта, а железнодорожный переезд в одном уровне с дорогой представлял реальную опасность для водителей и пассажиров. Он указал на важность соблюдения темпов работ, чтобы сдать объект в эксплуатацию до конца октября текущего года. Таким образом, новый путепровод позволит значительно снизить транспортные заторы и повысит безопасность движения, исключив необходимость пересечения железнодорожных путей автомобильным транспортом, а также улучшит качество передвижения по данному маршруту, связывая важные населенные пункты и транспортные коридоры с Казахстаном.

Аким СКО Гауез Нурмухамбетов проверил ход строительства новых дамб и путепровода в Петропавловске В сёлах Тепличное и Прибрежное Кызылжарского района строят защитные дамбы, которые на полтора метра выше уровня прошлых паводков. Также работы ведут в Петропавловске, здесь появится новый мост и прогулочная зона на дамбе, сообщает Петропавловск.news со ссылкой на пресс-службу акимата. Глава Северо-Казахстанской области Гауез Нурмухамбетов в рамках рабочего визита посетил объекты, где ведут строительство и реконструкцию защитных сооружений. Он поставил задачу — ускорить темпы и обеспечить строгий контроль за качеством всех этапов. В Кызылжарском районе дамбы строят сразу в двух сёлах — Тепличное и Прибрежное. Протяжённость защитной линии — 5 километров, высота насыпи превысит уровень паводков 2023 года на 1,5 метра. - Важно обеспечить прочность конструкций и строго контролировать качество работ, — подчеркнул аким области. Параллельно завершают реконструкцию дамб в Петропавловске. Глава региона поручил акимату города обустроить прогулочную зону на дамбе Ущева — она станет новым общественным пространством для отдыха горожан. Также аким области осмотрел строительство путепровода на улице Универсальная. Новый объект откроет ещё один въезд в город, разгрузит улицу Караванная и обеспечит безопасность пешеходов при пересечении железнодорожных путей.

Путепровод через железную дорогу вблизи пос. Богандинский Тюменского района готов на 95 процентов. Работы ведутся в рамках реконструкции федеральной трассы Тюмень – Омск. Строящийся объект призван разгрузить движение на этом участке дороги Р-402. К концу этого месяца планируют открыть в тестовом движении две полосы из четырех.

Реконструкция путепровода: первый шаг сделан Для дороги регионального значения «Северный подъезд к г. Батайску» выбран подрядчик, который займётся подготовкой проектной документации по реконструкции путепровода участок км 0+598 . Контракт заключён с компанией ООО «ИнжПроектСтрой». Стоимость работ составит 19,1 млн рублей – ниже начальной цены в 20,1 млн. В закупке участвовали 4 организации. Заказчик – Министерство транспорта Ростовской области. Проект должен быть готов к 15 июля 2026 года, после чего документация пройдёт государственную экспертизу. Следующий этап – выбор подрядчика на проведение самих работ. Справка: «ИнжПроектСтрой» – компания из Краснодара, работающая с 2009 года. Специализируется на инженерных изысканиях, архитектуре и техконсалтинге. Среди проектов – трамвайная линия в Краснодаре, подземный переход, путепроводы и Дворец самбо, открытый в 2024 году при участии Президента России.

Почти год потребуется на проект реконструкции моста между Ростовом и Батайском Выбран подрядчик, который займётся подготовкой проектной документации реконструкции путепровода на дороге регионального значения — Северном подъезде к Батайску. О первом шаге будущей реконструкции путепровода отчитались в батайской администрации. Контракт заключён с компанией ООО «ИнжПроектСтрой». Стоимость работ составит 19,1 млн рублей, что ниже начальной цены в 20,1 млн рублей. Согласно условиям конкурса, проект реконструкции путепровода компания должна подготовить к 15 июля 2026 года. После этого документация пройдёт Государственную экспертизу, и в случае одобрения начнётся выбор подрядчика на проведение самих работ. По всей видимости, если на создание проекта реконструкции моста отведён почти год, то с учётом его прохождения в Госэкспертизе сами работы тоже займут не меньший срок. Опять же, если не возникнут форс-мажорные обстоятельства. #новости #ростов #батайск #дорога #ремонт #реконструкция

Проект реконструкции аварийного моста на Северном подъезде к Батайску планируют подготовить к середине июля 2026 года. Подрядчик, который займется документами, уже выбран, сообщает министр транспорта Ростовской области Алена Беликова. После проект направят на госэкспертизу, а затем определят подрядчика на проведение самих работ. Проезд по мосту ограничили в начале лета этого года - на основных конструкциях выявили серьезные дефекты, которые опасны для его эксплуатации. «Все виновные в создании данной аварийной ситуации должностные лица, а также ответственные за несвоевременное обследование путепровода были уволены с занимаемых должностей», - сообщила Алена Беликова. Подписаться Прислать новость

В Алтайском крае реконструируют дорогу на подъезде к автомобильному пункту пропуска Павловка В Алтайском крае ведутся работы по реконструкции дороги на подъезде к многостороннему автомобильному пункту пропуска МАПП Павловка на границе с Республикой Казахстан. Реконструкция проводится на 246 км трассы «Крутиха–Панкрушиха–Хабары–Славгород–граница Республики Казахстан». На объекте выполнены земляные работы и устройство основания из щебеночно-песчаной смеси с добавлением цемента. В настоящее время специалисты Северо-Западного ДСУ подготавливают поверхность к укладке нижнего слоя асфальтобетона, после чего приступят к устройству верхнего слоя дорожной одежды. Завершающим этапом станет установка освещения, информационных табло, обустройство площадок для парковки, оборудования системы весогабаритного контроля, а также нанесение разметки на участке. На сегодняшний день готовность объекта составляет 60%, работы должны завершиться до конца осени текущего года. Сумма средств, направленная на выполнение реконструкции, составляет более 170 млн рублей. В ходе выездного осмотра заместитель начальника Алтайавтодора Евгений Строганов отметил важность проводимых работ: «Реконструкция дорог на подъездах к многосторонним пунктам пропуска является важным направлением для всей инфраструктуры нашего приграничья. В этом году у нас будет реализовано два таких объекта – в Славгороде и Локтевском районе. Все это позволит повысить пропускную способность границ, а также сделает движение транспортных потоков быстрее, комфортнее и безопаснее». Помимо этого, в ближайшие годы будут обновлены подъездные дороги к оставшимся двум многосторонним автомобильным пунктам пропуска, расположенным на региональных дорогах – в районе села Топольное в Угловском районе и села Малиновое озеро в Михайловском районе.

В Саратове бизнесмены пожаловались, что при строительстве нового путепровода заблокировали проезд к предприятиям. В мэрии заявили, что проехать можно Саратовские предприниматели пожаловались, что при строительстве путепровода через железнодорожные пути на Сокурском тракте допущены ошибки, из-за которых будет заблокирован проезд к 50 предприятиям. Коллективное обращение от ГК «Сладкий город», ГК «Тэнкард», ООО «Ратио» и ООО «Хладокомбинат № 1» разместило сегодня, 8 августа, ИА «Взгляд-инфо». По словам представителей компаний, при строительстве запроектирована установка дорожного знака «3.1». Этот знак полностью запрещает движение транспорта на две улицы, где расположены предприятия, которые составляют 10% налогоплательщиков района. Предприниматели отметили, что из-за действий подрядчика ООО «Автобан» возглавляет Тигран Киракосян и заказчика — мэрии Саратова — они могут потерять доход, а их сотрудники — рабочие места. В транспортном управлении мэрии после жалоб предпринимателей заявили, что проезд к предприятиям, расположенным на Сокурском тракте, открыт, а знак, о котором говорится в обращении «зачехлен». «Ранее согласно схеме организации дорожного движения был закрыт сквозной проезд через железнодорожный переезд. Для регулирования движения установлен по Сокурскому тракту на участке от улицы Трофимовская до 1-го Сокурского проезда знак 3.1 кирпич . Для регулирования движения установлен знак, который был замаскирован зачехлен , в связи с чем проезд по Сокурскому тракту к близлежащим предприятиям разрешен. На время производства строительно-монтажных работ, когда проезд по основной дороге по Сокурскому тракту будет закрыт, проезд к предприятиям будет обеспечен через дорогу-дублер местный проезд согласно проектной документации», — заявили в мэрии. Как будет осуществляться проезд после завершения строительства путепровода, в мэрии не уточнили. Согласно данным на сайте «Госзакупки», на строительство путепровода уйдет 1,85 миллиарда рублей. Заходите на наш сайт, это очень помогает редакции:

Долгоиграющая история строительства путепровода через железную дорогу вблизи пос. Богандинский подходит к своему завершению. К концу месяца планируют открыть две полосы из четырех федеральной трассы Тюмень – Омск в тестовом режиме. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».