Tesla Model 3+ и Model YL: новые модификации с увеличенным запасом хода

Назван запас хода самой дальнобойной Tesla Model 3 В Китае продолжается сертификация новых модификаций электрокаров Model 3 и Model Y, пишет Cnevpost. Стали известны запасы хода самой дальнобойной Model 3+ и трёхрядной Model YL с шестью креслами. Для Model 3+ подготовлен никель-марганец-кобальтовый аккумулятор от LG ёмкостью 78,4 кВт⋅ч. Сертифицированы варианты с запасом хода 800 и 830 км. Обычные Model 3 имеют сейчас в КНР запас хода от 623 до 753 км. Ранее сообщалось, что Model 3+ будет выпускаться только в одномоторной версии с двигателем мощностью 306 сил — примерно на 30 л.с. больше, чем у нынешнего одномоторного электрокара. Что касается Model YL, то для этого кроссовера заявлены 82-киловаттная батарея LG и пробег на одной зарядке до 751 км. Шестиместный электрокар оснастят двумя двигателями — на 193 силы для передних колёс и на 269 л.с. для задней оси.

Tesla обновила модели Y и 3 Представлены обновлённые электрокары Tesla Model YL и Model 3 с увеличенным запасом хода В Китае представили обновлённые электрокары Tesla Model YL и Tesla Model 3 с увеличенным запасом хода. Шестиместная версия Tesla Model YL с аккумуляторной батареей ёмкостью 82 кВт⋅ч от компании LG обеспечивает пробег в 751 километр при полной зарядке при измерении в цикле CLTC. Обновлённая Tesla Model 3+ в версии с задним приводом Long Range может проехать при полной зарядке до 830 километров при измерении в цикле CLTC. В этой машине установлен аккумулятор ёмкостью 78,4... Читать на сайте ИА «Бизнес код» #Tesla #Авто

Китайцы представили 3000-сильный суперкар Yangwang U9 Согласно документам, подготовленным для сертификации модели, обновленный электрический суперкар Yangwang U9 от компании BYD будет оборудован четырьмя электродвигателями, каждый из которых выдает 555 кВт около 755 л. с. . Соответственно, суммарная отдача электрокара составит 2220 кВт около 3020 л. с. . Такие характеристики делают эту машину самой мощной в мире, превосходя, например, Lotus Evija 1972 л. с. и Rimac Nevera 1914 л. с. , которые также являются электрическими. Максимальная скорость, которую сможет выдать электромобиль, составляет 350 км/ч. Этот показатель ограничен электроникой, так как в реальности модель может ехать быстрее, даже актуальный Yangwang U9 поставил рекорд скорости для китайских автомобилей — 391,4 км/ч. Заявленный запас хода — 450 км. Благодаря функции быстрой зарядки автомобиль можно зарядить от 30 до 80% за десять минут. Обновленный U9 сохранит и «фишки» дорестайлингового суперкара, в частности уникальную систему управления кузовом DiSus-X — она позволяет менять высоту подвески независимо на каждом колесе, а также передвигаться на трех колесах, подпрыгивать и регулировать клиренс автоматически таким образом, чтобы кузов вообще не касался дорожного полотна. Точные сроки выхода обновленного Yangwang U9 пока не сообщаются, как и вероятные цены на новинку. В России на данный момент продается один суперкар актуального поколения, который можно приобрести за 30 млн руб. под заказ.

BYD готовит гиперкар мощностью 3000 л.с. Помните, мы рассказывали про Rimac Nevera на 1914 "лошадей"? Забудьте — обновленный Yangwang U9 от BYD выдает сумасшедшие 3000 л.с. Все благодаря четырем электромоторам на 555 кВт 755 л.с. , которые в сумме должны обеспечить мощность около 3020 л.с. Максимальная скорость ограничена электроникой на 350 км/ч, хотя на трековых испытаниях U9 уже поставил рекорд для китайских автомобилей, разогнавшись до 391 км/ч. Запас хода гиперкара составит 450 км, а быстрая зарядка восполняет батарею с 30% до 80% за 10 минут. Сроки выхода и цена этого монстра пока не объявлены, но текущая версия продается в РФ за 30 млн рублей под заказ из Поднебесной. А будут ли электромобили ЕЩЕ мощнее? — Да, прогресс не остановить — Сомневаюсь: у нас есть рекордсмен на ближайшие 5-7 лет — А нужны ли вообще столь мощные авто? Прислать новость Чат YangWang #evНовости

У Markul вышел сингл “Falling in Love” “Ты знаешь мои секреты / Я даже не знаю, где ты” Markul выпустил сингл Falling in Love. Это трэп-баллада, посвященная сложным отношениям: артист признает, что его возлюбленная “обязана цвести, но не в его руках”, и при этом не отпускает ее. СЛУШАТЬ: МТС Музыка VK Музыка Яндекс Музыка Звук Spotify Apple Music YouTube Music

Yangwang U9: забудьте про танцы. Мощность увеличена до трёх Bugatti Veyron BYD готовит обновлённую версию электрического суперкара Yangwang U9. MIIT опубликовало данные, из которых ясно: это уже не просто машина, а открытая и дерзкая демонстрация возможностей китайского автопрома. Новый вариант будет оснащён четырьмя моторами по 555 кВт каждый по одному на каждое колесо , суммарно — 3 019 л.с. Это мощнее, чем Rimac Nevera и Lotus Evija, и более чем вдвое превышает показатели текущей версии U9. Максимальная скорость ограничена 350 км/ч, но реальный потолок гораздо выше — ведь предыдущая версия уже установила рекорд: 391,94 км/ч, а также показала 7:17.900 на Нюрбургринге. По дизайну — всё знакомо: глянцевый чёрный обвес, карбоновая крыша, неподвижное антикрыло и активный диффузор. Снаряжённая масса — 2 480 кг. Батарея — та же LFP на 80 кВт·ч, зарядка мощностью до 500 кВт с 30 до 80% — за 10 минут и система активной подвески DiSus-X. Китайская гонка лошадиных сил стартовала не так уж давно, но уже успела разогнаться до абсурда. Всё самое безумное до сих пор укладывалось в диапазон от 1 224 л.с. у GAC Aion Hyper SSR до 1 548 л.с. у Xiaomi SU7 Ultra. Где-то посередине балансировали Zeekr 001 FR и прежний Yangwang U9, который, напомним, не смог ничего противопоставить SU7 Ultra на Нюрбургринге. И вот, похоже, в BYD кто-то психанул и решил закрыть этот вопрос сразу — и надолго. Потому что 3 000+ л.с. звучат уже не как ответ, а как точка в споре. Вопрос только один: сколько продержится U9 на троне, прежде чем появится ещё один претендент с ещё более дикой цифрой? Делайте ваши ставки в комментариях #pandaway #shortnews #YangwangU9 #BYD

Скока: электрокар с ТРЕМЯ ТЫСЯЧАМИ лошадиных сил выпустит китайская BYD. Yangwang U9 Track Edition получит по электромотору на ! каждое колесо — установка из 4 движков будет выдавать 3019 сил, а скорость ограничат на 350 км/ч. Для сравнения, тяжеловес в мощности Bugatti Chiron развивает 1600 сил.

BYD выпускает мощный электрокар Yangwang U9 Track Edition Китайская компания BYD анонсировала выпуск электрокара Yangwang U9 Track Edition, который будет оснащён четырьмя электромоторами, по одному на каждое колесо, общей мощностью 3019 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля ограничена 350 км/ч. Для сравнения, мощность знаменитого Bugatti Chiron составляет 1600 лошадиных сил, что вдвое меньше, чем у нового электромобиля от BYD. Илон Маск

Китайская BYD готовит сверхмощную версию своего электрокара Yangwang U9 —«Track Edition» Болид получит четыре электромотора по одному на каждое колесо , суммарная отдача которых составит 3019 лошадиных сил. Максимальная скорость ограничена на отметке 350 км/ч. Для сравнения: легендарный Bugatti Chiron, один из лидеров по мощности, выдаёт «всего» 1600 л.с. — вдвое меньше, чем у нового электрического монстра от BYD. Какой будет динамика производитель не сообщает, но совершенно точно там тоже будут потрясающие цифры.

Yangwang готовит электрический гиперкар мощностью 3019 л.с. Судя по заявке, поданной BYD в китайский Минпром, нас ждет спец. версия U9 — Track Edition. Габариты авто: 4966 2029 1311 мм. Колесная база: 2900 мм. У авто 4 электромотора общей мощностью 3019 л.с. 754 л.с. на каждом колесе , а также подвеска Disus-X, которая позволяет ему ездить без 1 колеса, крутиться, как танк, и даже... танцевать. Ёмкость батареи неизвестна: у базовой версии это 80 кВт•ч, которые обеспечивают запас хода 465 км CLTC . Аккумулятор поддерживает не просто быструю зарядку до 500 кВт , а 2 зарядных пистолета одновременно. Цен тоже нет, но даже «обычная» U9 очень дорогая — ценник стартует от ¥1,680,000 $236,000 . Нужны ли настолько мощные автомобили? — конечно! Это же шоу! — ну вот не знаю — никому эта гонка не нужна Чат Yangwang