Предварительные продажи нового Xpeng P7 стартуют в Китае с впечатляющими характеристиками

Рассекречен салон большого электроседана Xpeng P7 нового поколения Обещано, что китайская новинка по ряду параметров окажется революционной для сегмента. Например, она получит проекционный дисплей видимой диагональю 87 дюймов. Он возьмёт на себя часть функций приборной панели, а также будет включать элементы дополненной реальности. Появится и возможность играть с его помощью в видеоигры. Ещё одной интересной опцией станут передние кресла с активными валиками боковой поддержки, способными менять своё положение всего за 10 миллисекунд. Xpeng P7 нового поколения предложат с двумя силовыми установками и двумя батареями ёмкостью 74,9 либо 92,2 кВт⋅ч на выбор. Базовая версия — это один мотор на 367 сил, а мощность более дорогих двухмоторных модификаций составит 594 л.с. Внешность пятиметрового электроседана была рассекречена ранее. Одним из основных конкурентов Xpeng P7 называют Xiaomi SU7.

В Китае начали предварительные продажи нового поколения XPeng P7. Цены на модель пока что не раскрыты. Полноценные продажи начнутся в течение августа 2025 года. Автомобиль получил полностью новую внешность и оказался ощутимо крупнее предыдущего поколения. Его габариты: 5 017 мм в длину, 1 970 мм в ширину и 1 427 мм в высоту. Колесная база - 3 008 мм. Силовая установка может состоять из одного или двух электромоторов. Мощность 367 или 595 л.с. На выбор предложат две батареи, благодаря которым запас хода варьируется от 702 до 820 км на одной зарядке в зависимости от версии. #xpeng

Новый лифтбек Xpeng P7 готов к выходу на рынок В семейство электромобилей Xpeng P7, которое выпускается с 2019 года, добавлена по-настоящему новая модель. Компанию рестайлинговому седану Xpeng P7i и отдельному лифтбеку Xpeng P7+ составил полностью новый Xpeng P7 второго поколения. Его первые изображения были опубликованы еще весной этого года, а теперь состоялась полноценная премьера в Китае Подробности: #автоновости #xpeng #электромобили Авторевю

Марка Xpeng собрала 10 тысяч заказов на новый P7 менее чем за 7 минут В Китае стартовал приём предзаказов на новинку, и несмотря на то, что цены пока не названы, компания получила 10 тысяч подтверждённых заявок всего за 6 минут и 37 секунд. Необычный дизайн электрокара с минимумом выступающих частей обеспечил ему коэффициент сопротивления воздуха 0,201. Xpeng P7 второго поколения укомплектован также активными элементами — жалюзи в передней части и выдвижным спойлером на корме, настраиваемым в 10 положениях. В салоне — проекционный дисплей видимой диагональю 87 дюймов, центральный экран с регулируемым положением и установленные на дверях панели с ёмкостными кнопками, на которые можно «подвешивать» управление дополнительными функциями. Также предусмотрены 23 динамика и восемь микрофонов. Передние кресла имеют 16-позиционные электрорегулировки, а водительское — в том числе активные валики боковой поддержки. Базовой модификации лифтбека на 800-вольтовой архитектуре положен один мотор на 367 сил, более дорогим — два двигателя совокупной отдачей 595 л.с. Предусмотрены батареи ёмкостью 74,9 и 92,2 кВт⋅ч. Полноценные продажи новинки должны стартовать в течение августа.

Седан Xpeng P7 нового поколения получил 10 тысяч предзаказов через 6 минут и 36 секунд после завершения презентации в Китае. Забронировать автомобиль можно за 99 юаней 1,1 тысячи рублей . Ранее электрический кроссовер Xpeng G7 смог собрать 10 тысяч заказов лишь за 46 минут. Седан Mona M03 собрал 12,5 тысячи заказов за час, а Xpeng P7+ привлёк 30 тысяч клиентов за 1 час и 48 минут. Габариты Xpeng P7 нового поколения составили 5017 х 1970 х 1427 мм. В его салоне разместили 87-дюймовый проекционный дисплей от Huawei. В движение полноприводный вариант седана приводит пара электромоторов на 595 л.с. Запас хода достигает 820 км. #xpeng

Xpeng показал салон электрокара P7 нового поколения Как обычно — минимум кнопок. Зато диагональ проекционного дисплея составит 87 дюймов. Также в электрокар установят кресла с интегрированными подголовниками и активными валиками боковой поддержки.

Xpeng P7 нового поколения официально дебютировал Модель получила новый дизайн, выросла в размерах и теперь предлагает внушительные технические характеристики — включая запас хода до 820 км и зарядку на 512 км всего за 10 минут. Длина кузова теперь превышает 5 метров 5017 мм , а коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0.201 Cd, что делает новинку одной из самых обтекаемых в сегменте. Визуально P7 теперь отличается фирменной стилистикой Xmart Face: светодиодной полосой спереди, вертикальной оптикой, чёрными стойками и визуально «парящей» крышей. Сзади — активный спойлер и силуэт в духе shooting brake. В интерьере — демонстрация технологических возможностей бренда: гигантская HUD-проекция на 87 дюймов такая же, как в новом G7 , центральный дисплей на 15,6 дюйма с возможностью подстройки под водителя в трёх плоскостях, сенсорные панели на дверях с настраиваемыми функциями и новая мультимедийная архитектура на базе чипа Snapdragon 8295P. За автономное вождение и работу ассистентов отвечают сразу три фирменных чипа Xpeng Turing. Все версии P7 поддерживают 5C-суперзарядку мощностью до 486 кВт: за 10 минут можно получить до 512 км пробега, а заряд с 10 до 80 % занимает всего 11,3 минуты. Самая дальнобойная версия на заднем приводе 92,2 кВт·ч проезжает до 820 км по CLTC, а полноприводная 595 л.с. — до 750 км. Заявленный пробег самой доступной одномоторной версии с батареей на 75 кВт·ч составляет 702 км. Официальные цены раскроют в конце августа. В числе конкурентов Xpeng называет Tesla Model 3, Xiaomi SU7, Zeekr 001 и BYD Han L. И несмотря на то, что американская модель стоит в этом списке первой, складывается ощущение, что настоящий прицел у Xpeng — на Xiaomi SU7. Если ту критиковали за слишком узнаваемые формы в духе Porsche, то новый P7 выглядит куда более самобытно. Здесь трудно найти прямые заимствования — дизайн действительно оригинальный, технологичный и даже футуристичный. Кажется, Xpeng хочет не просто конкурировать — а задать новую планку стиля и технологий #pandaway #shortnews #XpengP7

10 000 заказов всего за 6 минут и 37 секунд Вот такой успешный старт у электролифтбека Xpeng P7 случился в Китае. И это даже ещё официальные цены не называли. Две силовые установки на выбор — на 367 и 595 л.с. Запас хода — 702, 750 либо 820 км. Одной из главных особенностей интерьера стал проекционный дисплей с диагональю 87 дюймов: компания называет это рекордом сегмента. Центральный экран может поворачиваться на 15 градусов вправо и влево и на 10 градусов вверх и вниз.

Xpeng P7 стал бестселлером еще до старта продаж В Китае начался приём предзаказы на новое поколение электрического седана Xpeng P7 — и результаты оказались впечатляющими. Всего за 6 минут 37 секунд поступило 10 000 подтверждённых заявок, несмотря на то, что цены пока не объявлены. Xpeng P7 второго поколения составит конкуренцию Tesla Model 3 и Xiaomi SU7. Новинка получит три версии силовой установки и современные мультимедийные технологии в салоне. Пока модель не поступила в дилерские центры, но интерес к ней уже бьёт рекорды. К слову, такое число P7 первого поколения продавалось в Китае в среднем за весь год — теперь же подобный результат достигнут за считаные минуты. Прислать новость Наши чаты #evНовости

Xpeng P7 стал бестселлером еще до старта продаж В Китае начался приём предзаказы на новое поколение электрического седана Xpeng P7 — и результаты оказались впечатляющими. Всего за 6 минут 37 секунд поступило 10 000 подтверждённых заявок, несмотря на то, что цены пока не объявлены. Xpeng P7 второго поколения составит конкуренцию Tesla Model 3 и Xiaomi SU7. Новинка получит три версии силовой установки и современные мультимедийные технологии в салоне. Пока модель не поступила в дилерские центры, но интерес к ней уже бьёт рекорды. К слову, такое число P7 первого поколения продавалось в Китае в среднем за весь год — теперь же подобный результат достигнут за считаные минуты. Прислать новость Наши чаты #evНовости