Первый отечественный телетрап для аэропортов разработан в России

«Высокоточные комплексы» разработали первый российский телетрап для аэропортов АО «Центральный научно-исследовательский институт автоматики и гидравлики» ЦНИИАГ холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех совместно с АО «НПП «Проект-техника» разработал первый отечественный телетрап для российских аэропортов. В настоящее время изготовлен опытный образец пассажирского «рукава», который проходит комплексные испытания. Ранее такое оборудование поставлялось только из-за рубежа. Пассажирский телетрап оборудован специальными электрогидравлическими и электромеханическими приводами, системой управления и безопасности, за счет чего может менять высоту, длину и конфигурацию при стыковке с воздушным судном. Благодаря этому он совместим со всеми типами воздушных судов – от региональных самолетов до дальнемагистральных авиалайнеров. Изделие отличается высокой надежностью и соответствует самым строгим стандартам безопасности, которые предъявляются к пассажирским телетрапам. «Предприятия Ростеха не только создают современные самолеты, но и разрабатывают передовые решения для инфраструктуры российских аэропортов. Среди них, в частности, локаторы, системы для обеспечения взлета и посадки, комплексы мониторинга территории. Новый телескопический трап продолжает эту линейку. Устройство сделает посадку в любой самолет для пассажиров комфортной и удобной, что особенно актуально для регионов с холодным климатом. «Рукава» будут производиться полностью из российских комплектующих и позволят импортозаместить иностранное оборудование», – отметил исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко. Трап разработан ЦНИИАГ холдинга «Высокоточные комплексы» в инициативном порядке. Помимо этого, предприятие планирует модернизировать импортные телетрапы, в том числе производить запчасти и комплектующие, касающиеся самых сложных агрегатов, – электрогидравлики и электромеханики, – а также системы управления. После такого обновления иностранные «рукава» смогут проходить обслуживание силами специалистов института.

Центральный научно-исследовательский институт автоматики и гидравлики ЦНИИАГ холдинга "Высокоточные комплексы" входит в Ростех совместно с АО "НПП "Проект-техника" разработал первый отечественный телетрап для российских аэропортов, сообщила пресс-служба Ростеха.

Компании «Высокоточные комплексы» и «НПП «Проект-техника» совместно разработали первый отечественный телетрап для аэропортов. В настоящее время изготовлен опытный образец пассажирского «рукава», который проходит комплексные испытания. Ранее такое оборудование поставлялось только из-за рубежа. На фото: масштабный макет телетрапа

Российские инженеры создали первый отечественный телетрап Холдинг «Высокоточные комплексы», входящий в госкорпорацию Ростех, совместно с АО «НПП «Проект-техника» разработал первый российский телескопический трап для аэропортов. Опытный образец уже проходит испытания. Ранее подобное оборудование поставлялось только из-за рубежа. Новый телетрап оснащён электрогидравлическими и электромеханическими приводами, а также системой управления. Это позволяет ему адаптироваться к разным типам воздушных судов — от небольших региональных самолётов до крупных авиалайнеров. Устройство соответствует международным стандартам безопасности. Как отметили в Ростехе, производство полностью локализовано — все комплектующие российские. Это позволит отказаться от импорта подобного оборудования. Кроме того, специалисты готовы модернизировать уже имеющиеся иностранные телетрапы, включая замену сложных узлов и систем управления.

РАЗРАБОТАН ПЕРВЫЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ТЕЛЕТРАП ДЛЯ АЭРОПОРТОВ Холдинг «Высокоточные комплексы» совместно с научно-производственным предприятием «Проект-техника» разработали телетрап для российских аэропортов. Ранее такие изделия поставлялись из-за рубежа. Опытный образец изделия уже проходит комплексные испытания. Пассажирский «рукав» совместим со всеми типами воздушных судов — от региональных самолетов до дальнемагистральных авиалайнеров. Помимо этого, «Высокоточка» планирует модернизировать импортные телетрапы. В том числе производить запчасти и комплектующие, касающиеся самых сложных агрегатов, — электрогидравлики и электромеханики, а также системы управления.

Первый отечественный телетрап для аэропортов Холдинг «Высокоточные комплексы» входит в Ростех совместно с НПП «Проект-техника» разработали телетрап для российских аэропортов. Ранее такие трапы поставляли только из-за рубежа. Подвижный пассажирский «рукав» совместим со всеми типами воздушных судов – от региональных самолетов до дальнемагистральных авиалайнеров. Изготовлен опытный образец изделия, который проходит испытания. С металлоконструкциями, стеклами и прочей неответственной частью – всё понятно. Главное, чтобы электрогидравлика и электромеханическая часть действительно были «высокоточкой».

РАЗРАБОТАН ПЕРВЫЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ТЕЛЕТРАП ДЛЯ АЭРОПОРТОВ Холдинг «Высокоточные комплексы» совместно с научно-производственным предприятием «Проект-техника» разработали телетрап для российских аэропортов. Ранее такие изделия поставлялись из-за рубежа. Опытный образец изделия уже проходит комплексные испытания. Пассажирский «рукав» совместим со всеми типами воздушных судов — от региональных самолетов до дальнемагистральных авиалайнеров. Помимо этого, «Высокоточка» планирует модернизировать импортные телетрапы. В том числе производить запчасти и комплектующие, касающиеся самых сложных агрегатов, — электрогидравлики и электромеханики, а также системы управления. Источник: Высокоточка #времявперёд!

«Высокоточные комплексы» разработали первый российский телетрап для аэропортов Центральный научно-исследовательский институт автоматики и гидравлики ЦНИИАГ холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех совместно с АО «НПП «Проект-техника» разработал первый отечественный телетрап для российских аэропортов. В настоящее время изготовлен опытный образец пассажирского «рукава», который проходит комплексные испытания. Ранее такое оборудование поставлялось только из-за рубежа. Об этом сообщает AVIA.RU. aviaru.net/n286227

В России скоро не останется ничего зарубежного, особенно если мы будем идти такими темпами Теперь добрались и до телетрапов для самолетов: холдинг «Высокоточные комплексы» входит в Ростех презентовал свой чудо-агрегат. Он подойдет как уютным «Суперджетам», так и огромным «Боингам». Трап оборудован специальными приводами, системой управления и безопасности и может менять высоту, длину и конфигурацию при стыковке с самолетом. Сложно в это поверить, но до сих пор мы пользовались иностранным оборудованием. Сейчас идут комплексные испытания опытного образца. Российским аэропортам — приготовиться! — новость важная, давно пора! — пусть Трамп на этот трап наложит санкции #авиация начинается с завода

Первый отечественный телетрап разработали для аэропортов Телетрап разработали специалисты ЦНИИ автоматики и гидравлики входит в холдинг «Высокоточные комплексы» Ростеха и научно-производственного предприятия «Проект-техника». Опытный образец уже создан и проходит испытания. Ранее подобное оборудование поставлялось исключительно из-за рубежа, сообщили в пресс-службе Ростеха. Телетрап оснащен электрогидравлическими и электромеханическими приводами, а также интеллектуальной системой управления, что позволяет ему адаптироваться к разным типам воздушных судов — от небольших региональных лайнеров до крупных дальнемагистральных самолетов. Конструкция соответствует международным стандартам безопасности и обеспечивает надежность в любых климатических условиях. «Устройство сделает посадку в любой самолет для пассажиров комфортной и удобной, что особенно актуально для регионов с холодным климатом. „Рукава“ будут производиться полностью из российских комплектующих и позволят импортозаместить иностранное оборудование», — отметил исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко. Он также добавил, что разработка станет частью программы импортозамещения аэропортовой инфраструктуры, на предприятиях холдинга уже разрабатывают локаторы, системы для обеспечения взлета и посадки, комплексы мониторинга территории. В перспективе ЦНИИАГ также займется модернизацией импортных «рукавов», включая производство запчастей и обновление систем управления. Монокль: главное о русском бизнесе и не только Подписаться