Казахстан укрепляет позиции как центральный транспортный хаб региона с ростом грузоперевозок

В Кыргызстане перевозки пассажиров автобусами и микроавтобусами выросли на 20% с начала года За январь–май 2025 года пассажирские перевозки автобусами и микроавтобусами в Кыргызстане увеличились на 20%, достигнув 233,5 млн человек, следует из официальных данных. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года услугами автотранспорта воспользовались 194,7 млн пассажиров. Наибольший пассажиропоток традиционно зафиксирован в Бишкеке, где с начала года перевезено 157 млн человек против 123,9 млн годом ранее. Таким образом, рост составил более 26%, что отражает активизацию деловой и социальной активности в столице. Основные региональные показатели перевозок в январе–мае 2025 года: Чуйская область — 39,1 млн пассажиров +6% к 2024 году Ошская область — 7,5 млн человек +17% Жалал-Абадская область — 9 млн человек +11% Баткенская область — 4,7 млн человек небольшой рост по сравнению с прошлым годом Нарынская область — 946,5 тыс. человек +27% Таласская область — 2,4 млн человек +4% Иссык-Кульская область — 4 млн человек +2% город Ош — 8,8 млн человек рост примерно на 12% Самые высокие темпы прироста отмечены в Нарынской области +27% и Бишкеке +26% . #Кыргызстан #Общество #Транспорт

Объем перевалки грузов через порты Казахстана вырос на 25% За первое полугодие 2025 года через морские порты Казахстана перевалили 4,5 млн тонн грузов, сообщил Минтранс. Это на 0,9 млн тонн или на 25% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Ранее LogiStan писал о том, что в акватории порта Актау в Казахстане решили углубить дно на полтора-два метра для развития Транскаспийского международного транспортного маршрута. Ожидается, что углубление дна завершат в четвёртом квартале 2025 года. Logistan.info Логистика Экономика

Мощность порта Усть-Луга в ближайшие два года может вырасти более чем на 50 млн тонн, сообщил в интервью "Интерфаксу" губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко."Адаптация порта Усть-Луга к изменившимся направлениям транспортных потоков уже пройдена, сегодня это "точка входа" на судоходные пути в сторону дружественных стран Латинской Америки, Африки, в Индию и другие страны АТР.

В ближайшие два года ожидается рост мощности порта Усть-Луга по перевалке грузов на 40%, то есть на 50 млн тонн, сообщил губернатор Ленинградской области Дрозденко. Всего операторы терминалов с 2020 года вложили более 212 млрд рублей в развитие портовых мощностей, а в ближайшие годы планируют инвестировать еще 100 млрд.

В ближайшие 2 года мощности порта Усть-Луга в Ленобласти планируется увеличить более чем на 50 млн тн за счёт реализации инвестпроектов, заявил губернатор региона Александр Дрозденко. Учитывая, что по итогам 2024 года грузооборот порта составил 135 млн тн, потенциальный рост после реализации ряда проектов оценивается в 40%, пишет ДП.

Объем грузоперевозок в Казахстане вырос на 10,9% С января по июнь 2025 года в Казахстане перевезли 550,7 млн тонн грузов, сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев. Это на 54,1 млн тонн или на 10,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Наибольший рост зафиксирован в трубопроводных +18,2% и железнодорожных +12,4% перевозках. Точные показатели неизвестны. Автомобильный транспорт показал прирост на 1,8%. Также увеличились пассажирские перевозки — на 10,5%, до 928 миллионов человек. Logistan.info Логистика Экономика

Казахстан движется к статусу центрального транспортного хаба региона. Грузоперевозки из Казахстана во втором квартале 2025 года демонстрируют заметный рост. Вырос экспорт в Россию, здесь рост заявок на 65%, а ставок — на 21%. Это же происходит и в направлениях Беларуси, Узбекистана и Кыргызстана. Но импортные перевозки из-за рубежа в Казахстан снижаются. Объём заявок во втором квартале упал на 19%, а цены — на 8% в годовом выражении. Официальная статистика также подтверждает тренд. По данным Бюро национальной статистики, за 5 месяцев 2025 года объёмы перевозок автотранспортом выросли на 2,3%, а грузооборот — на 44,6%, что указывает на увеличение средних расстояний доставки. Неплохой результат! Некоторое время назад Казахстан из-за бюрократических проволочек перестал быть привлекательным для автоперевозок, но видимо, смогли перестроиться. Посмотрим, как будет развиваться ситуация дальше в этом сегменте.

Грузопоток через порты Казахстана вырос на 25% Объем перевалки грузов через казахстанские морские порты за 6 месяцев 2025 года вырос на 25% к аналогичному показателю 2024 года и составил 4,5 млн тонн. В Минтранспорта республики отметили положительную динамику показателей порта Актау, а также в грузоперевозках по Транскаспийскому маршруту ТМТМ , в том числе перевозке контейнеров, по итогам I полугодия 2025 года. На первый взгляд, такие цифры выглядят как однозначный успех - экономика движется, порты работают, международные потоки идут через Казахстан, но есть причины для настороженности. Рост грузопотока означает усиление экономической активности, доходов, создание рабочих мест, что способствует росту ВВП. В непростых геополитических условиях Казахстан укрепляет свой статус как ключевое звено ТМТМ. Страна становится логистическим хабом, а не просто сырьевым придатком. Однако рост грузопотока – это вызов для инфраструктуры Казахстана. Порты, железные дороги и пограничные переходы необходимо модернизировать, иначе это приведет к заторам и росту издержек. Активизация судоходства на Каспии неизбежно сказывается на экосистеме региона и ведет к еще большему обмелению и загрязнению моря. Текущий рост во многом объясняется санкциями и уходом многих грузоотправителей с российских маршрутов. Но если ситуация изменится, логистика вернется к прежним путям, и объемы перевозок через Казахстан могут быстро сократиться.

Реализация инвестпроектов поможет увеличить мощности порта Усть-Луга на 50 млн тонн В ближайшие два года мощности порта Усть-Луга в Ленобласти планируется увеличить на 40% за счет реализации инвестпроектов, заявил губернатор региона Александр Дрозденко. Читать далее на KORABEL.RU #порты Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Александр Дрозденко: Инвестпроекты позволят нарастить мощности порта Усть-Луга по перевалке более чем на 50 млн тонн Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко принял участие в заседании Морской коллегии под руководством секретаря Совета безопасности РФ Николая Патрушева. Главными темами встречи стали развитие морской медицины и круизного туризма. «Вопросы значимые для нашего региона, как приморского. Сегодня Ленинградская область — ключевой логистический хаб Северо-Запада. У нас расположено сразу четыре торговых морских порта», — отметил глава 47-го региона. Особое внимание было уделено порту Усть-Луга, который стал вторым по объему перевалки в России после Новороссийска. «Сегодня это "точка входа" на судоходные пути в сторону дружественных стран мирового большинства из Латинской Америки, Африки, Индии и других стран АТР», — пояснил Александр Дрозденко. Он также сообщил, что в ближайшие два года инвестиционные проекты позволят увеличить перевалку в порту более чем на 50 миллионов тонн. Это, в свою очередь, требует усиленного внимания к вопросам безопасности, включая медико-санитарное обеспечение. Online47 — Всё о Ленобласти и не только