18 июля, 00:04
«Дальтрансуголь» строит две новые пересыпные станции для увеличения мощностей до 40 млн тонн угля в год


Хабаровские тёрки
Резидент СПВ из Хабаровска нарастил мощности морского транспортного терминала до 32,8 млн тонн в год «Дальтрансуголь» увеличивает до 40 млн тонн в год мощность одного из самых современных угольных терминалов в России. В рамках соглашения с КРДВ для достижения поставленной цели резидент Свободного порта СПВ запустил в опытную эксплуатацию новую железнодорожную инфраструктуру. В 2020 году компания «Дальтрансуголь» получила статус резидента СПВ. По уровню производственной эффективности «Дальтрансуголь» входит в число трех лучших специализированных терминалов страны.
Общество4 дня назад

НЕШПОРТ
На пути к 40 млн тонн: «Дальтрансуголь» построит еще две пересыпные станции Угольный терминал АО «Дальтрансуголь» ДТУ в Ванинском районе оснастят еще двумя пересыпными станциями. Работы проводятся в рамках инвестпроекта по расширению мощностей порта до 40 млн тонн угля в год. Как поясняют в терминале, пересыпные станции необходимы для изменения направления движения груза по конвейерным линиям. Сейчас в ДТУ работают девять таких станций, но для достижения объемов перевалки до 40 млн тонн построят еще две. Одна из них станет самой высокой в терминале, ее высота достигнет 34 метров. На новых станциях установят и дополнительное оборудование, которое позволит отделять примеси металла от угля при помощи магнитных сепараторов, а также системы вакуумной уборки и аспирационные установки для эффективного сбора угольной пыли при пересыпных работах. Это самые современные подходы в отрасли, которые позволят ДТУ стать не только одним из самых мощных угольных терминалов Дальнего Востока, но и получить технологическое лидерство, отмечают эксперты. Сейчас на территории терминала уже подготовлены двухметровые котлованы и фундаменты площадью три тысячи квадратных метров и смонтированы 1,4 тысячи кубических метров железобетонных конструкций. На следующем этапе специалисты начнут возведение каркасов зданий. Стоит отметить, что инвестиционная программа «Дальтрансугля» сегодня по праву считается одной из самых масштабных в России. В июне компания завершила первый этап проекта, связав угольный терминал с сетью РЖД новым участком железной дороги, тем самым «расшив» одно из узких мест Восточного полигона. Тем самым мощности ДТУ возросли до 32 млн тонн ежегодно, а реальные показатели грузооборота порта стремительно приближаются к этому значению. Однако конечная цель - 40 млн тонн, настаивают в руководстве терминала. Завершить работы планируется по графику, до конца 2027 года.
Общество1 день назад

Мониторинг 27 Хабаровский край
НЕШПОРТ На пути к 40 млн тонн: «Дальтрансуголь» построит еще две пересыпные станции Угольный терминал АО «Дальтрансуголь» ДТУ в Ванинском районе оснастят еще двумя пересыпными станциями. Работы проводятся в рамках инвестпроекта по расширению мощностей порта до 40 млн тонн угля в год. Как поясняют в терминале, пересыпные станции необходимы для изменения направления движения груза по конвейерным линиям. Сейчас в ДТУ работают девять таких станций, но для достижения объемов перевалки до 40 млн тонн построят еще две. Одна из них станет самой высокой в терминале, ее высота достигнет 34 метров. На новых станциях установят и дополнительное оборудование, которое позволит отделять примеси металла от угля при помощи магнитных сепараторов, а также системы вакуумной уборки и аспирационные установки для эффективного сбора угольной пыли при пересыпных работах. Это самые современные подходы в отрасли, которые позволят ДТУ стать не только одним из самых мощных угольных терминалов Дальнего Востока, но и получить технологическое лидерство, отмечают эксперты. Сейчас на территории терминала уже подготовлены двухметровые котлованы и фундаменты площадью три тысячи квадратных метров и смонтированы 1,4 тысячи кубических метров железобетонных конструкций. На следующем этапе специалисты начнут возведение каркасов зданий. Стоит отметить, что инвестиционная программа «Дальтрансугля» сегодня по праву считается одной из самых масштабных в России. В июне компания завершила первый этап проекта, связав угольный терминал с сетью РЖД новым участком железной дороги, тем самым «расшив» одно из узких мест Восточного полигона. Тем самым мощности ДТУ возросли до 32 млн тонн ежегодно, а реальные показатели грузооборота порта стремительно приближаются к этому значению. Однако конечная цель - 40 млн тонн, настаивают в руководстве терминала. Завершить работы планируется по графику, до конца 2027 года. @
Общество1 день назад

skidmarket.ru
Наполните корзину всем необходимым и тратьте меньше благодаря нашим суперценам.
Реклама1 день назад


Медиапалуба
«Дальтрансуголь» построит две пересыпные станции для увеличения мощностей терминала Для реализации второго этапа инвестпрограммы по увеличению мощностей терминала до 40 млн тонн угля в год «Дальтрансуголь» входит в «Портовый Альянс» возводит две новые пересыпные станции в дополнение к девяти действующим. Одна из них станет самой высокой — 34 метра. Ввод объектов в эксплуатацию планируется в конце 2027 года. Под новые пересыпные станции «Дальтрансуголь» подготовил двухметровые котлованы, фундаменты площадью три тысячи квадратных метров и смонтировал 1,4 тысячи кубических метров железобетонных конструкций. Следующий этап — возведение каркаса зданий. Для этого потребуется тысяча тонн металла. На площадках работают 35 специалистов и пять единиц спецтехники. На одной пересыпной станции половина металлокаркаса уже готова, а на второй заканчиваем бетонирование фундамента. Впереди еще большой объем работ. После возведения каркасов приступим к инженерным коммуникациям, электричеству, внутренней и внешней отделке зданий, установке технологического оборудования. Ввод объектов в эксплуатацию планируем в конце 2027 года, рассказала руководитель по строительству объектов комплексной инвестиционной программы «Дальтрансугля» Сергей Еремин. Пересыпные станции нужны для изменения направления движения груза по конвейерным линиям. Кроме этого, там будет установлено оборудование для отделения примесей металла от угля при помощи магнитных сепараторов, системы вакуумной уборки и аспирационные установки для эффективного сбора угольной пыли при пересыпных работах. Подписаться на «Медиапалубу»
Общество1 день назад


PrimaMedia.Приморье
Дальтрансуголь построит две пересыпные станции для увеличения мощностей терминала Одна из них станет самой высокой — 34 метра, как сообщает пресс-служба компании. Для реализации второго этапа комплексной инвестиционной программы Дальтрансуголь строит целую инфраструктуру, которая будет способна увеличить объем перерабатывающей мощности терминала до 40 млн тонн угля в год. "Впереди еще большой объем работ. Ввод объектов в эксплуатацию планируем в конце 2027 года", — рассказал Сергей Ерёмин, руководитель по строительству объектов комплексной инвестиционной программы Дальтрансугля. ℹ Среди 14 возводимых объектов программы: две пересыпные станции, вагоноопрокидыватель на три вагона, здания магнитов, дробильной и аспирационной установок, тоннель конвейерной линии и комплекс ремонтной зоны. Фото: пресс-служба терминала "Дальтрансуголь"
Общество1 день назад
Похожие новости



+2



+7



+14



+2



+2



+10

Строительство логистического комплекса 'Тобыл' в Костанайской области начато
Общество
5 часов назад




«Россети» инвестируют 1 млрд рублей в модернизацию подстанции в Новороссийске
Общество
1 день назад




В Екатеринбурге планируется полное обновление троллейбусного парка к 2026 году
Общество
15 часов назад




Завершено строительство первой автоматизированной морской платформы для месторождения D33
Общество
5 часов назад




Аэропорт Хабаровска готовится к открытию нового международного терминала к ВЭФ-2025
Общество
4 часа назад




Вячеслав Володин и Юрий Слюсарь обсуждают благоустройство и транспортные проекты в Саратове и Ростове
Общество
20 часов назад


