Спрос на грузовые автоперевозки из Узбекистана в Россию увеличился на 79% во втором квартале 2025 года

Спрос на автоперевозки в Кыргызстане снизился во втором квартале — ATI.SU

‍ Количество заявок на автоперевозки и цены на них во втором квартале, в противоположность первому, выросли, свидетельствуют данные биржи грузоперевозок ATI SU. Число заявок выросло на 41% по сравнению с первым кварталом, что обеспечило прирост и по первому полугодию в целом — на 16%. Средние цены на перевозки по стране к началу июля поднялись на 5,7% за три месяца. #торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика ____ Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД

В первом полугодии 2025 года увеличился спрос на доставку грузов в Армению из других стран автомобильным транспортом. При этом интерес к экспортным перевозкам остается на невысоком уровне, свидетельствуют данные международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU». В Армении во втором квартале 2025 года в международных грузоперевозках автомобильным транспортом сохранились тенденции, которые обозначились в начале года. По итогам квартала […] via Aravot Ru

По оценкам АТИ.СУ, автоперевозки демонстрируют признаки восстановления - во втором квартале относительно первого выросло и количество заявок +41% , и цены +5,7% . О стабилизации говорят и данные цифровой логистической платформы "Монополия". Для рынка это обнадёживающий и потому крайне важный симптом, т.к. ещё весной многие компании на фоне резкого снижения ставок работали на грани и даже за гранью рентабельности. Но говорить о переломе ситуации пока рано: Даже номинальные цены всё ещё остаются более низкими, чем год назад, а если взять реальные, то мы видим снижение на 10-15%. Ситуация осложняется недоступностью кредитов в условиях высокой ключевой ставки. Но всё же ключевая проблема с начала года - это дефицит грузов, что связано с макроэкономическими и геополитическими факторами. В международном сообщении вырос спрос на импортные перевозки +20% , а на экспортные просел -32% . И там, и там отмечают влияние железной дороги. В случае импорта - грузы перетекают на автотранспорт из-за загруженности Восточного полигона. В случае экспорта - тяжело конкурировать с ж/д операторами, субсидирующими максимально быстрый возврат контейнеров в Китай. ™ Грузопоток

Цены растут, прибыли — нет: перевозчики продолжают работать на грани. Несмотря на рост спроса и номинальное повышение тарифов, автоперевозчики в России остаются в тяжелом финансовом положении. Об этом свидетельствуют данные биржи ATI.SU и комментарии участников рынка. Во II квартале 2025 года количество заявок на перевозки выросло на 41% по сравнению с I кварталом. За полугодие — на 16%. Средняя ставка достигла 68,1 руб./км +5,7% за квартал . Но рентабельности нет: реальные доходы перевозчиков по-прежнему на 10–15% ниже, чем год назад. Высокая ключевая ставка ограничивает доступ к кредитам, а фрахтовые ставки все еще не вернулись к уровню января. • Импорт — вверх, экспорт — вниз Импортные перевозки выросли на 20% за квартал и 50% в годовом выражении, особенно на направлении из Китая +178% . Экспорт, напротив, снизился на 32%. • Проблемы на границах и демпинг До 80% грузов подвергаются досмотру на казахстанской границе — это вызывает недельные простои. Китайские компании демпингуют на обратных рейсах, усиливая ценовое давление. • Искажение статистики Число заявок растет, но объемы — не всегда. Заказчики стали обращаться к 10 перевозчикам вместо 2–3, а на рынок выходит множество микрокомпаний. • Платежные задержки Срок оплаты услуг вырос до 30 банковских дней в 3 раза больше, чем год назад . Это вызывает кассовые разрывы и вынуждает брать дорогие кредиты. Об этом говорится в отчете от «АвтоГрузЭкс», «ПЭК», «Байкал-Сервис» и других. Несмотря на отдельные положительные сигналы — например, рост перевозок в Узбекистан +25% и из Китая +36% — эксперты подчеркивают: без снижения ключевой ставки и роста потребительского спроса рынок не выйдет из кризиса. 40 тонн-о грузоперевозках и логистике

Качество, свежесть и экономия — всё в одном месте для вашего комфорта.

По данным биржи грузоперевозок ATI.SU, количество заявок на автоперевозки и цены на них во втором квартале, в противоположность первому, выросли. Число заявок выросло на 41% по сравнению с первым кварталом, что обеспечило прирост и по первому полугодию в целом — на 16%. Средние цены на перевозки по стране к началу июля поднялись на 5,7% за три месяца. При этом говорить о переломе ситуации пока рано, ведь даже номинальные цены все еще остаются более низкими, чем год назад, а если взять реальные, то мы видим снижение на 10–15%, - считает основатель и директор ATI.SU Святослав Вильде. В международном сообщении, по данным ATI.SU, тенденции также существенно изменились. Если по итогам первого квартала лучшую динамику показали экспортные перевозки, то во втором количество таких заявок упало на 32% к первому кварталу , тогда как на перевозку в импортном сообщении оно увеличилось на 20% по сравнению с первым кварталом и на 50% в годовом выражении, а цены за год выросли сразу на 22%. В ATI.SU отмечают заметное падение спроса на перевозки в Казахстан на 20% в годовом выражении . В импортных перевозках наблюдается прирост практически по всем ключевым направлениям, но особенно на китайском на 178% за полугодие . - Ъ

#Тренды Автоперевозки пошли в рост: больше чем на 40% увеличилось число заявок во втором квартале, посчитали в ATI.SU За счет этого прироста получилось повышение и по первому полугодию — на 16%. Средние цены на перевозки по РФ к началу июля также поднялись — на 5,7% за три месяца. Логистика 2.0

На 5% упал спрос на грузовые автоперевозки из Кыргызстана в Россию Во втором квартале 2025 года количество заявок на автомобильные перевозки грузов из Кыргызстана за рубеж упали на 39% в сравнении с аналогичным периодом 2024 года, сообщила ATI.SU. В частности, спрос на доставку в Россию упал на 5%. В компании объяснили падение показателя ослаблением санкционного давления, а также восстановлением прямых поставок из Китая. Ранее LogiStan писал о том, что с января по апрель 2025 года в Кыргызстане перевезли всеми видами транспорта около 18,1 млн тонн грузов. Logistan.info Логистика Экономика

В Армении в I полугодии текущего года увеличился спрос на импортные грузоперевозки. Читать

На 79% вырос спрос на грузовые автоперевозки из Узбекистана в Россию Во втором квартале 2025 года количество заявок на автомобильные перевозки грузов из Узбекистана за рубеж увеличилось на 89% в сравнении с аналогичным периодом 2024 года, сообщила международная биржа грузоперевозок ATI.SU. Наиболее активно рос спрос на экспортные грузоперевозки из Узбекистана в четыре страны: Россию +79% , Казахстан, Кыргызстан и Белоруссию. ℹ По данным Нацстаткома, за первые пять месяцев 2025 года объём транспортных услуг в Узбекистане достиг 70,7 трлн сум $5,5 млрд . Это на 8,6 трлн сум $672,7 млн или на 14% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Logistan.info Логистика Экономика