Импорт автомобилей из Японии в Приморье увеличился на 20% в I полугодии 2025 года

Рост импорта авто из Японии в Приморский край в I полугодии 2025 г. составил около 20% г/г — ТАСС Читать далее

Импорт автомобилей физлицами через таможню Владивостока увеличился на 20% По итогам первого полугодия ввоз автомобилей из Японии в Приморье вырос на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на Владивостокскую таможню. Подробнее на сайте autostat.ru

На фоне снижения импорта новых автомобилей, растут объемы ввоза для личного пользования. Вслед за Уссурийской, Владивостокская таможня сообщает, что в первом полугодии 2025 оформлено свыше 137 тыс. автомобилей для личного пользования, что на 20% или на 19 тыс. больше, чем за аналогичный период прошлого года. Большинство машин - японки.

Рынок подержанных «японок» начал восстанавливаться Первая неделя июля стала рекордной по продажам б/у машин в сезоне. Хотя на прошлой неделе спрос вернулся к нормальным средним значениям, аналитики увидели надежду на смену тренда и возрождение рынка подержанных автомобилей. Ещё один позитивный сигнал – 20% рост импорта в основном японских легковых машин в Приморье в июне. За полгода поток прибавил 19 тыс. авто, несмотря на японские санкции, запрещающие поставки машин с двигателем свыше 1,9 л, гибридов и электрокаров. #Бурятия Подробнее в Номер один Сообщить нам свою новость можно по кнопке: Письмо в редакцию

Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.

Импорт японских автомобилей в Приморье вырос на 20% за I полугодие 2025 года По данным Владивостокской таможни, объем импорта составил более 137 тыс. автомобилей.

Несмотря на введенные японским правительством строгие ограничения на экспорт автомобилей в Россию, рынок Приморского края демонстрирует признаки восстановления. Согласно данным Владивостокской таможни, через которую проходит весь импорт, в первой половине 2025 года ввоз авто из Японии вырос примерно на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Напомним, что в августе 2024 года Япония запретила экспорт новых и б/у бензиновых и дизельных авто с двигателями более 1,9 литра, а также всех гибридов и электрокаров. Это, разумеется, вызвало спад импорта до ноября, но затем ситуация начала меняться. В итоге, за первые шесть месяцев текущего года через Владивостокскую таможню прошло свыше 137 тысяч автомобилей, предназначенных для личного пользования. Львиная доля, как и прежде, японского производства, но есть и машины из Южной Кореи, а также единичные экземпляры из Китая. В целом, импорт вырос на внушительные 19 тысяч автомобилей, показав увеличение в 1,2 раза по сравнению с прошлым годом. Видимо, народ нашел способы обхода санкций, чтобы не остаться без колес.