Госдума предлагает увеличить пошлины на китайские автомобили для поддержки российского автопрома

Китайские машины могут подорожать ещё сильнее. В Госдуме потребовали обложить их дополнительными пошлинами и увеличить утильсбор. Всё для спасения отечественного автопрома. Уже сейчас 65% стоимости китайской машины в России — это пошлины, сборы, налоги и маржа продавцов.

Цены на китайские автомобили в России могут снова возрасти. В Государственной думе предложили ввести новые пошлины и повысить утилизационный сбор. Эту инициативу объясняют необходимостью поддержки российского автопрома. На данный момент около 65% стоимости китайского автомобиля в России формируют налоги, сборы и дилерские наценки.

Поддержка российского автопрома через утильсбор. Для поддержки российского автопрома рассматривается идея увеличения пошлин и утильсбора. В Государственной думе предлагают значительно повысить эти тарифы, особенно для автомобилей из Китая. На данный момент пошлины, налоги, сборы и наценка дилеров составляют до 65% от их стоимости в России.

В Госдуме требуют ещё больше обложить китайские машины пошлинами и увеличить утильсбор. Так депутаты хотят спасти отечественный автопром, который никто не покупает. При этом уже сейчас стоимость импортированного китайца в России на 35% состоит из цены самой машины и на 40% — из пошлин и сборов.

Китайские авто в России могут снова взлететь в цене. В Госдуме предложили ввести новые пошлины и увеличить утилизационный сбор. Инициативу объясняют поддержкой отечественного автопрома. Сейчас примерно 65% стоимости китайского автомобиля в России уже составляют налоги, сборы и дилерские наценки.

Российский автопром снова попытаются спасти повышением пошлин и утильсбора. В Госдуме потребовали ещё больше их увеличить на китайские авто. Уже сейчас 65% стоимости китайской машины в России — это пошлины, сборы, налоги и маржа продавцов.

Поддержка российского автопрома через утильсбор. Для поддержки российского автопрома рассматривается идея увеличения пошлин и утильсбора. В Государственной думе предлагают значительно повысить эти тарифы, особенно для автомобилей из Китая. На данный момент пошлины, налоги, сборы и наценка дилеров составляют до 65% от их стоимости в России.

Российский автопром снова попытаются спасти повышением пошлин и утильсбора. В Госдуме потребовали ещё больше их увеличить на китайские авто. При этом уже сейчас 65% стоимости китайской машины в России — это пошлины, сборы, налоги и маржа продавцов Прямой эфир

А вот еще вам прикол, мои подписчики. Китайские авто в России могут вновь взлететь в цене. В Госдуме предложили ввести дополнительные пошлины и увеличить утилизационный сбор, чтобы поддержать отечественный автопром. При этом уже сейчас около 65% от стоимости китайского авто в стране — это пошлины, налоги, сборы и наценка дилеров.

Российский автопром снова попытаются спасти повышением пошлин и утильсбора. В Госдуме предложили ввести дополнительные пошлины и увеличить утилизационный сбор, чтобы поддержать отечественный автопром. При этом уже сейчас 65% стоимости китайского авто в России — это пошлины, сборы, налоги и маржа продавцов.