Российский плазменный инжектор на МКС для изучения ионосферы

В России разработан прибор для изучения влияния двигателей спутников на ионосферу Учёные из Московского авиационного института МАИ создали импульсный плазменный инжектор, который уже доставлен на Международную космическую станцию. Его использование начнётся осенью 2025 года для исследования изменений в ионосфере после работы электроракетных двигателей. Этот эксперимент поможет разобраться с движением плазмы в атмосфере, образованием электроскоплений и оценить допустимое воздействие на ионосферу. Исследование важно для улучшения связи, защиты космонавтов и понимания экологических процессов. Для подробностей см. оригинал статьи здесь.

Самарские ученые продолжают прославлять имя великого советского конструктора Сергея Павловича Королева. Ученые Самарского университета имени Королева и Московского авиационного института разработали систему расчета параметров одного из важнейших узлов перспективных космических плазменных двигателей – импульсного газового клапана. Результаты исследования опубликованы в авторитетном международном журнале International Review of Aerospace Engineering. Разработанная система расчета параметров была успешно проверена на практике. Разработка позволит создавать более экономичные и легкие космические двигатели для малых космических аппаратов, значительно увеличив срок их активной службы на орбите. Применение газа в плазменном двигателе позволяет избавиться от недостатков, которые есть у твердотельных плазменных двигателей.

Ученые Самарского университета имени Королева и Московского авиационного института разработали систему расчета параметров газового клапана для плазменного двигателя наноспутника. Разработка поможет создавать более экономичные и легкие космические двигатели, сообщили в пресс-службе Самарского университета имени Королева. Они подойдут для установки на малые космические аппараты, например, наноспутники формата "кубсат", и увеличат срок их активной службы на орбите. В число наиболее перспективных по разным показателям двигателей входят импульсные плазменные образцы с газообразным рабочим телом. Исследования ведутся в рамках всероссийского проекта "Фундаментальные проблемы разработки аэрокосмических транспортных систем и управления в аэрокосмической технике для обеспечения связанности территории РФ". В 2024 году Самарский университет имени Королева выиграл грант на выполнение этого проекта на период по 2026 год.

Всего один укольчик. Ну, или не один Импульсный инжектор для исследования верхнего слоя атмосферы Земли разработали в Московском авиационном. С его помощью удастся лучше узнать, как естественные и техногенные факторы меняют околоземную среду и влияют на жизнь людей, работу связи — телекоммуникаций, навигации — и электросетей. Устройство работает по принципу медицинского шприца: инжектор создаёт мощные импульсы плазмы и «впрыскивает» их в ионосферу. Затем датчики прибора фиксируют физические изменения, которые при этом происходят. Прибор уже доставили на МКС и готовят к первым экспериментам. А пока ждём результатов, лови кадры с Земли

На МКС изучат влияние ракетных двигателей на ионосферу Специалисты Московского авиационного института создали импульсный плазменный инжектор, который доставлен на МКС. Осенью с его помощью стартует эксперимент «Импульс» по изучению изменений в ионосфере, вызванных работой электроракетных двигателей. Аппаратура будет отслеживать, как искусственно созданные сгустки плазмы ведут себя в верхних слоях атмосферы. Это позволит оценить допустимый уровень воздействия человека на околоземную среду, поскольку на орбите уже работают тысячи спутников с такими двигателями. Исследование также направлено на решение проблемы электризации космических аппаратов. Накопление статического заряда на их поверхности может вызывать сбои в работе электроники, искажать научные данные и представлять опасность для космонавтов. Аэротетреаэдр #космос

Космический «шприц»: российский прибор оценит влияние электродвигателей на ионосферу Плазменный инжектор, разработанный учёными МАИ, — своеобразный «шприц» для «инъекций» импульсов плазмы в ионосферу нашей планеты. Учёные попытаются понять, как естественные и техногенные процессы влияют на околоземное пространство. Прибор уже прибыл на МКС. Эксперимент с его применением начнётся осенью. Подробнее Фото: NASA

Российские ученые улучшают плазменные двигатели спутников Ученые Самарского университета им. Королева и МАИ разработали систему расчета параметров импульсного газового клапана — ключевого элемента плазменного двигателя для наноспутников. От его работы зависит вся двигательная установка. Разработка поможет создавать более экономичные и легкие двигатели, что увеличит срок активной службы малых космических аппаратов, таких как «кубсаты». Новые алгоритмы автоматизируют расчеты для конструкторов, упрощая проектирование. Система успешно прошла экспериментальную проверку. Применение газа в тестах — азота вместо твердого рабочего тела решает проблему компоновки в двигателях сверхмалых аппаратов и повышает их эффективность. Аэротетреаэдр #космос

Российский прибор для изучения влияния спутниковых двигателей на ионосферу Учёные Московского авиационного института МАИ создали импульсный плазменный инжектор для изучения влияния спутниковых двигателей на ионосферу. Прибор уже доставлен на МКС, испытания начнутся осенью 2025 года на модуле «наука», выбрасывая плазму в ионосферу и фиксируя изменения. Эксперимент покажет как плазма двигается в верхних слоях атмосферы и как долго существуют искусственные плазменные сгустки. Также учёные оценят предельно допустимое воздействие на ионосферу. Исследование поможет понять влияние техногенных процессов на связь, навигацию и энергосети. Отдельная задача — борьба с электризацией спутников, которая вредит электронике и космонавтам.

В России создали систему расчета параметров для узлов плазменных двигателей Система расчета параметров импульсного газового клапана для перспективных плазменных двигателей создана учеными Самарского университета имени Королева и Московского авиационного института, сообщает пресс-служба самарского вуза. Новая разработка предназначена для малых и сверхмалых космических аппаратов, включая наноспутники. По словам заведующего кафедрой эксплуатации авиационной техники Самарского университета, такие аппараты эффективнее выполняют задачи при наличии реактивных двигательных установок. Подробнее