Успешные испытания бортового оборудования самолета МС-21 в Жуковском

Внимательно следим за летными испытаниями МС-21 Сегодня в Жуковском на самолете с российскими системами и агрегатами тестировалась работа бортового радиоэлектронного оборудования. Самолет провел в воздухе 3,5 часа. По результатам полета работа систем оценена положительно Напомним, в летных испытаниях по программе импортозамещения примут участие два опытных самолета МС-21 Первый самолет получил российский комплекс БРЭО, отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику, пульты самолетных систем. Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси. Второй борт готовится к началу наземных сертификационных испытаний в Иркутске. Иностранные системы и компоненты, начиная от комплексной системы управления и системы электроснабжения, заканчивая датчиками уровня топлива и подшипниками заменены отечественными. Приняты все необходимые решения по импортозамещеннию систем, продолжается работа по улучшению их характеристик.

Сегодня в Жуковском на самолете с российскими системами и агрегатами тестировалась работа бортового радиоэлектронного оборудования Самолет провел в воздухе 3,5 часа По результатам полета работа систем оценена положительно В летных испытаниях по программе импортозамещения примут участие два опытных самолета МС-21 Первый самолет получил российский комплекс БРЭО, отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику, пульты самолетных систем Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси Второй борт готовится к началу наземных сертификационных испытаний в Иркутске Иностранные системы и компоненты, начиная от комплексной системы управления и системы электроснабжения, заканчивая датчиками уровня топлива и подшипниками заменены отечественными

Широкий выбор свежих продуктов и нужных товаров с гарантией минимальной цены.

В Жуковском протестировали работу бортового радиоэлектронного оборудования МС-21 Сегодня в Жуковском на самолете МС-21 с российскими системами и агрегатами тестировалась работа бортового радиоэлектронного оборудования. Самолет провел в воздухе 3,5 часа. По результатам полета работа систем оценена положительно. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ОАК. В корпорации напоминают, что в летных испытаниях по программе импортозамещения примут участие два опытных самолета МС-21 Первый самолет получил российский комплекс БРЭО, отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику, пульты самолетных систем. Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси. aviaru.net/n285616

Ростех Фокус на МС‑21: продолжаются летные испытания cамолета Сегодня в подмосковном Жуковском на самолете с российскими системами и агрегатами экипаж проверял работу бортового радиоэлектронного оборудования. Полет длился 3,5 часа, работа систем была оценена положительно. Сразу два опытных самолета МС-21 принимают участие в летных испытаниях по программе импортозамещения: Первый → уже оснащен российским БРЭО, вспомогательной силовой установкой, системами кондиционирования и регулирования давления, светотехникой, пультами управления, компонентами в составе системы электроснабжения, гидросистемы и шасси. Второй борт → готовится к сертификационным испытаниям в Иркутске. На нем иностранные системы управления, электроснабжения, датчики и подшипники заменены на отечественные аналоги. Работа по повышению характеристик новых систем продолжается. Фото: Объединенная авиастроительная корпорация

На самолёте МС-21 успешно протестировали работу бортовой радиоэлектроники Во время полёта российские системы и агрегаты показали себя хорошо, сообщили в Объединённой авиастроительной корпорации. Воздушное судно провело в воздухе 3,5 часа. В лётных испытаниях по программе импортозамещения участвуют два опытных образца МС-21. Первый получил российский комплекс БРЭО, отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику и пульты самолётных систем. Отечественные компоненты включены также в состав системы электроснабжения и шасси. Второй самолёт готовится к началу наземных сертификационных испытаний в Иркутске. На нём иностранные системы и компоненты, начиная от комплексной системы управления и системы электроснабжения и заканчивая датчиками уровня топлива, заменены отечественными. Работы по улучшению характеристик импортозамещённых систем продолжаются. Подпишись на «Говорит Москва»