Рост цен на бензин в России: влияние на агросектор и предстоящие меры

Биржевые цены на моторное топливо в июне ускорили свой рост. АИ-92 и АИ-95 прибавили по 11,47 и 16,66% соответственно. Это первый внушительный рост с начала года. Участники рынка и эксперты объясняют такую динамику сезонным спросом, ремонтами на НПЗ и сокращением субсидий для нефтяников, которые, таким образом, отыгрывают свои потери.

Увеличение цен на ГСМ связано со снижением объемов на бирже и ростом сезонного спроса, сообщила Служба по тарифам Тувы Специалисты утверждают, что главной причиной увеличения конечных цен на горюче-смазочные материалы стало снижение объемов реализации на бирже при одновременном росте сезонного спроса. В июне 2025 года была зафиксирована продажа 802 тыс. тонн бензина, что на 1,4% меньше, чем в аналогичном месяце прошлого года. При этом продажи бензина Аи-92 упали на 7,3%, в то время как объемы продаж Аи-95 увеличились на 8,2%. Тыва.Неофициально

Почему цены на бензин выросли более чем на 10%? Эксперты объясняют В течение первого месяца лета наблюдался значительный скачок стоимости автомобильного топлива Продолжить чтение » Новости экономики и бизнеса. Подписка

Рост цен на топливо угрожает уборочной и посевной. В июне в России резко подскочили цены на бензин: за месяц топливо марок АИ-92 и АИ-95 подорожало на 11,47% и 16,66% соответственно, а в июле цены приблизились к рекордам 2023 года. Участники рынка объясняют резкое подорожание топлива...снижением мировых цен на нефтепродукты, которое привело к сокращению субсидий переработчикам по формуле демпфера. Как следствие, заводы разогнали биржевые цены, чтобы компенсировать выпадающие доходы. Такая странноватая реальность отечественного рынка нефтепродуктов, похоже, не удивляет регуляторов. В Минэнерго говорят, что ситуация под контролем и объясняют подорожание топлива сезонным повышением спроса. В ведомстве сообщают, что острых проблем с логистикой и поставками топлива не наблюдается. В Минсельхозе это подтверждают и отмечают, что из регионов пока не поступает информация о перебоях с поставками топлива. Но речь на данный момент скорее не о дефиците топлива, а о его подорожании, что больно ударит по рентабельности сельхозпроизводства и приведет к повышению цен на продовольствие. Потребность агросектора в топливе на 2025 год оценивается в 5 млн тонн дизельного топлива и 700 тыс. тонн бензина. По данным МСХ, из этих объемов сельхозпроизводители уже приобрели 1,5 млн тонн дизеля и 208 тыс. тонн Аи-92. Но основной объем закупок еще впереди. Вопрос будет обсуждаться 9 июля на совещании у вице-премьера Александра Новака. До 31 августа в России действует запрет на экспорт бензина, но он не распространяется на поставки, осуществляемые самими производителями нефтепродуктов, то есть крупными нефтяными компаниями. После совещания у Новака запрет могут продлить до конца сентября и распространить на производителей нефтепродуктов. ™ Агрономика

Закажите всё для дома и кухни онлайн и получайте выгоду с каждой покупки.

Оптовые цены на бензин набирают ход Биржевые цены на моторное топливо в июне ускорили свой рост. АИ-92 и АИ-95 прибавили по 11,47 и 16,66% соответственно. Это первый внушительный рост с начала года. По словам экспертов, влияние на положительную динамику биржевых цен на моторное топливо оказывает сезонный рост спроса и графики ремонтов нефтеперерабатывающих заводов НПЗ . Управляющий партнер компании "ВМТ Консалт" Екатерина Косарева напомнила, что ежегодно заводы встают на плановые ремонты в мае–июне. Соответственно, объем предложения снижается. — Это ведет к росту оптовых цен, а затем розничных. Кроме того, на внутренний рынок оказывает влияние конъюнктура и внешних рынков. В начале года стоимость Brent составляла более $76 за баррель, сейчас нефть торгуется почти на $10 ниже, — отметила она. Кстати, недавно оптовая стоимость дизельного топлива снижалась, но розничная все равно росла. Удивительно, неправда ли?

#Инфляция Биржевые цены на бензин в России за первую неделю июля показали стремительный рост: +11,5% по марке АИ‑92 и +16,7% по АИ‑95. Сезонный фактор — лишь один из драйверов роста. В основе скачка цен на бензин лежит совокупность объективных причин: локальные логистические перегрузки, плановые ограничения в переработке нефти на фоне модернизации нефтеперерабатывающих заводов и перераспределение экспортных потоков. Участники оптового рынка действуют на опережение — реагируют не столько на текущий дефицит, сколько на прогнозируемые условия второй половины лета: рост издержек, перераспределение поставок и сохраняющееся давление на маржинальность в рознице. Подобная динамика неминуемо транслируется в инфляционные индикаторы — особенно в сезон отпусков и повышенного спроса на логистику. Удорожание топлива увеличивает стоимость транспортного плеча, а значит, становится одним из каналов формирования вторичной инфляции. Это усложняет оценку инфляционных ожиданий и делает предстоящее заседание Банка России более многозначным: регулятору необходимо удержать баланс между стимулированием кредитной активности и стабильностью цен. Важно учитывать и специфику внутреннего ценообразования: биржевой механизм Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи СПбМТСБ , на котором базируется формирование оптовой цены, остаётся чувствительным к краткосрочной волатильности. В ситуации, когда экспортные каналы обеспечивают большую маржу, внутренний рынок требует своевременной и точечной корректировки — как через таможенно-тарифные механизмы, так и через экономически выверенные интервенции в логистику и ценообразование. В текущей макроэкономической конфигурации речь идёт не о кризисе, а о сигнале к синхронизации усилий Минэнерго, ФАС и Минфина в рамках механизма упреждающего регулирования. Это шаг в сторону укрепления суверенной стабильности — как в макроэкономике, так и на потребительском уровне.

Из биржи в канистру. Что будет к осени с ценами на бензин и дизель Дефицита бензина и дизеля в России не будет, цены на моторное топливо останутся стабильными, сообщил журналистам старший вице-президент Петербургской биржи Антон Карпов. Петербургская биржа является главной торговой площадкой, где формируются оптовые цены на нефтепродукты в нашей стране. «Лето традиционно является сезоном повышенного спроса на нефтепродукты, — говорит Карпов. — И этот фактор, вкупе с выбытием НПЗ на плановые ремонты, безусловно, влияет на цены. Но регулятор и биржа на постоянной основе мониторят рынок, все инструменты, поддерживающие стабильность цен, задействованы, поэтому можно быть уверенным, что высокий сезон будет спокойным». Фото: istockphoto / Все каналы АиФ