В Новосибирске разработан электромотор для БПЛА с 95% локализацией производства

Разработан отечественный мотор для БПЛА Отечественный электромотор для беспилотников взлетной массой до 30 кг с локализацией производства 95% разработали инноваторы в Новосибирске, рассказал генеральный директор научно-производственного объединения "Авиатор" Никита Бойков. Об этом сообщает ТАСС. "Мы разработали электромотор для беспилотника. Он рассчитан на БПЛА взлетной массой до 30 кг. Локализовано производство здесь в Новосибирске, на 95% – это отечественная материальная составляющая. В плане регуляторов частоты на отечественной компонентной базе, мы первые в стране, кто начал этим заниматься", – сказал разработчик. aviaru.net/n285320

Компания Виктора Бута разработала отечественный мотор для БПЛА. Он рассчитан на беспилотники взлетной массой до 30 кг и, как утверждается, состоит на 95% из отечественных материалов и комплектующих. По словам гендиректора НПО "Авиатор" Никиты Бойкова, предприятие первое в стране начало использовать регуляторы частоты на отечественной компонентной базе. В таблицах выше - характеристики с сайта компании. По словам Бойкова, по некоторым характеристикам мотор сопоставим с китайскими аналогами, а по некоторым даже превосходит. Сейчас организовано мелкосерийное производство двигателя около 100-200 моторов в месяц , и компания уже поставляет их разработчикам беспилотников. И как только появится соответствующий заказ, объемы выпуска могут быть увеличены. НПО "Авиатор" появилось в Новосибирске осенью прошлого года, однако мажоритарный бенефициар и гендиректор Никита Бойков до этого возглавлял компанию "БПЛА Производство". Она была создана в 2017 году, её соучредителями выступали подконтрольный Фонду инфраструктурных и образовательных программ нанотехнологический центр "Техноспарк" и новосибирская "дочка" "Роснано" - ООО "Сигма.Новосибирск". Еще одним соучредителем НПО "Авиатор", согласно данным Rusprofile, является Виктор Бут нет, не тот самый, просто однофамилец . Бут - учредитель и владелец КБ "Идея", производящей медицинские инструменты и оборудование, а также совладелец строительной компании "Первая высотная", которая, помимо прочего, занимается проектированием и монтажом систем противодействия БПЛА. ™ Беспилот

Локализовали производство почти на 100%: отечественный мотор для беспилотников создали в компании «Авиатор» «Мы разработали электромотор для беспилотника. Он рассчитан на БПЛА взлетной массой до 30 кг. Локализовано производство здесь в Новосибирске, на 95% — это отечественная материальная составляющая. В плане регуляторов частоты на отечественной компонентной базе, мы первые в стране, кто начал этим заниматься»,- Никита Бойков, генеральный директор научно-производственного объединения «Авиатор». Электромотор оснащен регулятором частоты, который изменяет частоту подачи электрической энергии, позволяя плавно управлять скоростью вращения двигателя и снижать энергопотребление, особенно в системах с переменной нагрузкой. При создании устройства использовались исключительно российские материалы, включая сталь, медь, разъемы и клей.

Российские инженеры создали альтернативу китайским моторам для беспилотников Новосибирское НПО "Авиатор" завершило разработку электромотора для БПЛА весом до 30 кг с 95% локализацией производства. Это первый в России двигатель с регулятором частоты на отечественной компонентной базе. По характеристикам новый мотор сопоставим с китайскими аналогами, а по некоторым параметрам превосходит их. Регулятор частоты позволяет плавно управлять скоростью вращения и экономить энергию, что имеет критическую важность для беспилотников. Инженеры использовали российские сталь, медь, разъемы и клей. Единственная зарубежная деталь — неодимовые магниты, которые создают мощное магнитное поле при минимальном весе. Компания запустила мелкосерийное производство и уже поставляет моторы разработчикам беспилотников. На сегодняшний день, выпускается 100-200 двигателей в месяц с возможностью масштабирования при крупных заказах. ТАСС #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

РАЗРАБОТАН ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ МОТОР ДЛЯ БПЛА В Новосибирске разработали отечественный электромотор для беспилотников взлетной массой до 30 кг с локализацией производства 95%. Регулятор частоты в моторе изменяет частоту подачи электрической энергии для управления скоростью вращения двигателя, что позволяет плавно ее менять и снижать энергопотребление особенно в системах с переменной нагрузкой. При создании устройства использовались российские материалы, включая сталь, медь, разъемы и клей, единственная зарубежная комплектующая — это магниты из ниодима. Они нужны, чтобы создавать сильное постоянное магнитное поле при малых размерах и весе итогового устройства. Компания уже поставляет моторы разработчикам беспилотников, организовано мелкосерийное производство. Источник: ТАСС #времявперёд!

Электромотор для дронов создали новосибирские инженеры В Новосибирске разработали электромотор для беспилотников весом до 30 кг с 95% локализацией производства. Важной особенностью является использование регуляторов частоты на российской компонентной базе, что позволяет плавно изменять скорость вращения двигателя и снижать энергопотребление. Как отметил гендиректор НПО «Авиатор» Никита Бойков, мотор по многим характеристикам не уступает китайским аналогам, а в некоторых аспектах даже превосходит их. Прислать новость

В Новосибирске создают отечественный электромотор для дронов Новосибирское НПО «Авиатор» разработало электромотор для беспилотников взлетной массой до 30 кг. Ключевая особенность — локализация производства, которая составляет 95%. В двигателе используется регулятор частоты на российской компонентной базе, позволяющий управлять скоростью вращения и снижать расход энергии. По словам разработчиков, по некоторым характеристикам устройство превосходит китайские аналоги. Из зарубежных комплектующих используются только неодимовые магниты. Компания уже наладила мелкосерийное производство мощностью 100-200 моторов в месяц и поставляет их разработчикам БПЛА. Аэротетраэдр #беспилотники

Российский двигатель для дронов: 95% отечественных компонентов Новосибирское НПО «Авиатор» разработало электромотор для беспилотников взлетной массой до 30 кг. Ключевая особенность — высокая локализация производства 95% . В конструкции используются российские сталь, медь, разъемы, а также отечественный регулятор частоты, обеспечивающий плавное изменение скорости вращения и снижение энергопотребления. Импортным остался лишь компонент, необходимый для создания мощного магнитного поля — неодимовые магниты. По словам разработчиков, новый двигатель не уступает, а по некоторым параметрам превосходит китайские аналоги. Сейчас «Авиатор» выпускает 100–200 моторов ежемесячно и готов нарастить объемы при наличии крупных заказов. Двигатели уже поставляются производителям БПЛА, как сообщает ferra.ru. ‍

Новосибирское НПО "Авиатор" создало двигатель для БПЛА Новосибирское НПО "Авиатор" разработало двигатель для беспилотников взлетной массой до 30 кг. По заявлению гендиректора Никиты Бойкова, силовая установка на 95% состоит из отечественных компонентов. В частности, предприятие первым в России стало применять регуляторы частоты на отечественной элементной базе. В настоящее время налажено мелкосерийное производство — 100-200 моторов ежемесячно. Двигатели уже поставляются разработчикам БПЛА, а при наличии спроса объемы производства могут быть увеличены. По словам Бойкова, характеристики нового двигателя сопоставимы, а по некоторым параметрам и превосходят, китайские аналоги. Компания "Авиатор" основана осенью 2022 года. Её руководитель Никита Бойков ранее возглавлял компанию "БПЛА Производство", соучредителями которой являлись структуры "Роснано" и "Техноспарка". Одним из соучредителей НПО "Авиатор" является Виктор Бут однофамилец известного предпринимателя — владелец компании, производящей медицинское оборудование, и совладелец строительной компании, занимающейся, в том числе, разработкой систем противодействия БПЛА. ‍

РАЗРАБОТАН НОВЫЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ЭЛЕКРОМОТОР ДЛЯ БПЛА. В Новосибирске разработали новый отечественный электромотор для беспилотников взлетной массой до 30 кг с локализацией производства 95%. Регулятор частоты в моторе изменяет частоту подачи электрической энергии для управления скоростью вращения двигателя, что позволяет плавно ее менять и снижать энергопотребление особенно в системах с переменной нагрузкой. При создании устройства использовались российские материалы, включая сталь, медь, разъемы и клей, единственная зарубежная комплектующая — это магниты из ниодима. Они нужны, чтобы создавать сильное постоянное магнитное поле при малых размерах и весе итогового устройства. Компания уже поставляет моторы разработчикам беспилотников, организовано мелкосерийное производство.