Рост цен на дорожные работы в России: Минтранс публикует отчет

За год почти все виды дорожных работ стали дороже в России, за исключением некоторых на определенных типах автотрасс. Ежегодный отчет о средней стоимости строительства, реконструкции, ремонта и обслуживания одного километра одной полосы российских дорог выпустил Минтранс. «Ъ» сравнил данные с докладом 2023 года. В докладе приводятся как усредненные общие данные по видам работ см. график , так и детальные данные с разбивкой на категории дорог. Всего их, напомним, пять: 1-я категория — это четырехполосная трасса с разделителем, 2-я категория — двух- или четырехполосная ограждение необязательно , 3–5-я категория — одно- или двухполосная без разделителей. Больше всего на 73% подорожала реконструкция километровой полосы трассы 4-й категории. На 36,7% выросла средняя цена капремонта дороги 2-й категории. Усредненная цена строительства дороги 4-й категории сократилась за год на 24%, реконструкции 3-й категории — на 43%. Самым дорогим видом работ по-прежнему является строительство трассы 1-й категории 140,6 млн руб. за километровую полосу , самым дешевым — содержание местной дороги 280 тыс. руб. за километр одной полосы . Подписывайтесь на «Ъ» Оставляйте «бусты»

За год почти все виды дорожных работ стали дороже, за исключением некоторых на определенных типах автотрасс — Ъ со ссылкой на отчет Минтранса Читать далее

Минтранс России констатировал, что ремонт дорог в стране ощутимо подорожал за 2024 год. Согласно докладу ведомства, стоимость реконструкции полосы трассы четвертой категории трасса без разделителей одна или две полосы выросла на 73% к уровню 2023 года, стоимость капремонта дорог второй категории двух или четырехполосных подорожал на 36,7%.

В Минтрансе сообщили о резком росте цен на ремонт дорог Цены на большинство дорожных работ в РФ за год выросли. Об этом написали в отчете о стоимости строительства, реконструкции, капремонта, ремонта и содержания одного километра автомобильных дорог общего пользования РФ за 2024 год. Подробнее на ura.ru

Минтранс оценил, как выросли цены на дорожный ремонт в России На 73% подорожала реконструкция км полосы трассы 4-й категории — с одной или двумя полосами движения без разделителей. На 36,7% выросла средняя цена капремонта дороги 2-й категории двух- или четырёхполосная трасса , сообщил "Ъ", изучив доклад Минтранса. Рост цен связывают с инфляцией и подорожанием битума, цемента и щебня. Самым дорогим видом работ остаётся строительство трассы 1-й категории — четырёхполосная трасса с разделителем потребует 140,6 млн рублей за км полосы. Напротив, сократились на 24% усреднённая цена строительства дороги 4-й категории и реконструкции 3-й категории — на 43%. Самым дешёвым стало содержание местной дороги — 280 тысяч рублей за км одной полосы. Сергей Ермохин/"ДП"

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Минтранс подсчитал динамику подорожания строительства, ремонта и содержания автодорог в России в 2024-м. За прошлый год больше всего выросла цена реконструкции километровой полосы трассы 4-й категории — на 73%. На 36,7% подорожал капремонт дороги 2-й категории. Самым дорогим видом работ остается строительство трассы 1-й категории 140,6 млн рублей за километр полосы , самым дешевым — содержание местной дороги 280 тысяч рублей за километр одной полосы .

Стало известно, на сколько в России подорожали строительство и ремонт дорог В России по итогам 2024 года в среднем почти на 20 миллионов рублей подорожало строительство километра одной полосы дороги, при этом реконструкция стала дешевле на 23 миллиона. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на подсчёты Минтранса. Ценовую динамику объясняют как изменением цен на стройматериалы, так и совершенствованием проектных решений. В 2024 году в среднем создание одной километровой полосы новой дороги обходилось в 121 миллион рублей годом ранее 102,1 миллиона . Капремонт подорожал с 24,9 до 32,8 миллиона рублей, обычный ремонт — с 17,1 до 19,1 миллиона. Реконструкция обходилась в 2023 году в 56 миллионов рублей за километр, в 2024-м — 32,8 миллиона рублей.

Минтранс указал на подорожание почти всех дорожных работ в России за год Практически все виды дорожных работ в РФ за год выросли в цене, кроме некоторых на определенных категориях автотрасс. Об этом говорится в отчете о стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования РФ за 2024 год, с которым ознакомился ТАСС. Как отмечается в докладе, для обеспечения достоверности расчетов в докладе использованы удельные стоимостные показатели без учета дорогих сооружений мостов, развязок , затрат на выкуп земель, компенсаций, переустройства коммуникаций и НДС, а также рассчитаны укрупненные показатели. По сравнению с данными 2023 года, стоимость реконструкции полосы трассы четвертой категории трасса без разделителей одна или две полосы выросла на 73%, а капремонт дорог второй категории двух или четырехполосных подорожал на 36,7%. #СолодовниковКратко #СолодовниковГД

Сколько тратят на дорожные работы в России По данным Минтранса, сильнее всего на 73% выросли в цене работы по реконструкции километровой полосы трассы 4-й категории. На 36,7% выросла средняя цена капремонта дороги 2-й категории. Усредненная цена строительства дороги 4-й категории сократилась за год на 24%, реконструкции 3-й категории — на 43%. в 1-ю категорию дорог входят основные федеральные трассы, название которых начинается с буквы «М», например, М-11 «Нева» или М-4 «Дон» во 2-ую — дороги, объединяющие несколько регионов России 3-ю категорию — трассы внутри одного региона в 4-ю — местные дороги внутри населенных пунктов Самым дорогим видом работ по-прежнему является строительство трассы 1-й категории 140,6 млн руб. за километровую полосу , самым дешевым — содержание местной дороги 280 тыс. руб. за 1 км одной полосы . Усредненная цена строительства новых дорог выросла на 18,9 млн руб. в пересчете на 1 км . Стоимость капремонта увеличилась на 7,9 млн руб., ремонт дороги — на 2 млн руб. Реконструкция дорожных сетей же наоборот подешевела. В 2024 году ее цена составила 32,8 млн руб. в 2023-м — 56 млн руб. .