Единая система идентификации беспилотников на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» готова к внедрению

Единая система идентификации гражданских авиабеспилотников на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» находится в высокой стадии технической готовности Об этом заявил заместитель министра транспорта России Андрей Никитин в интервью ТАСС: Для повышения безопасности беспилотных транспортных средств планируется создать Единую систему идентификации всех видов беспилотников на базе системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Этот ключевой элемент концепции «Бесшовное небо» уже находится в высокой стадии технической готовности. Его внедрение обеспечит прозрачность работы отрасли и в ближайшее время позволит снять региональные ограничения на использование беспилотных авиационных систем. Это станет мощным стимулом для развития робототехники в стране. Неделю назад о статусе реализации Национального проекта «Беспилотные авиационные системы» Владимиру Путину доложил вице-премьер Виталий Савельев, где отметил, что в соответствии с требованиями законодательства все беспилотные воздушные суда с 1 марта этого года подлежат обязательному оснащению оборудованием удаленной идентификации.

В России в 2025 году могут снять ограничения на полеты гражданских дронов В России тестируется система идентификации гражданских беспилотников на базе "ЭРА-ГЛОНАСС", уже в 2025 году она позволит снять запреты в регионах на полеты гражданских дронов, заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт в преддверии Петербургского международного экономического форума ПМЭФ . Об этом сообщает ТАСС. "Мы в пилотном режиме используем ее для идентификации гражданских беспилотников в сельском хозяйстве, доставке грузов. Идентификация откроет небо гражданской беспилотной авиации. Сейчас тестируем такую возможность, которая уже в этом году позволит снимать региональные запреты", – сказал министр. aviaru.net/n284715

Спутниковый мониторинг Е-ТЕРРА будет использоваться в России для идентификации гражданских беспилотников. Об этом гендиректору ТАСС заявил глава Министерства транспорта страны Роман Старовойт. Речь идёт в первую очередь о БПЛА сельскохозяйственного назначения и грузовых дронах, уточнил министр, отметив важность данных о том, какой конкретно дрон совершает полёт и по какому маршруту. Возможности системы спутникового мониторинга позволяют в режиме реального времени отслеживать и идентифицировать БАС по всей стране, передавая данные на сервер по каналам мобильной связи. Программный комплекс обрабатывает сообщения, фильтруя ложные, и передаёт готовые значения на рабочее место диспетчера.

Первое соглашение в интересах развития Архангельской области, которое подписали на ПМЭФ-2025, — о сотрудничестве с АО «ГЛОНАСС». Это ещё один шаг для развития цифровой инфраструктуры нашего региона. Система «ЭРА-ГЛОНАСС» уже доказала свою эффективность в мониторинге пассажирского и специализированного транспорта — от водных маршрутов до техники лесопожарных служб. Теперь мы расширяем применение этой системы и охватываем новые сферы: логистику, ЖКХ, безопасность, градостроительство. Более 1600 единиц общественного транспорта и свыше 3000 единиц лесной и спецтехники уже подключены к системе. В 2024 году мы успешно реализовали пилотный проект с интеграцией «ЭРА-ГЛОНАСС» в систему мониторинга лесной техники — опыт, который мы обязательно масштабируем. Совместно с «ГЛОНАСС» будем внедрять интеллектуальные транспортные системы и усиливать защиту экологии.

Геоскан и оператор «ЭРА-ГЛОНАСС» будут совместно развивать технологии идентификации и связи для гражданской беспилотной авиации На Петербургском международном экономическом форуме Геоскан и АО «ГЛОНАСС» подписали соглашение о сотрудничестве: беспилотные аппараты компании будут подключаться к единой системе идентификации, создаваемой на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Это решение станет важным шагом к развитию отечественного рынка БАС: внедрение цифровых инструментов упростит регулирование полетов и поможет снять региональные запреты на полеты БВС. «Интеграция беспилотных и спутниковых систем не просто перспективна — в масштабах России это необходимость. Убежден, что компетенции Геоскана, которые объединяют эти две сферы, и наш многолетний опыт эксплуатации БАС будут полезны для решения задач безопасного и эффективного использования воздушного пространства, стоящих перед отраслью», — заявил генеральный директор Геоскана Алексей Юрецкий. По словам генерального директора АО «ГЛОНАСС» Алексея Райкевича, система идентификации беспилотных воздушных судов, центральным ядром которой стала госинформсистема «ЭРА-ГЛОНАСС», успешно протестирована в 12 регионах. Внедрение такого решения является этапом реализации концепции бесшовного цифрового неба и способствует решению задачи, поставленной Президентом России, по опережающему технологическому развитию и открытию неба для беспилотной авиации. «Совместная работа и подключение авиабеспилотников компании «Геоскан» ускорит внедрение единой системы идентификации, обеспечивающей прозрачность полетов для надзорных ведомств. Такое решение с использованием передачи данных в доверенной среде госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» — инструмент смягчения региональных запретов и ускорения внедрения беспилотной авиации в интересах решения различных отраслевых задач. Следующим шагом станет объединение компетенций компаний в области гибридных сетей связи, включающих спутниковый сегмент, что увеличит географию использования беспилотников на территории России», — отметил гендиректор АО «ГЛОНАСС».

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Система идентификации гражданских беспилотников на базе "ЭРА-ГЛОНАСС", которая проходит тестирование, позволит регионам снимать ограничения на полеты дронов уже в этом году. Об этом сообщил министр транспорта Роман Старовойт в интервью ТАСС.

Система идентификации гражданских дронов позволит в 2025 г. снять ограничения на их полеты. Об этом в интервью гендиректору ТАСС Андрею Кондрашову сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт в преддверии ПМЭФ. #Россия #Z #Зеленский #украина #победаzaнами #BarguZin24 БаргуZин Vk YouTube TikTok X

ГТЛК, Терра Тех и ХайТэк подписали соглашение о сотрудничестве для объединения спутниковых технологий, БАС и ИИ В рамках Петербургского международного экономического форума-2025 ПМЭФ АО «Государственная транспортная лизинговая компания» ГТЛК , АО «Терра Тех» и ООО «ХайТэк» заключили соглашение о сотрудничестве в сфере объединения сквозных сценариев применения беспилотников, спутников и искусственного интеллекта. Об этом сообщает AVIA.RU. Как отмечают в пресс-службе ГТЛК, соглашение объединит научный потенциал и практический опыт участников для создания новых востребованных цифровых продуктов и сервисов на стыке передовых технологий: космоса, беспилотных авиационных систем и искусственного интеллекта. Целью сотрудничества является объединения спутниковых технологий, БАС и искусственного интеллекта. aviaru.net/n284737

Геоскан и «ЭРА-ГЛОНАСС» будут совместно развивать технологии идентификации и связи для гражданской беспилотной авиации Беспилотные воздушные суда производства Геоскана будут подключаться к единой системе идентификации, создаваемой на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Соглашение о сотрудничестве и о тестировании такого сервиса подписали генеральный директор ООО «Геоскан» Алексей Юрецкий и генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич на полях XXVIII Петербургского международного экономического форума ПМЭФ . Об этом сообщает AVIA.RU. Партнерство компаний призвано стимулировать рост отечественного рынка БАС через внедрение цифровых инструментов, позволяющих снять региональные запреты на полеты авиабеспилотников. aviaru.net/n284745

ГТЛК, Терра Тех и ХайТэк подписали соглашение о сотрудничестве для объединения спутниковых технологий, БАС и ИИ в рамках ПМЭФ-2025 Соглашение объединит научный потенциал и практический опыт участников для создания новых востребованных цифровых продуктов и сервисов на стыке передовых технологий: космоса, БАС и ИИ. «Мы видим огромный потенциал в объединении спутниковых технологий и беспилотных авиационных систем. Такая синергия позволит создавать высокоточные и оперативные цифровые сервисы, которые будут востребованы как государственными, так и частными заказчиками. Мы делаем главный акцент на использовании отечественных технологий, что укрепит технологический суверенитет России и даст старт для развития новых технологичных отраслей», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.