Развитие мультимодальных коридоров и логистических терминалов в Казахстане и России

Новые маршруты для грузоперевозок планируют создать в Казахстане Одним из ключевых направлений станет трансграничная река Иртыш, на базе которой создается мультимодальный коридор "Россия-Казахстан-Китай". Планируется использовать участок "Омск - озеро Зайсан - поселок Тугыл". Далее доставка грузов будет осуществляться в Китай по железной дороге и автотрассе. Для обеспечения судоходства на участке "Павлодар - Семей" запланировано строительство гидротехнического сооружения, а также порта в районе порта "Тугыл" Восточно-Казахстанская область , от которого появится ж/д маршрут до погранперехода "Майкапчагай - Зимунай". Ожидается, что объем перевозок по данному направлению достигнет 3,6 млн тонн. Развитие ожидает и Жайык-Каспийский канал, который свяжет речной порт в Атырау с г. Баку Азербайджан и г. Астраханью Россия . В 2025-2026 гг. пройдут дноуглубительные работы, что позволит пропускать крупнотоннажные суда. Порт Атырау также будет модернизирован, включая расширение территории, обновление техники и удлинение причала. По реке Или ожидается запуск маршрута от г. Конаев до китайского г. Инина. оздан транспортно-логистический хаб ТЛХ с речным портом на участке площадью 100 га. Проект позволит аккумулировать и распределять грузопотоки как по региону, так и по Центральной Азии.

В Запорожской области запланировано строительство новой объездной автодороги Строительство нового логистического хаба — участка автодороги в обход поселка городского типа Михайловки обсудили на совещании в Мелитополе, сообщила пресс-служба Министерства строительства, архитектуры и ЖКХ Запорожской области. Совещание прошло под руководством директора Единого института пространственного планирования РФ Дины Саттаровой и главы Михайловского округа Вячеслава Бедняка. «Обсуждали сегодня возможность формирования транспортного коридора для дополнительного участка автодороги в обход поселка городского типа Михайловки. Строительство здесь логистического хаба может стать неоспоримым преимуществом Михайловского округа, позволит создать новые места приложения труда и дать импульс развитию экономики», — отметила Саттарова. Фото: пресс-служба Министерства строительства, архитектуры и ЖКХ Запорожской области Читать полностью

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

ТОР «Михайловский» планируют расширить до Лесозаводска Минвостокразвития России планирует расширить ТОР «Михайловский» до практически границ Приморья с Китаем. Цель – построить автомобильный и железнодорожный таможенно-логистические терминалы. Это KONKURENT.RU выяснил из нового проекта постановления ведомства. Новые объекты планируют возвести в Лесозаводске. Инициатором является ООО «Дальневосточные Технологии», подконтрольное Олегу Макарову и Андрею Медведеву. Терминалы будут носить название «Сунгач» и «ГРИН ХАБ».

В Еврейской автономной области представили проект строительства трансграничного железнодорожного перевалочного комплекса «Союз». Он будет расположен возле моста через реку Амур на пограничном переходе Нижнеленинское – Тунцзян между Россией и Китаем. Соглашения о его реализации были подписаны в 2023 и 2024 годах на ВЭФ между Объединенной нефтегазовой корпорацией и Корпорацией Сюань Юань по индустриальному развитию. Фонд Росконгресс на протяжении нескольких лет сопровождает эту инициативу. «Реализация проекта внесет значительный вклад в развитие торговых отношений России и Китая, обеспечит равные условия экспорта и импорта для обеих сторон. Кроме того, появятся новые рабочие места не только непосредственно на объектах нового комплекса, но и в смежных отраслях», — отметил советник президента России Антон Кобяков. С российской стороны предполагается создание нефтегазохимического и универсального перегрузочного терминалов, площадок для контейнеров и зерна, а также жилого городка поблизости. На территории Китая появятся терминалы для опасных грузов и перевалки минеральных удобрений. Предполагается строительство и других инфраструктурных объектов. Общий объем планируемых инвестиций для комплексного развития примостовой зоны — около 115 млрд рублей. Подробнее Фото: пресс-служба правительства Еврейской автономной области