ОАЭ планируют удвоить экспорт нефти через порт Фуджейра в условиях кризиса

ОАЭ официально объявили о планах удвоить экспортные мощности порта Фуджейра по сырой нефти потенциально до 3 3 5 млн баррелей в сутки Это тот самый терминал который КСИР обозначил восточной границей своей зоны контроля в Ормузском проливе и тот самый трубопровод в обход Ормуза о котором говорят с начала кризиса Теперь его пропускная способность может вырасти вдвое Amwaj Media отмечает что кризис ускоряет целый пакет инфраструктурных проектов в регионе Железнодорожные коридоры и сухопутные торговые маршруты набирают темп а арабские монархии Залива всё отчётливее рассматривают экономическую устойчивость как часть национальной безопасности Показательный пример проект железной дороги ОАЭ с иорданским портом Акаба

ОАЭ ускорят запуск нефтепровода в обход Ормузского пролива к 2027 году Объединённые Арабские Эмираты намерены вдвое увеличить экспортные мощности нефти в обход Ормузского пролива завершив строительство нового трубопровода Запад Восток уже в 2027 году Об этом сообщила пресс служба правительства Абу Даби передаёт телеканал Аль Арабийя Новая линия протяжённостью 500 км свяжет сухопутные месторождения Абу Даби в районе Хабшан с портом Эль Фуджайра на побережье Оманского залива Строительство началось в феврале 2025 года Наследный принц Абу Даби шейх Халед бен Мухаммед бен Заид аль Нахайян поручил строителям ускорить реализацию проекта Сейчас ОАЭ используют трубопровод Хабшан Фуджайра мощностью около 1 5 млн баррелей в сутки но его недостаточно для обеспечения полного объёма поставок в условиях блокады Ормузского пролива Порт Эль Фуджайра один из крупнейших бункеровочных хабов мира с ёмкостью хранилищ более 110 млн баррелей включая подземные пещеры защищённые от атак Однако инфраструктура порта уязвима он неоднократно подвергался обстрелам и атакам дронов Через Ормузский пролив проходит около 20 мировой торговли нефтью но из за конфликта между Ираном и США судоходство там практически остановилось По оценкам Международного энергетического агентства глобальные поставки нефти могут упасть до 98 8 млн баррелей в сутки минимума с начала 2022 года На этом фоне фьючерсы на нефть Brent 12 мая превысили 105 за баррель Обратная связь Подписаться Подписаться в Mакс

ОАЭ планируют построить нефтепровод в обход Ормузского пролива к 2027 году Маршрут до порта Эль Фуджайра должен резко увеличить экспортные мощности страны так как возможностей действующей инфраструктуры уже не хватает На фоне ближневосточного конфликта Эмираты ищут новые способы обезопасить поставки нефти При этом эксперты предупреждают что сам порт в последнее время часто попадает под удары беспилотников поэтому вопрос безопасности остается открытым

ОАЭ собираются запустить в 2027 году новый нефтепровод Запад Восток в обход Ормузского пролив Новый нефтепровод позволит удвоить экспорт нефти через порт Фуджейра сообщила пресс служба правительства Абу Даби Действующий нефтепровод Абу Даби ADCOP или Хабшан Фуджайра способен прокачивать до 1 8 млн б с Он критически важен для ОАЭ стремящихся нарастить прямой экспорт с побережья Оманского залива ОАЭ и Саудовская Аравия единственные страны Персидского залива имеющие трубопроводы в обход Ормузского пролива Узкий пролив между Ираном и Оманом фактически перекрыт Тегераном в ответ на американо израильскую воздушную и военно морскую кампанию начавшуюся 28 февраля Это отрезало примерно пятую часть мировых поставок нефти обычно идущих в Азию и другие регионы Кувейт Ирак Катар и Бахрейн почти полностью зависят от пролива в морских перевозках Из за сбоев в поставках резко выросли цены на энергоносители правительства ввели нормирование топлива а на фоне роста инфляции возникли опасения экономического спада

ОАЭ намерены ускорить строительство нового нефтепровода в обход Ормузского пролива Проект должен связать месторождения Абу Даби с портом Фуджейра на побережье Оманского залива и увеличить экспортные возможности страны без прохождения через один из самых уязвимых морских маршрутов региона Речь идёт о трубопроводе Запад Восток протяжённостью около 500 км Его строительством занимается государственная нефтяная компания Abu Dhabi National Oil Company Новая линия должна соединить сухопутные месторождения в районе Хабшан с главным нефтяным терминалом в Фуджейре Завершить строительство и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2027 году После запуска проекта экспортные мощности ОАЭ через Фуджейру должны увеличиться примерно вдвое Это позволит Абу Даби нарастить поставки нефти напрямую через Оманский залив не используя Ормузский пролив Сейчас ОАЭ уже эксплуатируют нефтепровод Хабшан Фуджейра Его пропускная способность оценивается примерно в 1 5 1 8 млн баррелей в сутки Проект нового трубопровода обсуждался на заседании исполнительного комитета совета директоров ADNOC которое провёл наследный принц Абу Даби шейх Халед бен Мухаммед Аль Нахайян Он поручил ускорить строительство на фоне растущего спроса на энергоносители Ормузский пролив остаётся одним из ключевых маршрутов мирового нефтяного экспорта На фоне нестабильности в регионе страны Персидского залива всё активнее развивают альтернативные пути поставок Похожие маршруты уже есть у Саудовской Аравии В частности она использует нефтепровод Восток Запад мощностью около 5 1 млн баррелей в сутки а также трубопровод Абкайк Янбу для транспортировки газа мощностью около 290 тысяч баррелей в сутки Читай в Max Читай в Telegram Смотри на RUTUBE

ОАЭ строят дополнительный трубопровод в обход Ормузского пролива Новый трубопровод удвоит экспортную мощность страны в Фуджейре текущая 1 5 1 8 млн баррелей в сутки Ожидается что строительство завершится в 2027 году все новости технологии журнал подписаться поддержать MAX