Автодилеры просят ФАС запретить прямые онлайн-продажи автомобилей

Автодилеры просят ФАС предложение запретить производителям и дистрибьюторам продавать автомобили напрямую потребителям, включая онлайн-каналы — Ведомости Читать далее #OZON #AVAZ

Дилеры хотят запретить продавать автомобили онлайн в обход дилеров Ассоциация «Российские автодилеры» обратилась в ФАС с предложением запретить производителям и дистрибьюторам автомобилей прямые онлайн-продажи автомобилей конечному потребителю. Об этом сообщили Ведомости со ссылкой на письмо президента РоАД Алексея Подщеколдина на имя главы ФАС Максима Шаскольского. ЧТО ХОТЯТ Инициатива направлена против пункта в проекте национального плана по развитию конкуренции на 2026–2030 годы, где предусмотрено развитие прямых онлайн-продаж от производителей и дистрибуторов до 5% от общего объема к концу 2026 года. РоАД настаивает на полном запрете таких продаж, аргументируя это необходимостью защиты потребителей и поддержания конкуренции. В ассоциации подчеркивают, что дилеры обладают мощностями для ремонта и обслуживания, которых нет у производителей. ДИЛЕРАМ СТАНЕТ ПЛОХО По мнению РоАД, развитие прямых продаж может ущемить интересы дилеров: привести к поставкам неликвида, фиксации цен, разделу рынка или навязыванию агентских схем. В качестве альтернативы полному запрету ассоциация предлагает исключить из плана упоминание производителей и дистрибуторов, распространив норму о 5% доле онлайн-продаж на всех участников рынка. Иными словами, дилеры против того, чтобы машины продавались мимо их рук – когда им остается только послепродажное и гарантийное обслуживание.

Автодилеры предложили ФАС установить запрет на прямые онлайн-продажи автомобилей производителями и дистрибьюторами. Ограничение предлагается внести в готовящийся национальный план по развитию конкуренции на 2026–2030 гг. Автосалоны таким образом стремятся оградить себя от конкуренции в будущем. В текущей версии проекта распоряжения правительства предусмотрено развитие прямых онлайн-продаж автотехники от производителей и дистрибьюторов населению в объеме не менее 5% от общей реализации к концу 2026 г.

Автодилеры предложили Федеральной антимонопольной службе ввести запрет на прямые онлайн-продажи автомобилей производителями и дистрибьюторами. Это ограничение предлагается включить в разрабатываемый национальный план развития конкуренции на 2026–2030 годы. Таким образом, автомобильные дилеры стремятся защитить себя от нарастающей конкуренции в будущем. В текущем проекте правительственного распоряжения предусмотрено, что прямые онлайн-продажи автомобилей от производителей и дистрибьюторов населению должны составлять не менее 5% от общего объема реализации к концу 2026 года.

Битва за автосалоны: в России хотят запретить прямые онлайн-продажи машин. Ассоциация автодилеров требует outlaw прямых онлайн-продаж от производителей как у Tesla ; Аргумент «защиты сервисов» — у дилеров есть ремонтные мощности, а у заводов — нет но это спорно для новых EV-брендов ; Правительство хотело, чтобы к 2026 году 5% продаж шло через интернет непосредственно от производителей/дистрибьюторов, но дилеры предлагают распространить норму на всех. Дилеры опасаются, что производители начнут продавать машины онлайн по сниженным ценам, оставляя им только неликвидные модели и сервисные риски Если запрет примут, россияне будут заказывать машины из Казахстана — там у китайских брендов есть и онлайн-продажи, и сервисы.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Дилеры хотят запретить автоконцернам продавать машины онлайн без посредников Ассоциация «Российские автодилеры» РоАД предложила ФАС установить запрет на прямые онлайн-продажи автомобилей производителями и дистрибуторами. Это ограничение предлагается внести в готовящийся национальный план по развитию конкуренции на 2026–2030 годы. Об этом говорится в письме за подписью президента РоАД на имя руководителя ФАС. Ассоциация мотивирует это необходимостью защиты потребителей и поддержания конкуренции в авторитейле. Дилеры пытаются подстраховаться, поскольку многие автомобильные бренды еще до пандемии презентовали планы по онлайн-продажам в России, говорит исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Подпишитесь на «Ведомости»

РоАД обратилась в ФАС с просьбой запретить дистрибьюторам и производителям прямые онлайн-продажи автомобилей в обход дилеров. Дилеры аргументируют это необходимостью защиты потребителей и поддержания конкуренции.

Ассоциация «Российские автодилеры» предложила ФАС запретить прямые онлайн-продажи автомобилей. В организации считают, что это необходимо для защиты потребителей и поддержания конкуренции на рынке vc.ru/transport/2021257

Ассоциация российских автодилеров РОАД обратилась в ФАС с просьбой запретить автопроизводителям и дистрибуторам осуществлять прямые онлайн-продажи автомобилей без участия дилеров, как сообщает издание «Ведомости». В РОАД полагают, что такая практика может отрицательно сказаться на их бизнесе, сократив их долю на рынке и снизив уровень предоставляемых сервисных услуг. Кроме того, они опасаются ухудшения условий для сотрудничества. На данный момент, однако, случаев прямых онлайн-продаж непосредственно от производителей не зафиксировано: даже при продажах через маркетплейсы и банки окончательное оформление и дальнейшее обслуживание автомобилей все еще осуществляется с участием дилеров.

В России предложили запретить прямые онлайн-продажи автомобилей Ассоциация «Российские автодилеры» РоАД предложила ФАС установить запрет на прямые онлайн-продажи автомобилей производителями и дистрибуторами. О соответствующем предложении президента РоАД Алексея Подщеколдина сообщают «Ведомости». Данное ограничение предлагается внести в готовящийся национальный план по развитию конкуренции на 2026–2030 гг. РоАД объясняет это необходимостью защиты потребителей и поддержания конкуренции в авторитейле. «Кроме того, у дилеров есть необходимые мощности для ремонта и сервисного обслуживания автотехники, чего, как правило, нет у производителей и дистрибуторов, — сообщают "Ведомости". — Развитие прямых продаж может привести к ущемлению прав и интересов дилеров, навязыванию им заведомо невыгодных условий сотрудничества, опасается ассоциация».