Екатеринбург пересматривает генплан: вместо электрички — новая линия метро

Ветку городской электрички вычеркнули из Генплана Екатеринбурга. Вместо нее проектируют метро В новой версии документа существующая линия метрополитена фактически сливается с веткой до Академического. Для этого запроектировали новые станции: на Уктусе, Елизавете, в Горнощитском и Солнечном. Раньше предполагалось, что в городе построят три ветки: существующая — с продлением в сторону Верхней Пышмы и на Уктус от ВИЗа до ЖБИ от Академического до Пионерского поселка. Администрация уже вынесла поправки на общественные обсуждения. Новости из Екатеринбурга

27 мая. Если коротко: Из Генплана Екатеринбурга вычеркнули ветку городской электрички. Вместо нее проектируют метро Центр Екатеринбурга могут зачистить от самокатов. Где появятся новые «запретные зоны» «Атомстройкомплекс» застроит жильем производственную базу на Эльмаше. Подробности проекта Площадь возле УрФУ реконструируют, чтобы убрать нелегальную парковку 1400 лет медицинского стажа. История уральской династии врачей, основанной еще до Первой мировой Новости из Екатеринбурга

Власти Екатеринбурга представили новый план развития метро Власти Екатеринбурга вынесли на общественное обсуждение проект обновленного Генплана развития города до 2045 года, предусматривающий, где запланировано масштабное развитие сети метрополитена, включающее две новые линии. Об этом стало известно из официальных документов. Подробнее на ura.ru

В новой редакции Генерального плана развития Екатеринбурга до 2045 года появится проект строительства ветки метро до Академического района. Поправки в Генплан, вынесенные на общественные обсуждения, размещены на официальном портале городской администрации. Как следует из документа, власти в течение ближайших 20 лет планируют продлить существующую ветку метро, а также построить вторую ВИЗ — ЖБИ и третью Шарташ — Академический ветки. «Генеральным планом в части развития метрополитена предусмотрены следующие мероприятия: существующая первая линия продлевается на север и на юг в т.ч. рассматривается вариант продления через районы Елизавет, Солнечный в район Академический ; строительство второй линии метрополитена от ст. Янтарная до ст. Каменные палатки; строительство третьей линии метрополитена от ст. «Академическая» до ст. «Шарташская», — говорится в документе. Будут ли реализованы эти планы в полном объеме или даже частично, пока не понятно. Ранее федеральное правительство неоднократно давало понять, что не выделит деньги на строительство новых станций метро в Екатеринбурге. Собственных денег у города на это нет.

Строительство метро настолько беспокоит главу Екатеринбурга, что он лично обучается ему у китайцев В tg-канале «Екат на связи» появилась информация о том, что мэр Алексей Орлов перенимает опыт метростроя у восточных партнеров. Градоначальник встретился с главным инженером метро китайского города Чунцин во время поездки в Поднебесную и обсудил с ним новейшие технологии строительства и проектирования подземных линий. «Сегодня в метро Чунцина работают 22 тыс. сотрудников, функционируют 14 линий, пассажиропоток - 4 млн людей в день», - сказано в канале. Как думаете, обучение в Китае ускорит строительство метро? – партнеры помогут, так что да; – я утратил веру в метрополитен в Екатеринбурге.

Чат, который думает за тебя

Власти Екатеринбурга пересмотрят генплан в пользу метро В администрации уже вынесли на общественное обсуждение масштабные изменения в генплан развития города до 2045 года. Основные корректировки касаются схемы метрополитена — вместо ранее планировавшейся ветки городской электрички теперь проектируется новая линия метро. По предыдущей версии генплана в городе должны были появиться три ветки метрополитена: существующая с продлением до Верхней Пышмы и Уктуса, линия от ВИЗа до ЖБИ, а также ветка от Академического до Пионерского поселка, однако в обновленном проекте первая и третья ветки объединены в единую линию с новыми станциями на Уктусе, Елизавете, в Горнощитском и Солнечном. При этом из планов полностью исключена линия городской электрички, которая должна была связать Уктус и Академический. Строительство второй ветки оценивается в 120-160 млрд рублей. «Уральский меридиан»

Администрация Екатеринбурга представила на обсуждение обновления Генплана до 2045 года, включая изменения в схеме метрополитена. Согласно новым изменениям в Генплане, существующую ветку метро хотят подлить на север и на юг в т.ч. рассматривается вариант продления через районы Елизавет, Солнечный в район Академический . Предполагается строительство второй линии метро от ст. Янтарная до ст. Каменные палатки. В документе также обозначено возможное строительство третьей линии метрополитена от ст. «Академическая» до ст. «Шарташская». Подписывайтесь на «Ъ-Урал»

Новый план развития метро вынесли на общественные обсуждения. На общественные обсуждение вынесен проект обновлённого Генплана Екатеринбурга до 2045 года. В нём планируется строительство второй линии от станции «Янтарная» до «Каменных палаток», с депо рядом с озером Малый Шарташ. Также появился проект третьей линии метро между станциями «Академическая» и «Шарташская». А самую первую линию планируют продлить на север и юг, чтобы можно было добраться до Солнечного, Елизавета и Академического. Как думаете, это всё построят при нашей жизни? Подписаться Новости Екатеринбурга

Метрополитен Чунцина: изучаем опыт коллег Глава Екатеринбурга Алексей Орлов провёл встречу с главным инженером метро дружественного города. В ходе встречи обсудили: технологии строительства; льготные билеты и их софинансирование; подходы к проектированию новых линий. Сегодня в метро работают 22 тысячи сотрудников, функционируют 14 линий, пассажиропоток 4 миллиона людей в день. А вы бывали в китайском метро? Ставьте

Раньше мэрия Екатеринбурга ежегодно тратила деньги на перетрассировку метро. Теперь власти тратят деньги на международный обмен опытом строительства метро. Денег на само строительство метро по-прежнему нет.