МАК установил причины крушения самолета Bristell в Приморье

МАК: катастрофа самолета Bristell в Приморье произошла из-за проблем пилота с ориентировкой Катастрофа частного самолета Bristell в Приморье в августе 2024 года произошла из-за проблем пилота с ориентированием в воздушном пространстве. Такие данные приводятся в отчете Межгосударственного авиационного комитета МАК . Об этом сообщает Прайм. Катастрофа произошла 6 августа 2024 года. На борту находилось два человека, пилот и пассажир, оба погибли. Воздушное судно разрушено. "Авиационное происшествие с самолетом Bristell RG RA-5500G произошло днем, в процессе выполнения полета в облаках, вследствие потери КВС пространственной ориентировки и последующего столкновения ВС с земной поверхностью", – говорится в отчете. aviaru.net/n283480

Частный самолёт с двумя супругами на борту разбился 6 августа 2024 года из-за потери пилотом пространственной ориентации при снижении в облаках. К такому выводу пришел Межгосударственный авиационный комитет МАК . Известно, что пилот не запрашивал метеорологическую информацию у официальных служб. Он использовал веб-сервис «gramet autorouter aero», где была размещена погода, но это не заменяло профессиональный прогноз. КВС также не проходил предполётный медосмотр. После того, как пилот вошел в облачность, не запросил посадку на запасном аэродроме, как того требуют правила, и продолжил снижение. Из-за плохих погодных условий гора Стеклянуха оказалась полностью закрыта от визуального контакта. Следствие также отмечало, что пилот не имел допуска к полётам в сложных метеоусловиях. Воздушное судно сначала задело верхушки деревьев, а после на скорости 220 километров в час врезалось в склон горы. МАК заключил, что катастрофа произошла из-за решений пилота, который не справился с управлением в сложных метеоусловиях. Конструктивных повреждений или отказов систем самолёта до столкновения не было — все травмы он получил при ударе о землю. Подписаться

Командир потерял ориентацию: названа причина крушения самолёта с путешественниками из Омска в Приморье Межгосударственный авиационный комитет сообщил, что катастрофа частного самолёта Bristell RGRA-5500G в Приморье в августе прошлого года произошла из-за потери ориентации в пространстве командиром судна. Пилот продолжил снижаться, несмотря на облака, что привело к трагедии. Два человека — путешественники из Омска — погибли при падении самолёта вблизи аэродрома Новороссия. / Реклама СЕРТ НА 5000!

Установлена причина падения самолета с жителями Омска в Приморье По итогам расследования Межгосударственного авиационного комитета установлено, что авария случилась вследствие ошибки пилота. Жители Омска – Сергей Федоров и Алена Калагурова – вылетели на двухместном самолете марки BRISTELL RG с аэродрома Корсаков «Пушистый» в направлении аэропорта Новороссия Приморский край . Но самолет не достиг пункта назначения и потерпел катастрофу на Лысой Горе вблизи Серебряного перевала. Согласно выводам комиссии, причиной трагедии стало неверное поведение пилота, который вовремя не отреагировал на предупреждения приборов о приближающейся опасности. «Регулярно включались аварийные системы сигнализации об опасной близости земли «TERRAIN» и чрезмерном снижении высоты «SINK RATE» . Данные производителя воздушного судна показывают, что после активации сигнала об угрозе система отображает карту рельефа, где потенциально опасные участки обозначены желтыми и красными оттенками», – указано в отчете МАК. Самолет перед полетом находился в технически исправном состоянии и соответствовал требованиям безопасности. Эксперты пришли к выводу, что пилот мог предотвратить столкновение и совершить посадку, однако недостаток профессиональных навыков привел к гибели обоих пассажиров. Читай Омск Первый #Омск #Омскаяобласть #Омскновости #НовостиОмска #Омскаяобластьновости #новостиОмскойобласти #ЧП #утрата

МАК опубликовал результаты расследования крушения самолёта, летевшего с Сахалина в Приморье Напомним, в начале августа 2024 года на аэродроме Пушистый приземлились муж и жена, Сергей Фёдоров и Алёна Калагурова из Омска, на личном одномоторном Bristell NG-5. Оттуда пара полетела в Новороссию Приморье . Что выяснил Межгосударственный авиационный комитет Сергей пилот и Алёна пассажир были пристегнуты ремнями безопасности. При наборе высоты Сергей включил автопилот и в таком режиме воздушное судно летело на высоте 5 500 метров. Примерно в 30 километрах от Новороссии, в процессе снижения, на высоте около 1 500 метров самолёт вошёл в облака, потребовалось перевести его на приборное пилотирование. При ухудшении метеоусловий Сергей не принял решение о полёте на запасной аэродром, на высоте 700 метров и приборной скорости около 200 километров в час. Капитан отключил автопилот и стал управлять судном в ручную. МАК считает, что Сергей мог неправильно оценить показания навигационных приборов. Сигнализация об опасном сближении с землёй периодически срабатывала, однако пилот не реагировал на неё. В итоге самолёт столкнулся с деревьями на приборной скорости 220 км/ч. «Авиационное происшествие с самолётом произошло днём, в процессе выполнения полёта в облаках, вследствие потери пилотом пространственной ориентировки и последующего столкновения самолёта с земной поверхностью», — сообщается в заключении комитета. Ссылку на подробный отчёт оставляем ниже. Эхо Сахалина. По сути о событиях на островах.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

МАК назвал причины крушения частного самолета Bristell RGRA-5500G, произошедшего 6 августа 2024 года в Приморье Согласно выводам комитета, причиной катастрофы стала потеря пилотом пространственной ориентировки при снижении в облаках. КВС не имел допуска к полетам по приборам и, как отмечается, навыками пилотирования в таких условиях, скорее всего, не обладал. На борту тогда находилась семейная пара из Омска — они погибли.

Частный самолёт путешественников из Омска разбился в Приморье в прошлом году из-за того, что его командир потерял ориентацию в пространстве Межгосударственный авиационный комитет опубликовал отчёт о расследовании прошлогоднего крушения в Приморье частного самолёта Bristell RGRA-5500G, на котором летели двое путешественников из Омска. Согласно отчёту, катастрофа произошла из-за того, что командир воздушного судна потерял ориентацию в пространстве, а также потому, что он решил снижаться, несмотря на облака. Напомним, что трагедия произошла в августе прошлого года. Частный самолёт после вылета с аэродрома Пушистый на Сахалине должен быть прибыть на аэродром Новороссия Шкотовский район Приморья , однако в установленное время не прибыл. На борту находились два человека – авиапутешественники из Омска. Утром 7 августа их нашли погибшими недалеко от аэродрома назначения. Источник: VL.ru

Стало известно, из-за чего в прошлом году в Приморье разбился самолет с омичами. На борту находились Алена Калагурова и Сергей Федоров — они погибли. 6 августа самолет BRISTELL RG вылетел с аэродрома Пушистый Корсаков на аэродром Новороссия Приморский край . Но судно не прибыло в назначенное время и разбилось. Катастрофа произошла из-за ошибок пилота. У Федорова не было навыков полета по приборам, они летели в пасмурную погоду через облака. До столкновения с землей самолет был без повреждений, все системы работали. — Периодически срабатывала сигнализация об опасном сближении с землей. Также отображалась индикация рельефа местности, в этом режиме опасные элементы рельефа окрашиваются желтым и красным цветами. У КВС имелась возможность предотвращения столкновения с препятствиями, — отметили в отчете межгосударственного авиационного комитета. Как итог — крушение на скорости 220 км/ч. Самолет накренило и он задел деревья, а после врезался в склон горы Стеклянуха. Удар произошел на высоте около 390 метров над уровнем моря. По данным межгосударственного авиационного комитета

Международный авиационный комитет обнародовал результаты расследования авиакатастрофы, произошедшей в августе прошлого года. По дороге с Камчатки разбился самолёт с двумя туристами. Как сообщало ИА «Кам 24» ранее, во вторник, 6 августа, примерно в 30 километрах от посадочной площадки Новороссия в Приморском крае пропала связь с легкомоторным воздушным судном Bristell RG RA-5500G. На борту находились пилот Сергей Федоров и авиапутешественница Алёна Калагурова. Они вылетели с Камчатки на Сахалин, а затем в Приморье. По данным МАК, при снижении к аэродрому на скорости 220 километров в час, с углом тангажа минус 20° и правым креном 30° самолёт столкнулся с деревьями и склоном горы Стеклянуха. Борт полностью разрушился, люди погибли. В заключении экспертов говорится, что время полёта в облаках командир воздушного судна потерял пространственную ориентировку. Наиболее вероятным сопутствующим фактором послужило отсутствие у пилота навыков выполнения полетов по приборам. При этом у людей был шанс спастись – самолёт был оборудован баллистической спасательной парашютной системой «Магнум». Однако по какой-то причине погибшие ей не воспользовались. - сообщает ИА «Кам 24»

Крушение самолёта с туристами с Сахалина: названы причины трагедии Межгосударственный авиационный комитет опубликовал результаты расследования авиакатастрофы, в которой в августе погибли два путешественника, вылетевшие с «Пушистого». По данным МАК, пилот включил автопилот, но на высоте около 1500 м вошёл в облака, где требовалось перейти на полёт по приборам. Он отключил автопилот и продолжил управление вручную, но потерял пространственную ориентировку. Сигналы об опасном сближении с землёй срабатывали, но не были учтены. На скорости 220 км/ч самолёт врезался в склон горы. Ключевые ошибки: снижение в облаках без допуска к полётам по приборам и отсутствие нужных навыков. Полный отчёт — по ссылке. #Местное Прислать новость Буст