Предварительная версия катастрофы Ан-24 в Амурской области: ошибка в высоте

Пилоты разбившегося в Амурской области Ан-24 могли перепутать высоту и лететь на 600 метров ниже необходимого, что и привело к трагедии — такова основная предварительная версия специалистов. В катастрофе погибло 48 человек. По информации SHOT, эксперты заметили то, что экипаж во время посадки обращал внимание на давление по системе QNH — над уровнем моря. Тогда как высота по картам захода была по системе QFE — давление, которое зависит от уровня высоты аэродрома. Из-за этого, по предварительным данным, борт летел на 500–600 метров ниже необходимой для захода на посадку высоты. Во время выполнения разворота Ан-24 столкнулся с кронами деревьев и упал. Ан-24 авиакомпании «Ангара» разбился 24 июля во время захода на посадку в аэропорту города Тында в Амурской области. Погибло 48 человек. SHOT в MAX:

Пилоты разбившегося в Амурской области Ан-24 могли перепутать высоту и лететь на 600 метров ниже необходимого, что и привело к трагедии – такова основная предварительная версия специалистов, сообщает в среду, 13 августа, телеграм-канал SHOT. По информации SHOT, эксперты заметили то, что экипаж во время посадки обращал внимание на давление по системе QNH – над уровнем моря. Тогда как высота по картам захода была по системе QFE – давление, которое зависит от уровня высоты аэродрома. Из-за этого, по предварительным данным, борт летел на 500–600 метров ниже необходимой для захода на посадку высоты. Во время выполнения разворота Ан-24 столкнулся с кронами деревьев и упал, сообщает канал. Ан-24 авиакомпании «Ангара» разбился 24 июля во время захода на посадку в аэропорту города Тында в Амурской области. Официально причину авиакатастрофы пока не называли.

Межгосударственный авиационный комитет МАК , занимающийся установлением причин крушения пассажирского Ан-24 в Приамурье, опроверг появившиеся в соцсетях данные, будто уже были оглашены предварительные итоги катастрофы. На самом деле, отчета еще нет, заявили в пресс-службе комитета, передает ТАСС. «Предварительный отчет еще готовится», — указано в сообщении. В МАК подчеркнули, что на подготовку подобного отчета уходит не менее месяца. Названы возможные причины крушения Ан-24 в Приамурье Ранее предварительную версию случившегося раскрыл Telegram-канал Shot. Якобы пилоты разбившегося в июле в Амурской области самолета Ан-24 могли перепутать высоту и лететь на 600 метров ниже необходимого уровня. В результате во время выполнения разворота самолет столкнулся с кронами деревьев и упал.

Межгосударственный авиационный комитет МАК , занимающийся установлением причин крушения пассажирского Ан-24 в Приамурье, опроверг появившиеся в соцсетях данные, будто уже были оглашены предварительные итоги катастрофы. На самом деле, отчета еще нет, заявили в пресс-службе комитета, передает ТАСС. «Предварительный отчет еще готовится», — указано в сообщении. В МАК подчеркнули, что на подготовку подобного отчета уходит не менее месяца. Названы возможные причины крушения Ан-24 в Приамурье Ранее предварительную версию случившегося раскрыл Telegram-канал Shot. Якобы пилоты разбившегося в июле в Амурской области самолета Ан-24 могли перепутать высоту и лететь на 600 метров ниже необходимого уровня. В результате во время выполнения разворота самолет столкнулся с кронами деревьев и упал.

Пилоты разбившегося Ан-24 перепутали высоту? Пилоты разбившегося в Амурской области Ан-24 могли перепутать высоту и лететь на 600 метров ниже необходимого, что и привело к трагедии — такова основная предварительная версия специалистов. В катастрофе погибли 48 человек. По информации SHOT, эксперты заметили то, что экипаж во время посадки обращал внимание на давление по системе QNH — над уровнем моря. Тогда как высота по картам захода была по системе QFE — давление, которое зависит от уровня высоты аэродрома. Из-за этого, по предварительным данным, борт летел на 500–600 метров ниже необходимой для захода на посадку высоты. Во время выполнения разворота Ан-24 столкнулся с кронами деревьев и упал.

Названа новая неожиданная причина крушения самолета Ан-24 в Амурской области Пилоты разбившегося в Амурской области самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара» могли перепутать высоту полета из-за неверных расчетов давления. Об этом пишет telegram-канал Shot. Подробнее на ura.ru

Межгосударственный авиационный комитет опубликовал предварительные данные о причинах крушения самолета Ан-24 в Амурской области. Отмечается, воздушное судно при заходе на посадку летело на 600 м ниже положенного. Причиной этого могли стать датчики давления, неправильно выставленные экипажем. В РПЦ обвинили россиянок в алкоголизме их мужей. Такое мнение высказал иерей Валерий Сосковец. По его словам, мужчина «так устроен», чтобы быть главой семьи. Нарушение этого принципа приводит к тому, что мужчины постоянно находятся в состоянии стресса, пояснил он. Певица Алла Пугачева в два раза снизила гонорар на лето. Исполнительница выступила на частном мероприятии в Латвии этим летом за 150 тысяч евро. Отмечается, что эта сумма в два раза меньше «стандартного гонорара» певицы — 350 тысяч евро.

МАК назвал фейком предварительный отчёт об итогах крушения Ан-24 в Приамурье В Межгосударственном авиационном комитете сообщили, что ещё не публиковали предварительные данные о причинах падения самолёта. Как уточнили в ведомстве, подготовка документа занимает около месяца. Предварительные итоги крушения самолёта в Амурской области сегодня появились в Telegram-каналах. В публикациях утверждалось, что воздушное судно при заходе на посадку летело на 600 метров ниже положенного. Возможной причиной крушения в распространённом документе называются датчики давления, неправильно выставленные экипажем. Подпишись на «Говорит Москва»

МАК опроверг появившиеся в интернете итоги крушения Ан-24 в Тындинском муниципальном округе Межгосударственный авиационный комитет МАК , который устанавливает причины крушения пассажирского Ан-24 в Приамурье, опроверг появление в интернете предварительного отчета о катастрофе. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе комитета. - Предварительный отчет еще готовится, - говорится в сообщении. - Подготовка отчета занимает от месяца. Ранее в нескольких Telegram-каналах появилась информация со ссылкой на предварительные данные МАК о том, что самолет заходил на посадку в аэропорт Тынды ниже положенной высоты. Якобы пилоты перепутали системы отсчета для высотомера и выставили неправильное значение давления для него. Как интернет-портал Gazeta-bam.ru сообщал ранее, самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара» разбился в Тындинском муниципальном округе 24 июля при выполнении рейса Хабаровск - Благовещенск - Тында. На борту находились 42 пассажира и шесть членов экипажа, все они погибли. Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности при эксплуатации воздушного судна. Позже авиаперевозчик лишился сертификата на проведение технического обслуживания самолетов. - твой надежный партнер в потоке новостей

Летел на 600 метров ниже: названа вероятная причина крушения Ан-24 в Приамурье. Экипаж Ан-24 мог ошибиться с высотой из-за неверных данных о давлении. Это предварительная версия крушения самолета в Амурской области, где погибли 48 человек, об этом сообщает телеграм-канал «Авиаторщина», со ссылкой на предварительные выводы Межгосударственного авиационного комитета МАК . «Пассажирский Ан-24РВ, потерпевший крушение 24 июля в Амурской области, при заходе на посадку находился на 600 метров ниже предписанной высоты», – сообщает источник. Как уточняется, причиной могла стать путаница с показателями давления. Однако официального заключения МАК по инциденту пока не опубликовано.