Апелляционный суд Онтарио подтвердил вину МАУ в авиакатастрофе рейса PS752 и обязал выплатить компенсации

МАУ пыталась уменьшить компенсации семьям погибших в сбитом над Тегераном самолете Апелляционный суд провинции Онтарио Канада отклонил иск украинской авиакомпании "Международные украинские авиалинии" МАУ , в котором оспаривался размер компенсации семьям жертв катастрофы самолета Boeing 737-800 рейса PS752 Тегеран — Киев 8 января 2020 года. МАУ пыталась отменить решение суда первой инстанции, который признал вину авиакомпании в халатности. В частности, суд посчитал, что заместитель президента МАУ и директор по авиационной безопасности Петр Мартыненко не провел идентификацию рисков взлета лайнера и не предупредил о них командира экипажа. Воздушное пространство над Тегераном в тот день было признано зоной конфликта, а рекомендации Международной организации гражданской авиации, которые могли бы предотвратить катастрофу, остались без внимания, отметил канадский суд. В соответствии с Монреальской конвенцией МАУ будет нести полную финансовую ответственность, размер конкретных компенсаций будет определяться отдельно. Решение предыдущей инстанции определяло, что, если будет установлено, что МАУ не проявила халатность, разрешив вылет рейса PS752 из Тегерана, то ее ответственность за каждого пассажира будет ограничена примерно $235 тыс. на пассажира. Кроме того, компания обязана возместить более $4,9 млн судебных расходов. Самолет Boeing 737-800 рейса PS752, следовавший из Тегерана в Киев, разбился 8 января 2020 года вблизи столицы Ирана. На борту находились 167 пассажиров и девять членов экипажа. Никто не выжил. Среди погибших – 11 граждан Украины. Большинство пассажиров были гражданами Ирана и Канады. Власти Ирана, утверждавшие сначала, что самолет разбился из-за технической неисправности, 11 января под давлением лидеров западных стран признали, что рейс PS752 сбили иранской ракетой по ошибке.

Суд Онтарио постановил, что украинская авиакомпания должна выплатить компенсацию семьям жертв рейса PS752, сбитого иранскими ракетами #торонтовка_новости Заказать рекламу в канале Прислать видео в наш канал

Апелляция авиакомпании МАУ по делу рейса PS752 отклонена: компенсации будут неограниченными Апелляционный суд Онтарио оставил в силе принятое ранее решение о признании авиакомпанию «Международных авиалиний Украины» МАУ виновной в нарушении стандартов безопасности перед выполнением рейса PS752, сбитого в январе 2020 года в небе над Тегераном. Суд подтвердил решение, согласно которому МАУ проявила халатность, отправив самолёт в Тегеран 8 января 2020 года, несмотря на опасную обстановку в регионе, не проведя должную оценку рисков, игнорировав ключевые предупреждения NOTAM FAA и не учла факторы, прописанные в документах ИКАО. Оценка была проведена одним сотрудником без участия командира воздушного судна и анализа всех доступных данных. Это решение лишает перевозчика права ограничивать размер компенсаций по Монреальской конвенции около 235 тыс. долларов на пассажира . Теперь выплаты семьям погибших будут неограниченными, а сама МАУ обязана оплатить и судебные издержки. Суд особо подчеркнул: при полётах вблизи зон конфликта авиакомпании обязаны использовать все доступные данные и вовлекать в процесс оценки всех ответственных специалистов. Игнорирование этих стандартов стоит слишком дорого — и в прямом, и в трагическом смысле. Boeing 737-800 б/н UR-PSR МАУ был сбит иранской ПВО вскоре после взлёта из Тегерана, унеся жизни всех 176 человек на борту. Среди них были 55 граждан Канады и 30 постоянных жителей страны. Иран признал, что лайнер ошибке был сбит ПВО Корпуса стражей исламской революции Ирана, а в 2023 году к тюремным срокам были приговорены 10 военных. AviaNews

"Международные авиалинии Украины" признали виновными в авиакатастрофе в Тегеране Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" МАУ несет ответственность за то, что ее самолет, следовавший в Киев, был сбит иранскими военными вскоре после вылета из аэропорта Тегерана 8 января 2020 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на издание "Европейская правда". Как пишет издение, Апелляционный суд Онтарио признал МАУ виновной в недостаточной оценке рисков, связанных с полетами из Тегерана, и обязал выплатить компенсацию семьям погибших в авиакатастрофе. Самолет Boeing 737-800 следовал рейсом PS752 Тегеран – Киев. Среди 176 погибших были граждане Афганистана, Великобритании, Германии, Ирана, Канады, Украины и Швеции. 11 января 2020 года ВС Ирана объявили, что сбили пролетавший рядом с военным объектом Boeing по ошибке, приняв самолет за "вражескую цель". aviaru.net/n286584

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" МАУ несет ответственность за то, что ее самолет, следовавший в Киев, был сбит иранскими военными вскоре после вылета из аэропорта Тегерана 8 января 2020 года. Об этом сообщает издание "Европейская правда" со ссылкой на решение Апелляционного суда Онтарио. Суд признал МАУ виновной в недостаточной оценке рисков, связанных с полетами из Тегерана, и обязал выплатить компенсацию семьям погибших в авиакатастрофе. Самолет Boeing 737-800 следовал рейсом PS752 Тегеран - Киев. Среди 176 погибших были граждане Афганистана, Великобритании, Германии, Ирана, Канады, Украины и Швеции. 11 января 2020 года ВС Ирана объявили, что сбили пролетавший рядом с военным объектом Boeing по ошибке, приняв самолет за "вражескую цель".

Канадский суд окончательно обязал украинскую авиакомпанию МАУ выплатить компенсацию в связи с трагедией в Тегеране, произошедшей в 2020 году с рейсом PS752 Канадский суд постановил, что авиакомпания «Международные авиалинии Украины» МАУ должна выплатить компенсацию семьям погибших, когда их Boeing 737 был сбит Ираном недалеко от Тегерана 8 января 2020 года практически сразу после взлёта. Погибли все 176 человек, находившихся на борту, в том числе 55 граждан Канады и 30 постоянных жителей. Иран признал свою вину, сославшись на ошибку идентификации угрозы. В 2023 году иранский суд приговорил 10 причастных к этому военных чиновников. 11 августа 2025 года Апелляционный суд Онтарио оставил в силе решение, согласно которому МАУ проявила халатность, не отменив рейс, несмотря на риски. Суд установил, что МАУ действовала халатно, не оценив риски полетов в Тегеран, несмотря на эскалацию напряженности в регионе. Согласно международным нормам, компенсация может превышать 180 000 долларов на каждого пассажира. Эта трагедия - напоминание о том, что за ракетой, поразившей самолет, кроется цепь халатности и политических неудач, которые в первую очередь привели к полету. И согласно заключению суда, ответственность за это должны нести все участники этой цепочки. FlightMode