29 апреля, 08:10

Завершены испытания краболова 'Капитан Сковпен' на Окской судоверфи

Краболов «Капитан Сковпен» проекта CCa5712P завершил ходовые испытания  26 апреля в Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» проекта CCa5712P. Испытания проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям.  «Капитан Сковпен» — заключительное судно в серии из трех процессоров, построенных на Окской судоверфи по заказу ГК «Русский Краб». Первые два краболова — «Капитан Манжолин» и «Капитан Дудник» — уже приняты в эксплуатацию.  Краболовы проекта ССа5712P спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей. Современные краболовы отличают улучшенные мореходные качества, удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.    Подписаться на «Медиапалубу»
Медиапалуба
Медиапалуба
Краболов «Капитан Сковпен» проекта CCa5712P завершил ходовые испытания 26 апреля в Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» проекта CCa5712P. Испытания проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям. «Капитан Сковпен» — заключительное судно в серии из трех процессоров, построенных на Окской судоверфи по заказу ГК «Русский Краб». Первые два краболова — «Капитан Манжолин» и «Капитан Дудник» — уже приняты в эксплуатацию. Краболовы проекта ССа5712P спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей. Современные краболовы отличают улучшенные мореходные качества, удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности. Подписаться на «Медиапалубу»
В акватории Финского залива завершились ходовые испытания краболова-процессора проекта CCa5712P «Капитан Сковпен», строящегося Окской судоверфью для ГК «Русский Краб». Судно подтвердило соответствие всем проектным характеристикам. Испытательная программа включала проверку работы главной энергетической установки, контроль параметров навигационного и радиооборудования, тестирование систем автоматизации и т.д. Для Окской судоверфи это уже третье судно данной серии.
Нижегородский Рабочий
Нижегородский Рабочий
В акватории Финского залива завершились ходовые испытания краболова-процессора проекта CCa5712P «Капитан Сковпен», строящегося Окской судоверфью для ГК «Русский Краб». Судно подтвердило соответствие всем проектным характеристикам. Испытательная программа включала проверку работы главной энергетической установки, контроль параметров навигационного и радиооборудования, тестирование систем автоматизации и т.д. Для Окской судоверфи это уже третье судно данной серии.
BRIEF @ Рыбфронт
BRIEF @ Рыбфронт
Завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен», которые проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям. «Капитан Сковпен» — заключительное судно в серии из трех процессоров, построенных на Окской судоверфи по заказу ГК «Русский Краб». Первые два краболова — «Капитан Манжолин» и «Капитан Дудник» — уже приняты в эксплуатацию.
Завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен»   В субботу, 26 апреля, в Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» проекта CCa 5712P, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу ГК «Русский краб».  Испытания проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям.   Добавим, что «Капитан Сковпен» — заключительное судно в серии из трех процессоров, построенных на Окской судоверфи по заказу ГК «Русский Краб». Первые два краболова — «Капитан Манжолин» и «Капитан Дудник» — уже приняты в эксплуатацию.
Сообщество моряков рыболовного флота |Рыбфлот |Моряки - рыбаки| Fishflot|
Сообщество моряков рыболовного флота |Рыбфлот |Моряки - рыбаки| Fishflot|
Завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» В субботу, 26 апреля, в Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» проекта CCa 5712P, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу ГК «Русский краб». Испытания проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям. Добавим, что «Капитан Сковпен» — заключительное судно в серии из трех процессоров, построенных на Окской судоверфи по заказу ГК «Русский Краб». Первые два краболова — «Капитан Манжолин» и «Капитан Дудник» — уже приняты в эксплуатацию.
Korabel_News
Korabel_News
Завершены ходовые испытания третьего краболова проекта CCa 5712LS 7 мая в Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболовного судна "Капитан Фирсов" проекта CCa 5712LS. Краболов построен на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу ГК "Русский Краб" в рамках первого этапа инвестквот. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ
Онежский ССЗ завершил испытания краболова "Капитан Фирсов" проекта CCa5712LS  В Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболовного судна «Капитан Фирсов» проекта CCa5712LS. Краболов построен на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу ГК «Русский Краб».  Испытания проходили с 5 мая в Финском заливе в районе острова Гогланд. Специалисты завода совместно с экипажем краболова проверили скоростные и маневренные характеристики, работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации.  В ближайшее время судостроители завершат настройку систем судна и подготовят его к передаче заказчику.    Подписаться на «Медиапалубу»
Медиапалуба
Медиапалуба
Онежский ССЗ завершил испытания краболова "Капитан Фирсов" проекта CCa5712LS В Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболовного судна «Капитан Фирсов» проекта CCa5712LS. Краболов построен на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу ГК «Русский Краб». Испытания проходили с 5 мая в Финском заливе в районе острова Гогланд. Специалисты завода совместно с экипажем краболова проверили скоростные и маневренные характеристики, работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации. В ближайшее время судостроители завершат настройку систем судна и подготовят его к передаче заказчику. Подписаться на «Медиапалубу»
Loading indicator gif
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
Korabel_News
Korabel_News
Завершены ходовые испытания краболова "Капитан Сковпен" проекта CCa5712P Судно строится на Окской судоверфи по проекту "Дамен Инжиниринг" для ГК "Русский краб". Читать далее на KORABEL.RU Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ
Завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен»   В субботу, 26 апреля, в Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» проекта CCa 5712P, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу ГК «Русский краб».  Испытания проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям.   Добавим, что «Капитан Сковпен» — заключительное судно в серии из трех процессоров, построенных на Окской судоверфи по заказу ГК «Русский Краб». Первые два краболова — «Капитан Манжолин» и «Капитан Дудник» — уже приняты в эксплуатацию.
РЫБФРОНТ
РЫБФРОНТ
Завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» В субботу, 26 апреля, в Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» проекта CCa 5712P, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу ГК «Русский краб». Испытания проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям. Добавим, что «Капитан Сковпен» — заключительное судно в серии из трех процессоров, построенных на Окской судоверфи по заказу ГК «Русский Краб». Первые два краболова — «Капитан Манжолин» и «Капитан Дудник» — уже приняты в эксплуатацию.
Video is not supported
ОСК
ОСК
ОСК и Нева Тревел к 80-летию Победы запустили проект «Корабелы Победы» С 26 апреля по 10 мая 2025 года на скоростных катамаранах «Котлин» по маршрутам Санкт-Петербург—Остров Фортов Кронштадт и Санкт-Петербург—Петергоф жители и гости северной столицы могут не только насладиться прекрасными видами берегов Невы, но и ближе познакомиться с историей города и судостроительных предприятий в годы Великой Отечественной войны. В течение двух недель на мониторах, установленных в салонах катамаранов будут транслироваться видеоролики о героических буднях корабелов-ленинградцев. О событиях тех дней рассказывают сотрудники предприятий ОСК: конструкторского бюро «Рубин», Невского проектно-конструкторского бюро, Кронштадтского морского завода, Балтийского завода и Адмиралтейских верфей. Скоростные катамараны проекта «Котлин» построены на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК для судоходной компании Нева Тревел. Конструкция катамаранов адаптирована к навигации в черте Санкт-Петербурга с учетом низких мостов, требований к минимальному волнообразованию и возможности выхода в Финский залив. Серия из 6 инновационных скоростных пассажирских катамаранов проекта «Котлин» строится для компании «Нева Тревел» при поддержке Минпромторга России и ГТЛК. ОСК
Video is not supported
Северо-Кавказское межрегиональное управление Росприроднадзора
Северо-Кавказское межрегиональное управление Росприроднадзора
ОСК и Нева Тревел к 80-летию Победы запустили проект «Корабелы Победы» С 26 апреля по 10 мая 2025 года на скоростных катамаранах «Котлин» по маршрутам Санкт-Петербург—Остров Фортов Кронштадт и Санкт-Петербург—Петергоф жители и гости северной столицы могут не только насладиться прекрасными видами берегов Невы, но и ближе познакомиться с историей города и судостроительных предприятий в годы Великой Отечественной войны. В течение двух недель на мониторах, установленных в салонах катамаранов будут транслироваться видеоролики о героических буднях корабелов-ленинградцев. О событиях тех дней рассказывают сотрудники предприятий ОСК: конструкторского бюро «Рубин», Невского проектно-конструкторского бюро, Кронштадтского морского завода, Балтийского завода и Адмиралтейских верфей. Скоростные катамараны проекта «Котлин» построены на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК для судоходной компании Нева Тревел. Конструкция катамаранов адаптирована к навигации в черте Санкт-Петербурга с учетом низких мостов, требований к минимальному волнообразованию и возможности выхода в Финский залив. Серия из 6 инновационных скоростных пассажирских катамаранов проекта «Котлин» строится для компании «Нева Тревел» при поддержке Минпромторга России и ГТЛК. ОСК
Loading indicator gif