Завершены испытания краболова 'Капитан Сковпен' на Окской судоверфи

Краболов «Капитан Сковпен» проекта CCa5712P завершил ходовые испытания 26 апреля в Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» проекта CCa5712P. Испытания проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям. «Капитан Сковпен» — заключительное судно в серии из трех процессоров, построенных на Окской судоверфи по заказу ГК «Русский Краб». Первые два краболова — «Капитан Манжолин» и «Капитан Дудник» — уже приняты в эксплуатацию. Краболовы проекта ССа5712P спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей. Современные краболовы отличают улучшенные мореходные качества, удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности. Подписаться на «Медиапалубу»

В акватории Финского залива завершились ходовые испытания краболова-процессора проекта CCa5712P «Капитан Сковпен», строящегося Окской судоверфью для ГК «Русский Краб». Судно подтвердило соответствие всем проектным характеристикам. Испытательная программа включала проверку работы главной энергетической установки, контроль параметров навигационного и радиооборудования, тестирование систем автоматизации и т.д. Для Окской судоверфи это уже третье судно данной серии.

Завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» В субботу, 26 апреля, в Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» проекта CCa 5712P, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу ГК «Русский краб». Испытания проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям. Добавим, что «Капитан Сковпен» — заключительное судно в серии из трех процессоров, построенных на Окской судоверфи по заказу ГК «Русский Краб». Первые два краболова — «Капитан Манжолин» и «Капитан Дудник» — уже приняты в эксплуатацию.

Завершены ходовые испытания третьего краболова проекта CCa 5712LS 7 мая в Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболовного судна "Капитан Фирсов" проекта CCa 5712LS. Краболов построен на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу ГК "Русский Краб" в рамках первого этапа инвестквот. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Онежский ССЗ завершил испытания краболова "Капитан Фирсов" проекта CCa5712LS В Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболовного судна «Капитан Фирсов» проекта CCa5712LS. Краболов построен на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу ГК «Русский Краб». Испытания проходили с 5 мая в Финском заливе в районе острова Гогланд. Специалисты завода совместно с экипажем краболова проверили скоростные и маневренные характеристики, работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации. В ближайшее время судостроители завершат настройку систем судна и подготовят его к передаче заказчику. Подписаться на «Медиапалубу»

Завершены ходовые испытания краболова "Капитан Сковпен" проекта CCa5712P Судно строится на Окской судоверфи по проекту "Дамен Инжиниринг" для ГК "Русский краб". Читать далее на KORABEL.RU Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» В субботу, 26 апреля, в Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен» проекта CCa 5712P, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу ГК «Русский краб». Испытания проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям. Добавим, что «Капитан Сковпен» — заключительное судно в серии из трех процессоров, построенных на Окской судоверфи по заказу ГК «Русский Краб». Первые два краболова — «Капитан Манжолин» и «Капитан Дудник» — уже приняты в эксплуатацию.

Завершены ходовые испытания краболова-процессора «Капитан Сковпен», которые проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям. «Капитан Сковпен» — заключительное судно в серии из трех процессоров, построенных на Окской судоверфи по заказу ГК «Русский Краб». Первые два краболова — «Капитан Манжолин» и «Капитан Дудник» — уже приняты в эксплуатацию.

ОСК и Нева Тревел к 80-летию Победы запустили проект «Корабелы Победы» С 26 апреля по 10 мая 2025 года на скоростных катамаранах «Котлин» по маршрутам Санкт-Петербург—Остров Фортов Кронштадт и Санкт-Петербург—Петергоф жители и гости северной столицы могут не только насладиться прекрасными видами берегов Невы, но и ближе познакомиться с историей города и судостроительных предприятий в годы Великой Отечественной войны. В течение двух недель на мониторах, установленных в салонах катамаранов будут транслироваться видеоролики о героических буднях корабелов-ленинградцев. О событиях тех дней рассказывают сотрудники предприятий ОСК: конструкторского бюро «Рубин», Невского проектно-конструкторского бюро, Кронштадтского морского завода, Балтийского завода и Адмиралтейских верфей. Скоростные катамараны проекта «Котлин» построены на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК для судоходной компании Нева Тревел. Конструкция катамаранов адаптирована к навигации в черте Санкт-Петербурга с учетом низких мостов, требований к минимальному волнообразованию и возможности выхода в Финский залив. Серия из 6 инновационных скоростных пассажирских катамаранов проекта «Котлин» строится для компании «Нева Тревел» при поддержке Минпромторга России и ГТЛК. ОСК

ОСК и Нева Тревел к 80-летию Победы запустили проект «Корабелы Победы» С 26 апреля по 10 мая 2025 года на скоростных катамаранах «Котлин» по маршрутам Санкт-Петербург—Остров Фортов Кронштадт и Санкт-Петербург—Петергоф жители и гости северной столицы могут не только насладиться прекрасными видами берегов Невы, но и ближе познакомиться с историей города и судостроительных предприятий в годы Великой Отечественной войны. В течение двух недель на мониторах, установленных в салонах катамаранов будут транслироваться видеоролики о героических буднях корабелов-ленинградцев. О событиях тех дней рассказывают сотрудники предприятий ОСК: конструкторского бюро «Рубин», Невского проектно-конструкторского бюро, Кронштадтского морского завода, Балтийского завода и Адмиралтейских верфей. Скоростные катамараны проекта «Котлин» построены на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК для судоходной компании Нева Тревел. Конструкция катамаранов адаптирована к навигации в черте Санкт-Петербурга с учетом низких мостов, требований к минимальному волнообразованию и возможности выхода в Финский залив. Серия из 6 инновационных скоростных пассажирских катамаранов проекта «Котлин» строится для компании «Нева Тревел» при поддержке Минпромторга России и ГТЛК. ОСК