Пятигорск получит четыре новых узкоколейных трамвая из Екатеринбурга

Новые трамваи с Урала появятся на дорогах Пятигорска уже в июне! Об этом сообщают Ростех и его предприятие «Уралтрансмаш». Проблема составов в Пятигорске заключается в узкой колее: не каждый трамвай способен проходить все повороты, а переделывать весь город под стандартную колею никто не осмелится. Выход нашли на «Уралтрансмаше»: заводчане сделали односекционные и частично низкопольные вагоны модели 71-411 специально для перемещения по узкой колее. В каждом вагоне XXI век: он оборудован современными системами кондиционирования, вентиляции, освещения и видеонаблюдения, а также спутниковой навигацией. #транспорт начинается с завода

ФАС приостановил закупку новых трамваев для Екатеринбурга Федеральная антимонопольная служба приостановила аукцион на покупку 15 трёхсекционных трамваев для Екатеринбурга. По информации «Уралинформбюро», основанием для решения ФАС стала жалоба гендиректора «Уралтрансмаша» входит в АО «НПК «Уралвагонзавод» Олега Емельянова. По его мнению, под прописанные мэрией Екатеринбурга в техзадании характеристики подпадает трамвай конкретного производителя. Емельянов же уверен, что это нарушение антимонопольного законодательства, так как так искусственно ограничивается число участников аукциона.

ФАС приостановила аукцион на приобретение 15 трехсекционных трамваев для Екатеринбурга Дело в том, что поступила жалоба генерального директора компании «Уралтрансмаш» Олега Емельянова, в которой сказано, что технические характеристики, указанные в документации мэрии Екатеринбурга, фактически соответствуют продукции только одного производителя, что, по его мнению, нарушает антимонопольное законодательство и ограничивает конкуренцию среди участников аукциона. Еще в конце марта администрация Екатеринбурга объявила о проведении аукциона на поставку новых трамваев с начальной ценой контракта в 2,7 млрд рублей. Согласно техническому заданию, все вагоны должны быть низкопольными и вмещать не менее 150 пассажиров. Поставка техники запланирована до 31 января 2026 года. «Уральский меридиан»

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Город-курорт Пятигорск до конца июня получит четыре новых узкоколейных трамвая из Екатеринбурга. Односекционные и частично низкопольные вагоны модели 71−411 разработаны специально для перемещения по узкой колее и подходят к нестандартным рельсовым путям столицы округа. Каждый трамвай оборудован современными системами кондиционирования, вентиляции, освещения и видеонаблюдения. Также предусмотрена спутниковая навигация. Вагоны вмещают более 170 человек и могут ездить со скоростью до 75 км/ч.

УВЗ может сорвать закупку трамваев для Екатеринбурга Гендиректор «Уралтрансмаша» входит в АО «НПК «Уралвагонзавод» Олег Емельянов подал жалобу на аукцион мэрии по закупке 15 трехсекционных трамваев. По мнению Емельянова, под прописанные мэрией Екатеринбурга в техзадании характеристики подпадает трамвай конкретного производителя. К слову, ровно год назад глава города Алексей Орлов выражал симпатии вагонам «Кастор» Усть-Катавский вагоностроительный завод в Челябинской области, входит в Роскосмос . Впрочем, за то время симпатии могли поменяться.

Из-за жалобы «Уралвагонзавода» закупка трамваев для Екатеринбурга приостановлена Генеральный директор «Уралтрансмаша» с 2011 года входит АО «НПК "Уралвагонзавод"» Олег Емельянов подал жалобу на аукцион, который объявила администрации Екатеринбурга для закупки 15 трёхсекционных трамваев. Аукцион этот стоимостью ни много ни мало 2,7 миллиарда рублей. Представитель «Уралтрансмаша» в тексте жалобы указывает, что техническое задание составлено так, что под него подходит только одна модель трамвая — 71-931М «Витязь-М» , которая производится в Твери и Санкт-Петербурге ООО «ПК "Транспортные системы"» входит в «Трансмашхолдинг» . «Уралтрансмаш» также производит трёхсекционные низкопольные трамваи — модель 71-418, которую обкатывали в Екатеринбурге в 2020 году фото слева , однако закупать эти вагоны город не стал. Зато город выкупил трамвай «Кастор» также трёхсекционный, фото справа , который производится на Усть-Катавском вагоностроительном заводе в соседней Челябинской области. Представители этого завода, однако, жалобу на аукцион не подавали. Отметим, что завод «Уралтрансмаш», который находится в Екатеринбурге, так и не смог разработать модель трамвая, которая бы устраивала городские власти для серийных закупок — в Екатеринбурге обкатывали самые разные модели производства этого завода, но большинство из них так и не вышли на городские маршруты на постоянной основе. В последние годы «Уралтрансмаш» поставил вагоны в ретро-стиле «Достоевский» и «Довлатов» для Санкт-Петербурга. Власти Екатеринбурга же в свою последнюю закупку взяли трамвай «Львёнок», производящийся в Санкт-Петербурге — тем же заводом, что и производит «Витязь-М». Телеграм-канал Поддержать Подписаться Прислать новость