Соллерс инвестирует 4,3 млрд рублей в локализацию производства кузовных деталей в Татарстане

«Соллерс» направил 4,3 млрд рублей на локализацию производства в Татарстане Группа компаний «Соллерс» локализировала производство кузовных деталей для автомобилей «Соллерс Атлант» и «Соллерс Арго» на территории Татарстана. 3,4 млрд рублей были предоставлены Фондом развития промышленности в виде льготного займа Средства направлены на закупку штамповой оснастки и контрольного оборудования Процесс локализации занял менее года В результате теперь более 50% кузовов «Соллерс Атлант» и кабин «Соллерс Арго» производятся в России из отечественного оцинкованного металла Сейчас крупные внешние и внутренние детали кузова автомобилей штампуют из стали Магнитогорского металлургического комбината Завод «Соллерс Алабуга» в Елабуге уже получил в 2023 году 1,7 млрд рублей от ФРП на организацию производства дизельных двигателей для автомобилей «Соллерс Атлант», «Соллерс Арго» и УАЗ.

Группа Соллерс успешно завершила локализацию штамповочного производства кузовных деталей для легких коммерческих автомобилей Sollers Atlant и Argo в Татарстане. Проект профинансирован Фондом развития промышленности на сумму 3,4 млрд рублей. Новые мощности позволят повысить качество и уменьшить зависимость от импорта.

«Соллерс» штампует кузовные детали из российской оцинковки. Производство организовано в Татарстане. Кузова и кабины, включая двери, крылья, капоты, боковины, крыши и несущие элементы коммерческих Atlant и Argo теперь штампуются из стали Магнитогорского металлургического комбината о сотрудничестве ММК с «Соллерсом» мы писали . «Соллерс» первым среди автопроизводителей, перезапустивших производственные площадки, достиг такой локализации кузова и кабины автомобиля» Николай Соболев, гендиректор С апреля 2023 «более половины массы кузовов и кабин» ещё один способ измерения локализации изготавливается в России. Остальное – «менее половины массы» – вероятно всё ещё приезжает от «восточного партнёра». Автовоз

СОЛЛЕРС локализовал штамповочное производство оцинкованных кузовных деталей для автомобилей Atlant и Argo Что сделано благодаря сотрудничеству с Магнитогорским металлургическим комбинатом: внешние и внутренние детали кузова двери, крылья, капоты, крыши и несущие элементы изготавливаются в России; повышена коррозионная стойкость кузова, улучшено его качество и геометрическая точность. Ключевые цифры: ₽4,3 млрд — общий объём инвестиций; ₽3,4 млрд — льготный заём от ФРП в рамках спецпрограммы «Автокомпоненты»; Менее года — время реализации проекта. Сотрудничество с ММК обеспечивает использование качественной отечественной стали, что гарантирует надёжность и долговечность автомобилей. #СОЛЛЕРС #Атлант #Арго #СделаноВРоссии #Автопром

«Соллерс» локализует производство в Татарстане Один из заводов компании работает в Елабуге: «Соллерс» инвестировал в развитие регионального кластера 4,3 млрд рублей. Планы по локализации производства удалось воплотить менее чем за год, и теперь это уже состоявшийся факт. Также стоит упомянуть, что преобразования происходили при поддержке Фонда развития промышленности, который предоставил компании льготный займ в размере 3,4 млрд рублей, направленные на закупку штамповой оснастки и контрольных приспособлений.

Sollers локализовал штампованные кузовные панели для моделей Atlant и Argo. Среди штампуемых в России компонентов - двери, крылья, капоты, боковины, панели крыши, а также несущие элементы кузовов и кабин. В рамках проекта уже локализованы 120 элементов - это более 50% кузовных деталей в этих моделях. Штамповка осуществляется в Татарстане на базе индустриального партнёра. Применяемая сталь - оцинкованная, поставляемая с Магнитогорского металлургического комбината.

Локализация производства кузовных панелей для Sollers в России Группа "Соллерс" начала производство кузовных панелей для автомобилей Sollers Atlant и Argo на Магнитогорском металлургическом комбинате. Теперь все крупные внешние и внутренние детали, такие как двери, крылья, капоты, боковины и крыши, будут изготавливаться из оцинкованной стали в России. Это улучшит коррозионную стойкость и качество кузова. Производство стало возможным благодаря льготному займу в размере 3,4 млрд рублей от "Фонда развития промышленности". На предприятии будут выполняться технологические операции по штамповке около 120 элементов кузова. Ранее сообщалось о запуске производства 6-ступенчатых КПП для УАЗ и Sollers на заводе ЗМЗ. #АвтопромРоссии

ГК «Соллерс» локализовала штампованные кузовные детали для моделей Atlant и Argo Штамповочное производство кузовных деталей легких коммерческих автомобилей Sollers Atlant и Argo из российской оцинкованной стали локализовала Группа компаний «Соллерс» на площадке индустриального партнера в Татарстане. Об этом сообщает пресс-служба Фонда развития промышленности ФРП . Подробнее на сайте autostat.ru

Соллерс локализовал кузовные панели для Арго и Атланта Все ключевые детали кузова для автомобилей Sollers Atlant и Argo теперь производятся из российской оцинкованной стали Магнитогорского металлургического комбината. Это двери, крылья, капоты, боковины и крыши, а также несущие элементы кузова – всего около 120 деталей. Понятно, что это далеко не вся номенклатура, но перечисленные детали составляют 50% массы кузовов Арго и Соллерса – и всё это из нашей стали. Штампуют панели на предприятии Джошкуноз в промышленной зоне Алабуга – там же, где прежде штамповали панели для Транзитов. Как результат – повышение коррозионной стойкости кузовов, улучшение геометрической точности панелей. Повлияет ли это на розничные цены? Напрямую – нет, снижения цен не будет. Вложенные средства нужно окупать. Но есть надежда, что дорожать автомобили будут с меньшей скоростью.

СОЛЛЕРС локализовал производство кузовных деталей из российской стали Автомобильный холдинг СОЛЛЕРС сообщил о запуске в Татарстане производства кузовных деталей для моделей Sollers Atlant и Argo из отечественной оцинкованной стали. Производство организовано на площадке индустриального партнера проекта. Ключевые внешние и внутренние элементы кузова, включая двери, капоты, крылья, боковины и несущие конструкции, теперь изготавливаются из стали Магнитогорского металлургического комбината. Переход на российские материалы повысит коррозионную стойкость кузовов, улучшит их качество и точность геометрии. «Начиная с апреля более 50% массы кузовов Sollers Atlant и кабин Argo штампуется в России из оцинкованного отечественного металла. Это уникальное достижение для авт... Читать далее: - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: