Компания 'Лаборатория будущего' представила новый дрон 'Грузовик М500' для доставки грузов до 50 кг

"Лаборатория будущего" выпустила дрон "Грузовик М500" для грузов до 50 кг Источник: РИА Новости Инженеры компании "Лаборатория будущего" разработали при поддержке фонда НТИ новую беспилотную авиационную систему "Грузовик М500", которая предназначена для дистанционной доставки грузов весом до 50 килограммов, сообщили РИА Новости в пресс-службе фонда НТИ. "Грузовик М500" может преодолевать расстояние до семи километров с максимальным весом на борту. При снижении нагрузки дальность полета увеличивается до 10 километров. Скорость полета составляет 40 километров в час при максимальной нагрузке и 60 километров в час без нее. Новая модель оснащена восемью электрическими двигателями и таким же количеством пропеллеров, тепловизионной камерой для работы ночью, видеокамерой, модулем сброса груза. Беспилотник разработан на смену применяемой сегодня БАС "Муравей", - рассказал коммерческий директор "Лаборатории будущего" Павел Камнев. По его словам, основная задача беспилотника - повысить грузоподъемность для расширения перечня доставляемых грузов. Так, БАС "Муравей" на протяжении 2024 года выполнял работы по доставке медицинских грузов до удаленных фельдшерско-акушерские пункты в ХМАО, тогда грузоподъемность составляла 10-15 килограммов. "В связи с расширением географии работ и востребованностью большей грузоподъемности был разработан и запущен в серию новый "Грузовик М500", который стал базовой моделью новой линейки грузовых дронов", - отметил представитель фонда НТИ.

Наземный дрон "Вольчанин" грузоподъемностью 500 кг разработали в России В зоне СВО проходят испытания нового наземного логистического дрона "Вольчанин", созданного преподавателями и курсантами Вольского филиала Военной академии материально-технического обеспечения ВА МТО имени генерала армии А. В. Хрулева, сообщает "Красная звезда". Беспилотное транспортное средство разработано для доставки боеприпасов, горячего питания и эвакуации раненых с передовой. Уже изготовлены первые четыре платформы. "Вольчанин" оснащен цифровой системой управления "Коршун" и представляет собой платформу весом 600 килограммов с запасом хода до 30 километров. Благодаря двум бесшумным асинхронным электродвигателям мощностью по 5,5 кВт, дрон может перевозить до 950 килограммов груза при использовании комплектного прицепа. Питание обеспечивают аккумуляторы емкостью 16 кВт/ч, а встроенный бензогенератор позволяет работать в автономном режиме длительное время. При необходимости дрон способен сбросить груз без участия операторов.

В России выпустили новый грузовой беспилотник. «Грузовик М500» может преодолевать расстояние до семи километров с максимальным весом на борту. При снижении нагрузки дальность полета увеличивается до 10 км. Скорость полета составляет 40 км/ч при максимальной нагрузке и 60 км/ч без нее. Новая модель оснащена восемью электрическими двигателями и таким же количеством пропеллеров, тепловизионной камерой для работы ночью, видеокамерой, модулем сброса груза. Беспилотник разработан на смену применяемой сегодня БАС «Муравей», — рассказал коммерческий директор «Лаборатории будущего» Павел Камнев. По его словам, основная задача беспилотника — повысить грузоподъемность для расширения перечня доставляемых грузов. Также в эту линейку беспилотников входят такие модели-тяжеловесы, как «Грузовик М700» и «Грузовик М1000» с грузоподъемностью 70 и 100 кг соответственно.

РАЗРАБОТАН И ПРОХОДИТ ИСПЫТАНИЯ НА СВО НОВЫЙ НАЗЕМНЫЙ ДРОН "ВОЛЬЧАНИН". В зоне СВО проходят испытания нового наземного логистического дрона "Вольчанин", созданного преподавателями и курсантами Вольского филиала Военной академии материально-технического обеспечения ВА МТО имени генерала армии А. В. Хрулева, сообщает "Красная звезда". Беспилотное транспортное средство разработано для доставки боеприпасов, горячего питания и эвакуации раненых с передовой. Уже изготовлены первые четыре платформы. "Вольчанин" оснащен цифровой системой управления "Коршун" и представляет собой платформу весом 600 килограммов с запасом хода до 30 километров. Благодаря двум бесшумным асинхронным электродвигателям мощностью по 5,5 кВт, дрон может перевозить до 950 килограммов груза при использовании комплектного прицепа. Питание обеспечивают аккумуляторы емкостью 16 кВт/ч, а встроенный бензогенератор позволяет работать в автономном режиме длительное время. При необходимости дрон способен сбросить груз без участия операторов. «Вольчанина» презентовали на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024», где разработчики были отмечены наградой «За вклад в развитие вооружения и военной техники».

Министерство обороны Украины допустило к эксплуатации в войсках роботизированный наземный комплекс D-21. Платформа предназначена для логистических задач на передовой: эвакуации раненых и доставки боеприпасов или другого снаряжения в зоны интенсивных боёв. Комплекс может работать в двух режимах — дистанционном управлении оператором и автономном, следуя по заранее заданному маршруту. Такая универсальность делает D-21 востребованным в условиях нестабильной линии фронта, где традиционная логистика может быть парализована. Кроме того, платформа D-21 имеет возможность установки дистанционно управляемого боевого модуля, что позволяет использовать её не только для обеспечения, но и как средство огневой поддержки. Эта модификация расширяет спектр задач комплекса и позволяет прикрывать эвакуационные маршруты или позиции снабжения.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

"Грузовик" заменит "Муравья". В "Лаборатории будущего" при поддержке НТИ разработали новый "Грузовик М500", который должен заменить используемый сегодня БАС "Муравей" на фото выше . Это коптер для доставки грузов, характеристики которого лучше, чем у предшественника. Что обещают по ТТХ: грузоподъемность - до 50 кг у "Муравья" - до 15 кг ; дальность полета c максимальной нагрузкой - до 7 км; при снижении нагрузки - до 10 км; скорость полета - 40 км/ч при максимальной нагрузке; 60 км/ч без нее. Аппарат оснащен восемью электрическими двигателями и таким же количеством пропеллеров, тепловизионной камерой для работы ночью, видеокамерой, модулем сброса груза. Помимо М500, в новой линейке есть модели-тяжеловесы "Грузовик М700" и "Грузовик М1000" с грузоподъемностью 70 и 100 кг соответственно. ™ Беспилот

Рубрика Оружие Победы от Киберфронта Компания "Лаборатория будущего" представила новый дрон "Грузовик М500" для доставки грузов до 50 кг Как сообщается, "Грузовик" станет основой для целой линейки грузовых дронов, включая модели с грузоподъемностью до 100 кг. "Грузовик М500" способен преодолевать до 7 км с максимальной нагрузкой и до 10 км при уменьшении веса. Скорость достигает 40 км/ч с грузом и 60 км/ч без него. Дрон оснащен восемью электрическими двигателями, тепловизионной камерой, видеокамерой и модулем для сброса груза. КИБЕРФРОНТ.

Инженеры компании «Лаборатория будущего» разработали при поддержке Фонда НТИ беспилотник «Грузовик М500», который предназначен для дистанционной доставки грузов весом до 50 килограммов. Новинка заменит применяемую сегодня БАС «Муравей» на фото . «"Грузовик М500" может преодолевать расстояние до семи километров с максимальным весом на борту. При снижении нагрузки дальность полёта увеличивается до 10 километров. Скорость полёта составляет 40 км/ч при максимальной нагрузке и 60 км/ч без неё. Новая модель оснащена восемью электрическими двигателями и таким же количеством пропеллеров, тепловизионной камерой для работы ночью, видеокамерой, модулем сброса груза», — сказал коммерческий директор «Лаборатории будущего» Павел Камнев. По его словам, основная задача беспилотника — повысить грузоподъёмность для расширения перечня доставляемых грузов. На протяжении 2024 года дрон «Муравей» выполнял работы по доставке медикаментов в удалённые фельдшерско-акушерскихе пункты в ХМАО, тогда грузоподъёмность составляла 10-15 кг. #БАС #беспилотники

Рубрика Оружие Победы от Киберфронта В России разработали логистический дрон "Вольчанин" с грузоподъемностью 500 кг Платформа весом 600 кг и запасом хода до 30 км предназначена для доставки грузов и эвакуации раненых. За счет мощных электродвигателей 5,5 кВт она перемещает прицеп с грузом 950 кг. Для управления используется канал с плавающей частотой в диапазоне 1,5 гигагерца цифровой системы "Коршун". Это значит, что для глушения платформы потребуется целая машина РЭБ. Беспилотник может долгое время работать в автономном режиме и разгружаться автоматически, без привлечения личного состава. КИБЕРФРОНТ.

Рубрика Армии Мира от Киберфронта В США разработали грузовой модульный военный дрон, который ориентируется без GPS По габаритам беспилотник ULTRA похож на лёгкий внедорожник и способен перевозить до 450 кг на расстояние до 160 км без дозаправки. Уникальность машины в полной автономности. Она может двигаться по сложной местности без GPS и участия человека, ориентируясь с помощью ПО OverDrive системы SPARK. Связь поддерживается через локальные сети, спутниковые каналы и 5G. ULTRA — не только транспортный беспилотник. Он способен использовать дроны для разведки и штурмовых задач, а также осуществлять противодействие вражеским дронам. КИБЕРФРОНТ.