29 июля, 04:14

ГУП «ЖКХ РС Я» и АО «Саханефтегазсбыт» успешно завершают поставки топлива в арктические районы

ГУП «ЖКХ РС Я » завершило первый этап завоза топливно-энергетических ресурсов водным транспортом.   В июне завершена доставка угля по реке Амге для нужд Амгинского филиала, а также по реке Вилюй для Верхневилюйского и Нюрбинского филиалов. Общий объем поставок составил 98,9 тыс. тонн. Кроме того, осуществлена отгрузка 11,8 тыс. тонн газоконденсатного топлива из поселка Кысыл-Сыр на Сангарскую нефтебазу для последующей транспортировки в арктические районы.   В рамках текущей арктической навигации до мест назначения планируется доставить 131,1 тыс. тонн угля, 41 тыс. тонн нефтяного и 11,4 тыс. тонн газоконденсатного топлива. Основные объемы ресурсов предназначены для обеспечения Верхоянского, Жиганского, Среднеколымского, Булунского и Нижнеколымского районов.  Обеспечение бесперебойного завоза топлива остается приоритетной задачей ГУП «ЖКХ РС Я » в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду.  #гупжкх14 #навигация2025 #завозтэр    ГУП «ЖКХ РС Я »   Мы во ВКонтакте
ГУП «ЖКХ РС (Я)»
ГУП «ЖКХ РС (Я)»
ГУП «ЖКХ РС Я » завершило первый этап завоза топливно-энергетических ресурсов водным транспортом. В июне завершена доставка угля по реке Амге для нужд Амгинского филиала, а также по реке Вилюй для Верхневилюйского и Нюрбинского филиалов. Общий объем поставок составил 98,9 тыс. тонн. Кроме того, осуществлена отгрузка 11,8 тыс. тонн газоконденсатного топлива из поселка Кысыл-Сыр на Сангарскую нефтебазу для последующей транспортировки в арктические районы. В рамках текущей арктической навигации до мест назначения планируется доставить 131,1 тыс. тонн угля, 41 тыс. тонн нефтяного и 11,4 тыс. тонн газоконденсатного топлива. Основные объемы ресурсов предназначены для обеспечения Верхоянского, Жиганского, Среднеколымского, Булунского и Нижнеколымского районов. Обеспечение бесперебойного завоза топлива остается приоритетной задачей ГУП «ЖКХ РС Я » в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду. #гупжкх14 #навигация2025 #завозтэр ГУП «ЖКХ РС Я » Мы во ВКонтакте
«Саханефтегазсбыт» открывает арктическую навигацию: первые танкеры уже в пути  АО «Саханефтегазсбыт» запустило арктическую навигацию, осуществив доставку дизельного топлива на филиал «Нижнеянская нефтебаза», 25 июля в республике. Первые нефтеналивные танкеры «Яна» и «Тикси» уже прибыли с грузом.  Подробнее читайте по ссылке    Фото: пресс-служба АО «Саханефтегазсбыт»
Новости «Якутия 24»
Новости «Якутия 24»
«Саханефтегазсбыт» открывает арктическую навигацию: первые танкеры уже в пути АО «Саханефтегазсбыт» запустило арктическую навигацию, осуществив доставку дизельного топлива на филиал «Нижнеянская нефтебаза», 25 июля в республике. Первые нефтеналивные танкеры «Яна» и «Тикси» уже прибыли с грузом. Подробнее читайте по ссылке Фото: пресс-служба АО «Саханефтегазсбыт»
Korabel_News
Korabel_News
"Саханефтегазсбыт" объявило о начале арктической навигации 2025 года 25 июля танкеры "Яна" и "Тикси" успешно доставили первую партию дизельного топлива на филиал "Нижнеянская нефтебаза" АО "Саханефтегазсбыт". Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ
В июне завершена доставка угля по реке Амге для нужд Амгинского филиала, а также по реке Вилюй — для Верхневилюйского и Нюрбинского филиалов. Общий объём поставок составил 98,9 тыс. тонн. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.    Кроме того, осуществлена отгрузка 11,8 тыс. тонн газоконденсатного топлива из посёлка Кысыл-Сыр на Сангарскую нефтебазу для последующей транспортировки в арктические районы.    Всего рамках текущей арктической навигации до мест назначения планируется доставить 131,1 тыс. тонн угля, 41 тыс. тонн нефтяного и 11,4 тыс. тонн газоконденсатного топлива. Основные объёмы ресурсов предназначены для обеспечения Верхоянского, Жиганского, Среднеколымского, Булунского и Нижнеколымского районов.    Обеспечение бесперебойного завоза топлива остаётся приоритетной задачей ГУП «ЖКХ РС Я » в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду.  #ПравительствоЯкутии
Республика Саха (Якутия)
Республика Саха (Якутия)
В июне завершена доставка угля по реке Амге для нужд Амгинского филиала, а также по реке Вилюй — для Верхневилюйского и Нюрбинского филиалов. Общий объём поставок составил 98,9 тыс. тонн. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия. Кроме того, осуществлена отгрузка 11,8 тыс. тонн газоконденсатного топлива из посёлка Кысыл-Сыр на Сангарскую нефтебазу для последующей транспортировки в арктические районы. Всего рамках текущей арктической навигации до мест назначения планируется доставить 131,1 тыс. тонн угля, 41 тыс. тонн нефтяного и 11,4 тыс. тонн газоконденсатного топлива. Основные объёмы ресурсов предназначены для обеспечения Верхоянского, Жиганского, Среднеколымского, Булунского и Нижнеколымского районов. Обеспечение бесперебойного завоза топлива остаётся приоритетной задачей ГУП «ЖКХ РС Я » в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду. #ПравительствоЯкутии
Качество, свежесть и экономия — всё в одном месте для вашего комфорта.
skidmarket.ru
skidmarket.ru
Качество, свежесть и экономия — всё в одном месте для вашего комфорта.
25 июля первые нефтеналивные танкеры «Яна» и «Тикси» доставили дизельное топливо в филиал «Нижнеянская нефтебаза» АО «Саханефтегазсбыт». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.    По информации генерального директора АО «Саханефтегазсбыт», народного депутата РС Я  Виктора Лебедева, в рамках текущей арктической навигации, предприятие планирует осуществить поставку около 15,8 тысяч тонн топлива для своих филиалов. Помимо этого, нефтебазы примут нефть и нефтепродукты для ресурсоснабжающих организаций общим объёмом более 100 тысяч тонн.  «Благодаря вводу в эксплуатацию в 2024 году на Нижнеянской нефтебазе дожимной станции, значительно сократилось время приема нефтепродуктов и минимизированы риски, связанные с длительным пребыванием судов на реке Яна. Это особенно важно в условиях короткого навигационного периода»,- отметил директор Нижнеянской нефтебазы Иван Ульдин. Параллельно с приемкой нефтепродуктов, на филиале ведутся ремонтные работы резервуарного парка.    Как пояснил Виктор Лебедев, логистическая схема доставки топлива водным транспортом включает несколько этапов. Нефтепродукты отгружаются из морского порта Архангельск и доставляются по Северному морскому пути до устьев рек Яна, Индигирка и Колыма. На этом этапе задействованы крупнотоннажные морские суда.     Для доставки топлива в труднодоступные районы применяется перевалка на суда класса река-море и специализированные баржебуксирные составы  СПН . Такой подход позволяет эффективно преодолевать участки акватории с небольшой глубиной, недоступные для крупнотоннажного флота.  #ПравительствоЯкутии
Республика Саха (Якутия)
Республика Саха (Якутия)
25 июля первые нефтеналивные танкеры «Яна» и «Тикси» доставили дизельное топливо в филиал «Нижнеянская нефтебаза» АО «Саханефтегазсбыт». Об этом сообщает пресс-служба предприятия. По информации генерального директора АО «Саханефтегазсбыт», народного депутата РС Я Виктора Лебедева, в рамках текущей арктической навигации, предприятие планирует осуществить поставку около 15,8 тысяч тонн топлива для своих филиалов. Помимо этого, нефтебазы примут нефть и нефтепродукты для ресурсоснабжающих организаций общим объёмом более 100 тысяч тонн. «Благодаря вводу в эксплуатацию в 2024 году на Нижнеянской нефтебазе дожимной станции, значительно сократилось время приема нефтепродуктов и минимизированы риски, связанные с длительным пребыванием судов на реке Яна. Это особенно важно в условиях короткого навигационного периода»,- отметил директор Нижнеянской нефтебазы Иван Ульдин. Параллельно с приемкой нефтепродуктов, на филиале ведутся ремонтные работы резервуарного парка. Как пояснил Виктор Лебедев, логистическая схема доставки топлива водным транспортом включает несколько этапов. Нефтепродукты отгружаются из морского порта Архангельск и доставляются по Северному морскому пути до устьев рек Яна, Индигирка и Колыма. На этом этапе задействованы крупнотоннажные морские суда. Для доставки топлива в труднодоступные районы применяется перевалка на суда класса река-море и специализированные баржебуксирные составы СПН . Такой подход позволяет эффективно преодолевать участки акватории с небольшой глубиной, недоступные для крупнотоннажного флота. #ПравительствоЯкутии
Навигация идёт: в Якутии качнули доставку по рекам    На Нижнеянской нефтебазе запустили дожимную станцию. Время приёма топлива сократилось, снизились риски длительного ожидания судов на реке Яна. В арктических условиях с короткой навигацией это критично.    По словам главы АО «Саханефтегазсбыт» Виктора Лебедева, логистика включает несколько этапов. Сначала нефтепродукты отправляют морем из Архангельска до устьев Янa, Индигирки и Колымы. Здесь работают крупнотоннажные суда.    Затем груз переваливают на баржи и буксиры класса река-море. Они проходят по мелководью и доставляют топливо в труднодоступные районы. Такой подход помогает адаптироваться к особенностям арктических рек.    По плану Ленского речного пароходства, летом 2025 года в районы Крайнего Севера доставят 370 тыс. т грузов, включая 170 тыс. т налива и 200 тыс. т сухих.  #НовостиЛогистики #ЛогистическиеРешения #НовостиИмпорт #logisticsnews
Большая логистика
Большая логистика
Навигация идёт: в Якутии качнули доставку по рекам На Нижнеянской нефтебазе запустили дожимную станцию. Время приёма топлива сократилось, снизились риски длительного ожидания судов на реке Яна. В арктических условиях с короткой навигацией это критично. По словам главы АО «Саханефтегазсбыт» Виктора Лебедева, логистика включает несколько этапов. Сначала нефтепродукты отправляют морем из Архангельска до устьев Янa, Индигирки и Колымы. Здесь работают крупнотоннажные суда. Затем груз переваливают на баржи и буксиры класса река-море. Они проходят по мелководью и доставляют топливо в труднодоступные районы. Такой подход помогает адаптироваться к особенностям арктических рек. По плану Ленского речного пароходства, летом 2025 года в районы Крайнего Севера доставят 370 тыс. т грузов, включая 170 тыс. т налива и 200 тыс. т сухих. #НовостиЛогистики #ЛогистическиеРешения #НовостиИмпорт #logisticsnews
В Якутии началась арктическая навигация: Что предстоит сделать?   В навигацию 2025 года с помощью судов ЛОРПа планируется перевезти в районы Крайнего Севера 370 тысяч тонн народно-хозяйственных грузов, в том числе 170 тысяч тонн налива и 200 тысяч тонн сухогрузов.  Особое внимание пароходство уделяет подготовке судов для работы на морском участке. Это укомплектование кадрами экипажей и техническая подготовка судов, удовлетворяющая всем требованиям морского регистра.  В г.Олекминск продолжается отгрузка нефтекотельного топлива для нужд ГУП ЖКХ. На сегодня отгружено 11,5 тысяч тонн, из них 2,3 тысячи тонн — в арктические районы республики.  Газоконденсатное топливо из п.Кысыл-Сыр Вилюйского района, предназначенное для нужд ГУП ЖКХ, доставлено в п.Сангар Кобяйского района на депонацию. Затем накопленное топливо будет отгружено на танкера назначением р.Анабар и р.Оленек.  В порту Осетрово Иркутской области и п.Джебарики-Хая Томпонского района продолжается отгрузка каменного угля назначением р.Яна.  На грузовом терминале п.Нижний Бестях Мегино-Кангаласского района генеральными грузами назначением р.Яна загружен теплоход «Капитан Орлов», а на нефтебазе продолжается отгрузка светлых нефтепродуктов на теплоход «Ленанефть-2030».  До баров р.Яна и р.Колыма морским путем планируется доставить порядка 100 тысяч тонн нефтепродуктов и 27 тысяч тонн сухогрузов с дальнейшей перевалкой на суда ПАО «ЛОРП» типа «Сибирский» и «Ленанефть».  На р.Яна, р.Индигирка и р.Колыма флот пароходства готовится к встрече судов река-море плавания, следующих по р.Лена с грузами в их адреса.
ТОРБОЗНОЕ РАДИО
ТОРБОЗНОЕ РАДИО
В Якутии началась арктическая навигация: Что предстоит сделать? В навигацию 2025 года с помощью судов ЛОРПа планируется перевезти в районы Крайнего Севера 370 тысяч тонн народно-хозяйственных грузов, в том числе 170 тысяч тонн налива и 200 тысяч тонн сухогрузов. Особое внимание пароходство уделяет подготовке судов для работы на морском участке. Это укомплектование кадрами экипажей и техническая подготовка судов, удовлетворяющая всем требованиям морского регистра. В г.Олекминск продолжается отгрузка нефтекотельного топлива для нужд ГУП ЖКХ. На сегодня отгружено 11,5 тысяч тонн, из них 2,3 тысячи тонн — в арктические районы республики. Газоконденсатное топливо из п.Кысыл-Сыр Вилюйского района, предназначенное для нужд ГУП ЖКХ, доставлено в п.Сангар Кобяйского района на депонацию. Затем накопленное топливо будет отгружено на танкера назначением р.Анабар и р.Оленек. В порту Осетрово Иркутской области и п.Джебарики-Хая Томпонского района продолжается отгрузка каменного угля назначением р.Яна. На грузовом терминале п.Нижний Бестях Мегино-Кангаласского района генеральными грузами назначением р.Яна загружен теплоход «Капитан Орлов», а на нефтебазе продолжается отгрузка светлых нефтепродуктов на теплоход «Ленанефть-2030». До баров р.Яна и р.Колыма морским путем планируется доставить порядка 100 тысяч тонн нефтепродуктов и 27 тысяч тонн сухогрузов с дальнейшей перевалкой на суда ПАО «ЛОРП» типа «Сибирский» и «Ленанефть». На р.Яна, р.Индигирка и р.Колыма флот пароходства готовится к встрече судов река-море плавания, следующих по р.Лена с грузами в их адреса.