Прогноз продаж новых легковых автомобилей в России на 2025 год: снижение до 1,49 млн единиц

Рынок новых легковых автомобилей в 2025 году не дотянет до 1,5 млн единиц Эксперты агентства «АВТОСТАТ» обновили прогноз рынка новых легковых автомобилей на 2025 год. Его они представили в рамках онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги марта 2025 года». Подробнее на сайте autostat.ru

При самом оптимистичном сценарии в 2025 году авторынок РФ упадет на 5% В 2025 году объем российского авторынка не превысит 1,5 млн автомобилей, считают аналитики агентства «Автостат». По их прогнозу, продажи составят около 1,49 млн единиц, что на 5% меньше, чем в 2024 году.

Спрос на LCV в РФ в I полугодии может упасть на 40%, если макроэкономическая ситуация не улучшится – генеральный директор Соллерс Николай Соболев в интервью ТАСС Спрос на легкие коммерческие автомобили в РФ в первом полугодии может упасть на 40%, если макроэкономическая ситуация не улучшится. При оптимистичном сценарии падение рынка составит 20-25%, сообщил в интервью ТАСС генеральный директор группы «Соллерс» Николай Соболев. «Если макроэкономическая ситуация, — например, ключевая ставка, — не улучшится, то мы прогнозируем, что в первом полугодии спрос на легкие коммерческие автомобили может упасть на 40%. <...> При оптимистичном сценарии… падение рынка легких коммерческих автомобилей составит 20-25%», — сказал он. Соболев также отметил, что на горизонте текущего года ключевыми факторами останутся ставка ЦБ, доступность лизинга и кредитования. По его словам, «Соллерс» видит наибольший потенциал в сегменте пикапов. «Данный рынок в последние годы растет и показывает неплохую динамику даже в текущей ситуации», — подытожил он.

Авторынок России в 2025 году: ключевая ставка добила продажи новых авто. По прогнозу российский автомобильный рынок может снизиться на 20%, до 1,2 млн единиц; Ключевая ставка сделала кредиты под 15-25% стали неподъемными + отказы по автокредитам выросли в 1,5-2 раза; Китайские бренды удержали 40+% рынка, но их рост тоже замедлился. Иностранные автобренды не вернутся и в 2026: даже если решение примут сегодня, на сертификацию и восстановление дилеров уйдет не меньше года. Даже если Mercedes или Volkswagen решат вернуться, их цены будут на 30-50% выше докризисных из-за утильсбора и логистики . Кроме того, дилеры потребуют гарантий — никто не хочет повторять историю с уходом 2022 года. ProБанки

Чат, который думает за тебя

Продажи автомобилей в России упадут на 5-20% в 2025 году, передает «Автостат» Согласно прогнозу, даже при самом благоприятном стечении обстоятельств эксперты полагают, что в 2025 году в России будет продано 1,49 млн новых легковых машин. Поскольку в прошлом году объем рынка составил 1,57 млн единиц, то в позитивном сценарии ожидается снижение на 5%.

В «Соллерс» не ожидают восстановления спроса на автомобили в России — в ближайшее время оно маловероятно из-за отсутствия у многих покупателей финансовой возможности приобрести машину или обновить автопарк на фоне высокой ключевой ставки и роста стоимости лизинга и автокредитования. Авторынок находится в тяжелом положении, отмечают дилеры, а часть потребителей перешла к сберегательной стратегии, предпочитая депозиты крупным покупкам. По данным «Автостата», продажи новых легковых автомобилей в РФ в первом квартале 2025 года упали на 25,3%, до 246,9 тыс единиц, а в марте — на 45,5%, до 79,8 тыс единиц.

Тренд на локализацию автомобильного производства в РФ набирает популярность, несмотря на увеличение доли китайских брендов на рынке. «Соллерс» уже сегодня является наиболее высоколокализованным производителем в сегментах пикапов и легких коммерческих автомобилей, — глава «Соллерс» Соболев.

Если в ближайшее время макроэкономическая ситуация останется без изменений, в России в первом полугодии спрос на легкие коммерческие автомобили может снизиться на 40%. Об этом заявил генеральный директор компании "Соллерс" Николай Соболев. #SVAV

В 2025 году авторынок России может снизиться на 20%, до 1,2 млн единиц, Об этом сообщил ТАСС коммерческий директор «Авто.ру» Даниил Шкурыгин. «В целом по текущим трендам мы видим, что в этом году будет скорее всего продано 1 млн 300 тыс., то есть падение к прошлому году составит порядка 15%. Но мы не исключаем сценария, что падение составит порядка 20%, и рынок придет к 1 млн 200 тыс. автомобилей», - заявил Шкурыгин. До этого стало известно, что в России продажи новых автомобилей всех сегментов по итогам первого квартала 2025 года снизились на 27%. Всего за этот период было реализовано 287,2 тыс. машин. В марте продажи автомобилей упали на 45%. Глава «Автостата» Сергей Целиков провел в своем Telegram-канале опрос и выяснил, что ключевой причиной снижения спроса на новые легковые автомобили в нашей стране являются высокие ставки в банках. Эту причину снижения спроса на машины назвали 63% респондентов. В общем-то, это не сюрприз. Ранее с трудностями столкнулся "АвтоВАЗ". Как оказалось, люди не хотят покупать "Ниву" за два миллиона рублей Честно говоря - подписывайтесь

Продажи новых электромобилей в России в 1 квартале упали на 69% Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в 1 квартале 2025 года в наше стране было реализовано 1 854 новых электромобиля. Это на 69% меньше, чем за тот же период прошлого года. Эксперты агентства «АВТОСТАТ» также отмечают, что продажи новых электрокаров в РФ уже девять месяцев подряд с июля 2024-го находятся «в минусе». Подробнее на сайте autostat.ru