Спущен на воду буксир-спасатель 'Алдан' проекта MPSV12

Спущен на воду буксир-спасатель "Алдан" проекта MPSV12 Судно построено на Окской судоверфи по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Морспасслужбы. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

«Окская судоверфь» спустила на воду спасательный буксир «Алдан» проекта MPSV12 На производственной площадке предприятия «Окская судоверфь» состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV12. Судно строится по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» под техническим наблюдением Регистра. На торжественном мероприятии РС представляли директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов, его заместитель – Дмитрий Александров и руководитель Навашинского участка Михаил Мурашко. Новый буксир-спасатель представляет собой мелкосидящее судно ледового класса Arc5 с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака. Жилая настройка расположена в носовой части судна, машинное отделение находится в средней части. Судно оборудовано двумя гребными винтами, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами. Напомним, 11 ноября 2021 года на Окской судоверфи прошла церемония закладки киля многофункционального мелкосидящего аварийно-спасательного судна-буксира арктического плавания «Алдан» проекта MPSV12. Судно строится по заказу ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» Росморречфлота Министерства транспорта России. Подписаться на «Медиапалубу»

На Окской судоверфи в Нижегородской области спустили на воду арктический буксир-спасатель «АЛДАН» Его строят по нацпроекту «Эффективная транспортная системы» для работ на Северном морском пути. Спасательное судно будет патрулировать районы судоходства, рыбного промысла, нефтяных и газовых месторождений. Буксир усиленного ледового класса мощностью 2,5-3 МВт сможет помогать судам, терпящим бедствие, буксировать аварийные объекты, тушить пожары и ликвидировать разливы топлива. Это повысит безопасность на море. «АЛДАН» — пятое судно из проекта MPSV12 в составе Морспасслужбы. Другие четыре буксира уже работают в Чёрном, Каспийском, Белом морях и на Камчатке. #ЭТС #рекаморе Росморречфлот Написать нам

Министерство транспорта РФ VK На Окской судоверфи в Нижегородской области спустили на воду арктический буксир-спасатель «АЛДАН» Его строят по нацпроекту «Эффективная транспортная система» для работ на Северном морском пути. Спасательное судно будет патрулировать районы судоходства, рыбного промысла, нефтяных и газовых месторождений. Буксир усиленного ледового класса мощностью 2,5-3 МВт сможет помогать судам, терпящим бедствие, буксировать аварийные объекты, тушить пожары и ликвидировать разливы топлива. Это повысит безопасность на море. «АЛДАН» — пятое судно из проекта MPSV12 в составе Морспасслужбы. Другие четыре буксира уже работают в Чёрном, Каспийском, Белом морях и на Камчатке.

На Окской судоверфи состоялся торжественный спуск на воду буксира-спасателя «АЛДАН», предназначенного для работы на Северном морском пути. Судно построено в рамках нац проекта «Эффективная транспортная система». «АЛДАН» относится к судам усиленного ледового класса и обладает мощностью от 2,5 до 3 МВт. Его задача: патрулирование ключевых морских районов, таких как зоны судоходства, рыболовства, а также нефтегазовых месторождений. Буксир способен оказывать помощь судам в аварийных ситуациях, буксировать повреждённые объекты, тушить пожары на море и устранять последствия разливов топлива.

СПУЩЕНО НА ВОДУ СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «АЛДАН» «Окская судоверфь» спустила на воду многофункциональное аварийно-спасательное судно «Алдан» проекта MPSV12. Судно «Алдан» было заложено на Окской судоверфи 11 ноября 2021 года. Оно представляет собой мелкосидящее судно ледового класса Arc5 с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака. Жилая настройка расположена в носовой части судна, машинное отделение находится в средней части. Судно оборудовано двумя гребными винтами, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами. Суда проекта MSPV12 предназначены для выполнения патрулирования, аварийно-спасательных дежурств в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов в соответствии с классом, поиска и оказание помощи терпящим бедствие судам, иных аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ, морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

На Окской судоверфи Навашино спустили на воду многофункциональный буксир-спасатель «Алдан». Он предназначен для патрулирования, аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ, ликвидации разливов нефти, обследования подводных объектов, спасения людей и т.д. Контракт на строительство судна стоимостью более 2,9 млрд рублей был заключен между ФКУ «Дирекция госзаказчика» и АО «Окская судоверфь» в мае 2021 года. Закладка судна состоялась в ноябре того же года. Фото: «ПортНьюс»

Продолжаем усиливать флот подведомственного Росморречфлоту предприятия – Морспасслужбы. Сегодня на Окской судоверфи спустили на воду буксир-спасатель «Алдан» проекта MPSV12. После завершения строительства он будет работать в акватории Северного морского пути. «Это уже пятое судно проекта MPSV12, которое пополнит спасательный флот. Суда уже работают в разных регионах: в Чёрном, Каспийском, Белом морях и на Камчатке. Они зарекомендовали себя как надёжные помощники. Современные многофункциональные буксиры позволяют нашим специалистам оперативно реагировать на любые вызовы и выполнять важнейшие задачи по обеспечению безопасности мореплавания, охране окружающей среды, защите жизненно важных объектов. Эти и другие задачи перед отраслью ставит Министерство транспорта России и руководство страны», – отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко. Имея минимальную осадку буксир может ближе подойти к терпящему бедствие судну. Это преимущество судов проекта MPSV12 – они могут принимать участие в спасательных операциях на мелководье, в устьях рек, прибрежных зонах и других местах, недоступных для глубоководных судов. Судно строится в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Подробнее читайте на сайте Росморречфлота.

СПУЩЕНО НА ВОДУ СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «АЛДАН» «Окская судоверфь» спустила на воду многофункциональное аварийно-спасательное судно «Алдан» проекта MPSV12. Судно «Алдан» было заложено на Окской судоверфи 11 ноября 2021 года. Оно представляет собой мелкосидящее судно ледового класса Arc5 с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака. Жилая настройка расположена в носовой части судна, машинное отделение находится в средней части. Судно оборудовано двумя гребными винтами, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами. Суда проекта MSPV12 предназначены для выполнения патрулирования, аварийно-спасательных дежурств в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов в соответствии с классом, поиска и оказание помощи терпящим бедствие судам, иных аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ, морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Источник: Медиапалуба #времявперёд!

Новое судно "Алдан" для спасения и ликвидации ЧС спущено на воду! Окская судоверфь представила новое мощное судно проекта MPSV12 — "Алдан", которое будет работать в составе флота Росморречфлота. Основные задачи: Аварийно-спасательные работы включая ледовые условия Буксировка судов и навигационных средств Эвакуация пострадавших Тушение пожаров и ликвидация разливов нефти Поддержка подводных операций и работа с беспилотными аппаратами «Это уже пятое судно проекта MPSV12 в нашем флоте. Такие буксиры доказали свою эффективность в Чёрном, Каспийском, Белом морях и на Камчатке. Они позволяют оперативно реагировать на любые ЧП и обеспечивать безопасность мореплавания», – отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко. Технические характеристики: Длина: 79,6 м Ширина: 16,8 м Скорость: 14 узлов Рабочий диапазон: до -60°C Судно построено в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» и укрепит безопасность Северного морского пути. #НордикНовости #БуксирныеНовости